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赴丹陽、鎮(zhèn)江會鐵道兵戰(zhàn)友之旅(之一)

秋蘭

<h3>十分喜愛軍中才子、鐵道兵一師徐少偉戰(zhàn)友的詩篇,因這首詩和這次活動十分貼切,今借來一用與戰(zhàn)友感受!</h3><h3>七律.戰(zhàn)友重聚感杯</h3><h3>徐少偉</h3><h3>久別戰(zhàn)友喜相逢,泣笑相擁意幾濃?</h3><h3>七嘴八舌言往事,九碟十盞盛秋冬。</h3><h3>噓長問短聲聲暖,把酒交杯碗碗空。</h3><h3>莫嘆年華如逝水,席間依舊是青蔥。</h3> <h3>江蘇常熟的美麗風(fēng)光。</h3> <h3>常熟尚湖國際旅游風(fēng)景度假區(qū)。國家AAA</h3><h3>AA級景區(qū)。</h3> <h3>2019年5月18日是個令人興奮又值得舒寫一筆的好日子。應(yīng)江蘇丹陽、鎮(zhèn)江市貢柏良、方利忠、高武、陳連宏、李克儉等部份鐵道兵戰(zhàn)友的熱枕邀請,常熟市原鐵道兵一師三團老營長吳天袁攜夫人張桂芬,三團機械連丁德明、楊芬夫婦,開啟了為期四天短暫而又難忘的戰(zhàn)友相聚之旅。</h3> <h3>從常熟驅(qū)車一小時,便到了享譽天堂之美的蘇州。古色古香的蘇州火車站呈現(xiàn)在眼前。。</h3> <h3>蘇州火車站全貌。該站早于1906年5月28日就投入運行,經(jīng)多次復(fù)建、擴建,2007年11月改造后于2010年7月投入使用,車站建筑面積達54000平方米,寬暢的候車大廳裝飾體現(xiàn)了蘇州小橋流水、古色古香的特色,是蘇州市現(xiàn)代化大型交通樞紐。</h3> <h3>寬暢舒適的候車大廳。</h3> <h3>坐上G7564次高鐵,僅一個來小時便來到了美麗富饒的丹陽市。漂亮的丹陽站是丹陽最大的客運樞紐,是京廣鐵路和滬寧城際鐵路的中間站。丹陽站于清光緒三十三年(1907年)正式開通運管,經(jīng)多次改造,2018年2月1日完工,新站建筑面積達13300平方米,候車大廳可容納1500人。新站以中國紅點綴,體現(xiàn)了“丹鳳朝陽”的建筑風(fēng)格。</h3> <h3>原鐵道兵一師三團修理連文書貢柏良前來接站。</h3> <h3>我們一行下榻在位于丹陽繁華的,集政務(wù)、商務(wù)、文化中心的新市口錦豪國際大酒店。高二十二層的酒店時尚現(xiàn)代、豪華高貴、整個樓房設(shè)有166問套房,是商務(wù)、會議、休閑、旅游的好住處。</h3> <h3>底層大堂一瞥。</h3> <h3>午歺后稍時休息,貢柏良戰(zhàn)友就帶上我們驅(qū)車100多公里直抵溧陽。觀賞聞名遐邇的溧陽市天目湖旅游景點《南山竹海》?!赌仙街窈!肺挥谔K、浙、皖交界處的溧陽南部山區(qū)。</h3> <h3>進入《南山竹?!放品?,迎面就是條集購物、歺飲、住宿為一體的商業(yè)街。</h3> <h3>頗具盛名的溧陽織造府。</h3> <h3>古式制油坊引來滿街飄香。</h3> <h3>南山竹海古街風(fēng)貌。</h3> <h3>一路觀風(fēng)景、一路聚友情。</h3> <h3>頗具氣勢的《南山竹?!反箝T。</h3> <h3>留個影,作個記念。</h3> <h3>這里萬畝翠竹,氣勢壯闊;鏡湖清澈、如詩如畫,是一個集資源利用、生態(tài)保護、游覽觀光為一體的世外桃源。</h3> <h3>漫步于竹海中舉目遠眺,一望無際的竹林萬木蒼翠、山水相映、依山抱石、千姿百態(tài);千年古松、參天古株、高聳挺拔、聲形雄渾、情趣別致。</h3> <h3>《南山竹?!飞钐N著青山綠水的詩意和神韻,成為“天堂南山、夢幻竹?!钡慕^佳美傳。</h3> <h3>綠竹放懷春來暮,清和為氣日初長。</h3><h3>靜坐不虛蘭室趣,清游自帶竹林風(fēng)。</h3> <h3>上山導(dǎo)游圖。</h3> <h3>兩位嫂子饒有興趣的邊觀景、邊拍攝,把盡多的美景攬入機內(nèi)。</h3> <h3>小鳥天堂。</h3> <h3>小鳥天堂內(nèi)沒見到小鳥,僅有四只大鳥在來回走動,估計這里景色太美,連小鳥也呆不住了。</h3> <h3>翠林美食苑,一聽這店名可能也會引來不少食客。</h3> <h3>還有一泓溫泉水供泡腳放松。</h3> <h3>走得有點感覺了,座下小休一會。</h3> <h3>清醒的空氣、潺潺的溪水、挺拔的青竹,給大家以鄉(xiāng)土、古樸、原始、自然的意境和美感。無怪那宋代詩人蘇東坡要詠出:“寧可食無肉,不可居無竹。無肉令人瘦,無竹令人俗"這樣的詩句。</h3> <h3>《南山竹?!愤€以壽文化為主題,打造了壽星園、萬壽堂。壽星頭部高達12.8米,他以和藹的笑容、可親的形象、美好的祝福,迎來四方來客。</h3> <h3>這里一面是熙熙攘攘的上山游客,一面是繁忙有序的工作人員辛勞場面。上山人實在太多,雖然上下山一個來回僅五分多鐘,但我們足足等了個把小時。</h3> <h3>檢查一下,看看外面的美景錄得怎樣。</h3> <h3>坐上上山的纜車,就有了不一樣的感覺。不信請您打開視頻感覺一下吧!</h3> <h3>纜車終點站“蓮峰站“三個金色大字表明我們巳到山頂了。</h3> <h3>站在這里可飽覽群山之美。</h3> <h3>由于美篇僅提供五個視頻,下山的視頻就無法觀賞了。這是供游客在坐纜車下山后接乘的觀光小火車(用汽車改裝而成)。乘上小火車將剩下的一段下山路走完。讓游客休閑放松一下。</h3> <h3>由于乘坐纜車的占用時間太長,加上來回二百多公里的路程,以至回到賓館已是晚上八點多鐘了。幾次請等候賓館的戰(zhàn)友先用歺,但令人感動的是那里的戰(zhàn)友堅持要一起就歺。這里要說一句:鐵道兵戰(zhàn)友們真的是鐵!</h3><h3><br></h3> <h3>在楊少茍會長、貢連長、王留生、李芳等戰(zhàn)友的陪同下共進晚歺,戰(zhàn)友們頻頻舉杯,共聚友情。</h3> <h3>不知是鐵道兵兵改工的緣故,還是艱苦歲月的磨礪,相聚的戰(zhàn)友們都有個不成文的好傳統(tǒng):戰(zhàn)友們不分天南地北、不分那個師團、不分男兵女兵、不分軍齡級別,只要見上面,都會象親兄弟一樣,情真意切、噓寒問暖、互敬互勉、互道珍重;個個都會回憶鐵道兵以苦為榮、出生入死、同吃一鍋飯、同睡一個鋪的艱難歲月;酒席臺上都會交杯換盞、引吭高歌、一醉方休。</h3> <h3>十九日上午,戰(zhàn)友貢柏良驅(qū)車帶我們來到了馳名中外的國際眼鏡商城。</h3><h3>這里是一個集購物、批發(fā)、歺飲、住宿、商務(wù)辦公、影視為一體的大型商城。目前已成為中國乃至世界眼鏡專業(yè)市場的一張閃亮名片。</h3> <h3>各式眼鏡品種繁多、款式多樣、時尚美觀,看得大家眼花繚亂。</h3> <h3>大家認真挑選著心儀的、價亷物美的眼鏡。</h3> <h3>為不忘初心、牢記使命。我們參觀了座落在丹陽市人民廣場北側(cè)的“上海戰(zhàn)役總前委舊址紀念館“。</h3><h3>該館建于1998年,2009年重裝布展,是進行愛國主義教育和革命傳統(tǒng)教育的紅色基地。</h3> <h3>在鄧小平、陳毅銅像邊合影留念。</h3> <h3>舊址一樓作戰(zhàn)處。</h3> <h3>鄧小平臥室。</h3> <h3>聽講解員講解。</h3> <h3>當年丹陽人民踴躍支前。</h3> <h3>為不破壞上海市區(qū)的建筑,當時攻城時連大炮等重武器都沒有用。這是上海戰(zhàn)役使用的搶械。</h3> <h3>鄧小平、陳毅、曾山研究解放上海,接管上海的情景。</h3> <h3>解放軍露宿街頭。</h3> <h3>中午,貢柏良及原一師三團二十連貢付連長兩位戰(zhàn)友夫人也抽出時間,特地前來陪同,真的太感謝了。</h3> <h3>下午二點來鐘準備出發(fā)前往鎮(zhèn)江。戰(zhàn)友貢柏良開車,王留生班長、汽車二連張老兵也執(zhí)意一起陪同前往縝江。戰(zhàn)友的好客、熱枕使我們十分感動。</h3> <h3>攝個影留個紀念吧!</h3><h3>大堂服務(wù)員自告奮勇幫我們拍照。</h3><h3>再見了,丹陽的戰(zhàn)友們!這次活動看到戰(zhàn)友們個個家庭都是美滿幸福、子女成才、事業(yè)有成</h3><h3>使我們感到十分欣慰。</h3><h3>再見了丹陽,再見了親愛的戰(zhàn)友們!謝謝您們的熱枕款待和親切陪同,特別是貢柏良戰(zhàn)友更是不辭辛勞全程陪同,令我們十分感動。</h3><h3>再次謝謝丹陽的戰(zhàn)友和夫人們,有機會請一定來常熟,咱們在常熟再相會。</h3>