<h3>5月29日,通州--北京(京杭大運河終點什剎海),騎行50千米。</h3> <h3>出通州八里有座俗稱八里橋,永通橋是通惠河上的重要橋梁,通惠河是元至元二十七(1290)春由都水監(jiān)郭守敬主持開鑿的一條重要人工河道。史稱它是“陸運京儲之通道”。是北京四大名橋之一,坐落在古老的通惠河上。始建于明代。</h3> <h3>大運河遺產點。</h3> <h3>繼續(xù)向北京前進,通過四環(huán)三環(huán)之間的大望橋。</h3> <h3>元代慶豐閘遺址,大運河的遺存。</h3> <h3>通過三環(huán)國貿橋。</h3> <h3>進入長安街。</h3> <h3>天安門正在維修,迎接建國七十周年。</h3> <h3>不能停車拍照,邊騎邊盲拍。</h3> <h3>人民大會堂。</h3> <h3>國家大劇院。</h3> <h3>前門、正陽門。</h3> <h3>天安門廣場只留下一張會旗照片。</h3> <h3>北京警察很人性化管理,見我們從杭州騎來同意趕緊拍照走人。</h3> <h3>大運河終點還沒到,匆匆吃頓蔥爆羊肉飯。</h3> <h3>元代運河,玉河故道,世界文化遺產段。</h3> <h3>澄清中閘遺址(東不壓橋)世界文化遺產點。</h3> <h3>東不壓橋。</h3> <h3>萬寧橋。</h3> <h3>澄清上閘(萬寧橋),世界文化遺產點。</h3> <h3>什剎海。</h3> <h3>火神廟。</h3> <h3>什剎海,世界文化遺產點。</h3> <h3>元代叫積水潭,明代叫什剎海。</h3> <h3>到達我們這次騎行的終點,京杭運河積水潭港遺址。北京被稱為大運河上漂來的帝都。</h3> <h3>騎到終點,是興奮的腿軟,還是泄了一口氣?都坐著留影了。</h3> <h3>雄起!繼續(xù)環(huán)什剎海。</h3> <h3>金錠橋。</h3> <h3>銀錠橋。</h3> <h3>晚餐按照北方的習慣,吃餃子慶賀。</h3> <h3>下榻明城墻東南角樓附近。</h3> <h3>晚上散步去取火車票,找中鐵快運咨詢托運自行車事宜。</h3> <h3>今日騎行50千米,累計騎行2098千米。我們用23天完成京杭大運河全線騎行(錢塘江--什剎海),真正的騎游結合。感謝朋友們的一路關注,你們的關注給我們增加前進的動力。接下來我們將騎行環(huán)北京明城墻(二環(huán)),徒步環(huán)故宮等自由行活動。</h3><h3>騎行能返老還童,我們回家過六一。</h3>