<h1><b><font color="#010101"> 從廣州飛上海，從上海飛卡塔爾轉機飛阿根廷布市，從布市飛烏斯小懷亞不計候籶時間，空中整整32小時。海上航行48小時，往返160小時。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 去南極，人言可畏，誤區(qū)加妖魔化會讓人望而卻步。原來它總是被賦予超越旅游探險之外的神秘。它不是你想走就能走，象是拿生命賭明天，風險特髙的未謀之旅。你去西藏沒有高原反應，不等于去南極不會暈船。<br> 有人說：‘’長城站，歡迊你‘’，6個字一字值萬金。原來，去南極，就是一種象征意義，一種追夢圓夢的沖動，一種心血來潮、渴求滿足感和獲得感的記錄。<br> 每天有專家講座南極科普知識，每天有天氣，景點信息發(fā)布，全程有攝像師跟拍，我的登船剎那鏡頭也被錄相師拍下，制成DVD每人一個紀念。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> </font></b>船長見靣會上，留英高材生外語翻譯王爾倩一一介紹，船長和探險隊長雪莉都有20多年的環(huán)球探險經歷。<b><font color="#010101"><br></font></b> 船上，每天都有海洋專家講述關于南極科普知識的講座。對南極動物企鵝、賊鷗、信天翁、海豹、海獅、海狗、海象、座頭鯨，冰山、冰架有了近距離的感性認識。</h1><h1><font style=""> </font><font color="#010101" style="font-weight: bold;">進入有暴風走廊，魔鬼海峽著稱的德雷克海峽，巨浪滔天，有人會頓覺天旋地轉，面無表情，有人爬倒不起，有人粒飯未食，有人東倒西歪，有人吐得一塌糊涂，但象我很幸運，始終保持良好狀態(tài)，沒有暈吐，正常聽專家講座，參加船上的一切活動。故連船長，探險隊長都向我翹大拇指，說我很男人，高興地和我合影。</font></h1> <h1><b><font color="#010101"> 從烏斯懷亞起航，沿畢格爾水道，向南極挺進。瀚海無涯，那是爽的感覺。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 船長見面會上，英國曼徹斯特高材生王爾晴同聲翻譯，一展風采。迄今我們知道去過南極的名人有張國立，梁家輝、楊錦麟，奧賽姐妹花南極水中表演。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 千年的期盼，遠古的呯喚。進入南極半島，心靈一片震撼，親吻冰山雪地，我不禁仰天大喊，南極，我在這里。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 帶著夢想探南極，每天不知疲倦登山看海。珍惜人生難得的極美之旅。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 驚心動魄闖海峽，閆王殿里走一回。對有些人來說，兩天兩晚的顛簸，那是煎熬，生不如死的感覺，有人不信邪，偏要賭一把，這回，差點求援國際通道。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 人世難逢開口笑，此刻，我們每天徜徉在童話世界里歡聲笑語，什么人間恩怨，榮枯得失，寵辱皆忘。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 看淡生死，威猛一跳，那是零度以下深不可測的南極大海，我們35人豁出去了，但有前提，我沒有三高，血壓一直保持在120-75之間，在日本和香港迪士尼我還敢坐過山車。<br> 事后人們紛紛問我：南極跳海有什么感受？我說，那是人在地獄，心在天堂的感覺。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 勇士證書和探險證書是海恩典號招牌菜，2016-2-17日，船方安排奇葩活動：南極跳海。35個勇士各顯神威，其中女性20人，年齡最大73歲，是北京女高級教師郭旭霞，笫一個跳的是廣東主任記者（高級職稱）陳家輝。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 抇攝美得令人窒息的金山須要運氣和廣角變焦，長焦變焦，蔡司定焦等優(yōu)質鏡頭，為不錯失瞬間良機，也無須熟記參數，新手多用p檔，張恩東，崔永，郗博這些高手則用M檔，清早五點就早早起來站在甲板靜侯捕捉機會。這是同行驢友張恩東，用800長焦廣角，架設云臺，有幸抓拍到的南極代表作天堂山金山倩影和匠心獨運的一組佳作。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101">金碧輝瑝</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101">流金溢彩</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101">畫幅長留</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101">極地晨曦</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101">金山倒映</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101">鬼斧神工</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101">異彩紛呈</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101">色彩斑斕</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101">巧奪天工</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101">剔透玲瓏</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101">千姿百態(tài)</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101">排山倒海</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101">刀切斧削</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101">天造地設</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101">氣勢磅礴</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 南極沒有臭氧層，陽光直接照射，很傷皮膚，每天要涂抹進口60度防曬霜，戴防曬面具。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 有人戲笑，戴上防曬面具，很象恐怖分子。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 南極半島共有24個小島。最奇葩的是欺騙島，可以體驗冰火兩重天。凡事不能兩全，這次我們有幸登上長城站，卻遺臧未能去到欺騙島。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 南極是全球平均誨拔最高為2000多米的高原大陸，卻沒有高原反應。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101">天然油畫，比比皆是。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 攀登阿根廷布朗站背后200多米高的山頂，和探險隊員合影。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 秘境探源，探幽，探奇，探險，探勝。南極公約規(guī)定，游客與企鵝保持1.5米，不準拿走一顆石頭，島上連流動簡易衛(wèi)生間也不提供。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 我站在南極天堂山上揮舞五星紅旗。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> ?。㈤L城站，歡迊你‘一字值萬金。故’有人說，到了長城站，才算真好漢。那是人生標桿性目標。探險隊長說，能否登陸長城站，我說了不算，要天氣說了算。因而，不是去了南極都能登長城站，要碰運氣，那是千年等一回。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 到過長城站，險處不須看。那是満滿6萬多公里，海空航程160小時，外加2天2晚魔鬼西風帶走廊煎熬的代價。圖為南極長城站與中國和世界各地距離指示牌。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 南極最早建立的英國站，設有世界最南端的郵局。去南極的游客都會心血來潮，在英國站郵局寄明信片。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 巡游登陸，我們每天看山看景看動物，體驗六大洲沒有的勝景，意猶未盡，向天再借一萬年。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 目睹100多年前遺棄的海難船和廢棄的房屋，感慨滄桑巨變，物是人非，人生如夢。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101">看座頭鯨同樣要運氣。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 探險隊每天將我們編為紅，黃，藍，綠四組，輪流登陸，巡游。此刻，是我們黃組在鯨經常出沒的海域伏擊等候，看座頭鯨花式表演。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 南極是全球唯一沒有盜獵的動物天堂，但有一物降一物的天敵，這是企鵝的天敵賊鷗。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 瞧，這是追尋夢想，享受孤獨的巴布亞企鵝。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 島上，企鵝和平共處的海豹的景觀隨處可見。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 南極的企鵝品鐘和數量都居全球之最。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 這只孤獨的企鵝，當我們踏上沖鋒舟，便從水中鉆出，跳上來與我們親切地保持零距離，形影不離，各組情不自禁圍攏紛紛搶拍。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 網載，美國專家測試，將氣球寫上2016年字樣發(fā)射到天空，取下氣球，顯示為1986年，即南極時光隧道與六大洲慢三十年。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 看，那是沉睡在南極時光隧道里的海豹。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 冰上睡著一群慵懶的海豹，不知睡了多少年，餓了便下海里撲食企鵝。</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101">海豹喜歡獨處</font></b></h1> <h1><b><font color="#010101"> 赴南l極，選擇船型與線路至關重要，超過200人噸位重相對平穩(wěn)，但不能登陸，只能遠眺，探險船可以登陸，但顛簸暈吐利害。<br>去程一樣，回程有16-18-19-21--24-28-32-38天多條線路選擇，即到了烏斯懷亞按各線路搭車再游南美各國，因而費用千差萬別，16天和內艙房最劃算。<br> 我們這條船只有16和21天團，197人的命運共同體分別于2月26曰和3月1日安全無恙返回出發(fā)地。回來以整理撰寫游記為手段，達到健腦養(yǎng)生的目的。</font></b></h1>