<h3>今年是大運河申遺成功五周年。2019年5月3日。首屆大運河文化旅游博覽會今天在揚州開幕。我們的京杭大運河騎游之旅明天啟程。</h3> <h3>公元前486年，吳王夫差在揚州挖下了大運河的第一鍬。兩千余年的歲月長河里，大運河滋養(yǎng)了世代揚州人，造就了城市漢、唐、清三度繁盛，成為舉世聞名的文化名城。</h3> <h3>夫差和劉濞，是奠定大運河體系至關(guān)重要的人物。大王廟供奉著這兩位大王。</h3> <h3>公元前179年，吳王劉濞也開鑿過一條“邗溝”。劉濞封地南有銅山，東臨大海，他“即山鑄錢，煮海為鹽”，開挖了大運河重要支流運鹽河。</h3> <h3>隋煬帝全線開鑿大運河，也是以揚州為中心，在邗溝的基礎(chǔ)上進行南北擴掘和連接，這就奠定了揚州在整個運河文化中獨一無二的地位。</h3> <h3>2014年6月22日，中國大運河被聯(lián)合國教科文組織正式批準列入世界文化遺產(chǎn)名錄，是世界上最長的一條人工開鑿的運河。</h3> <h3>在中國廣袤的疆土上，萬里長城鑄造出雄壯的“一撇”，京杭大運河鐫刻出美妙的“一捺”，在中國版圖上組成了一個巨大的“人”字。京杭大運河流經(jīng)8個省，27個城市。溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，從公元前486年始鑿，至公元1293年全線通航，前后共持續(xù)了1779年。</h3> <h3>揚州吳王夫差廣場。</h3> <h3>大運河文化長廊。</h3> <h3>作為揚州人深受大運河文化影響，幾年前就有騎行京杭大運河計劃，今年正式退休正好實話計劃，得到三位騎友響應(yīng)四人同行。這次騎行京杭大運河，起點是杭州大運河和錢塘江交匯口三堡船閘，終點是北京什剎海古運河碼頭，全長1800千米。</h3> <h3>我們騎行的是紅線段。</h3> <h3>杭州三堡船閘。</h3> <h3>元代積水潭即現(xiàn)在什剎海。</h3> <h3>長途騎行不是輕車，明天啟用新昵稱“易行”。</h3> <h3>和大運河“同齡”的揚州城，在大運河體系中，占據(jù)著獨特的地位，她被稱為‘中國運河第一城’，是大運河成功申遺的牽頭城市，是擁有大運河遺產(chǎn)點最多的城市，是長江經(jīng)濟帶與大運河文化帶交匯點。明天我們將從這里啟程。</h3>