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萬里絲路自駕游(一)

湯姆大叔

<h1>  算開篇 也算總結(jié)</h1> <h3>  沿著古老的絲綢之路自駕游西北已經(jīng)快一年了,一直沒有一篇完整的文字記錄它。不是不想寫,也不是工作忙得一塌糊涂,連拿筆的間隙也沒有,只是怕自己粗淺的圖片文字無以承載那一程接一程令人刻骨銘心的旅途,糟蹋了那一路接一路令人震撼的風景,辜負了和我一起穿越茫茫戈壁巍巍雪山的驢友們。</h3> <h3>  西北歸來,如同奔赴了一場饕餮盛宴,一直沉醉其中。每每閉上眼睛,就會感到前面有潔白的云在飄動、成群的牛羊在奔跑,耳邊有吹動鮮花和芳草的風在“茲茲”作響,鼻子中總能聞得到手抓飯還有大盤雞和烤馕的香味;夜里睡到床上,就如同還坐在車上,在無邊的黃土地和浩瀚的沙漠上穿行。西北,就這樣一直叫我無法自拔也無以表達。</h3> <h3>  又是一年暑假將至,大家又在規(guī)劃新的出游路線,每每有同事問及我的游記,我總是一臉愧疚?,F(xiàn)在,中考已經(jīng)結(jié)束,為了那一路幸福又一路辛苦的22個日日夜夜,也為了和我一起追云逐月也被云月追逐的驢友,更為了那個不愿老去卻正在老去的自己,開始在手機上敲敲打打……<br></h3> <h3>  西北觸動于心,也許是一堂普通的地理課,也許是一篇朗朗上口的唐詩,抑或是那首老幼皆唱的《黃土高坡》,還有那部家喻戶曉的《西游記》……西北,神秘、遙遠,卻一直在心里、夢里,在成長的年輪里,在老去的路上……此生,一定要走一趟大西北!<br></h3> <h3>  然而,西北實在太大太遠,光一個新疆就相當于四個日本,一個若羌縣就Pk了湖南省,桃源到喀納斯,高德地圖顯示4049公里,如同去了三次北京、二十二趟長沙,走一趟西北真的不容易。好在古老的絲綢之路為我們規(guī)劃了最便捷、最經(jīng)典的路線,現(xiàn)代化的交通工具又為我們插上了旅行的翅膀,蛛網(wǎng)般的道路讓我們得以深入到大漠的深處、大山的腹地,到達遙遠的邊陲。 </h3><h3> 21天,從江南水鄉(xiāng)到荒漠戈壁,從炎炎夏日到?jīng)鏊呵?,從喧囂都市到夢里天堂,從眼前茍且到詩和遠方――如同過完了一生。</h3> <h3><font color="#010101">  在陜西,走過華山的“長空棧道”,也走過西安的古老城墻;感愛過黃河的咆哮,也聆聽過延河的歡唱;送走了楊家?guī)X的晚霞,又迎來了寶塔山的朝陽……</font></h3> <h3>  在寧夏,雖無緣游弋沙湖的萬傾碧浪,卻穿行了河套平原的無盡綠海;錯過了沙坡頭的“長河落日”,卻幸會了賀蘭山下的“大漠孤煙”;沒有放眼鎮(zhèn)北堡的現(xiàn)代影城,卻走近了西夏的古老王陵。</h3> <h3>  在甘肅,吃過蘭州的面,啃過瓜州的瓜;飲過月牙泉的泉,嗆過鴻沙山的沙;走過嘉峪關(guān)的關(guān),看過敦煌的畫。</h3> <h3>  在新疆,接受了火焰山的炙烤,也接受了坎兒井的陰涼;走過了沙漠公路的每一個里程碑,也走過獨庫公路的每一塊警示牌;親近過喀納斯的“牛奶綠”,還有天山天池的“寶石藍”;仰望過天山的雪、大漠的云、還有沙漠深處的古老胡楊林。</h3> <h3>  在青海,裝模作樣的在水上雅丹的夢幻里起舞弄影,天真地牽手走進茶卡鹽潮的“天空之鏡”,想入非非的要在青海湖的碧波里躍馬揚鞭。</h3> <h3>  西北,就這樣讓我們一路震撼又一路沉醉。</h3> <h1>  滿滿地出發(fā) 莊嚴地上路</h1> <h3>  三張車,15個人,沒有多余的座位,后備箱只放得下簡單的行李。21天,11000多公里,平均每天500多公里。跑景、趕路、快餐、速洗、急便,時間被排得滿滿的,晚上只剩下一張床的長度。 </h3><h3> 7月22日出發(fā),按照古老黃歷擇定的吉日;出發(fā)地,莊嚴氣派的學校大門;扯著橫幅,有模有樣的排隊。這種頗有儀式感的出發(fā),已成為我們遠行的慣例。2014年去西藏,2015年去東北,2016去西南都是這樣,如此這般,是聚集團隊的力量,祈求一路的平安。畢竟我們走的是唐僧西天取經(jīng)的路。妻子沒有去,她放心不下家,但依然早早地起床,送我,也送我們,還為大家照了合影,陣陣感動,不光我,還有大家。 </h3><h3> 我們的團隊</h3><h3> 線路策劃;浩瀚大海</h3><h3> 汽車駕駛;湯姆大叔、空穴來風、陽陽、一把火、浩瀚大海、欣子 </h3><h3> 攝影采風:湯姆大叔、欲語還休 </h3><h3> 導游講解:浩瀚大海、璇子</h3><h3> 對講聯(lián)絡(luò):四季長青、陳陳、金紅</h3><h3> 住宿安排:欣芷</h3><h3> 美食搜尋:海闊天空羅、浪跡天漄</h3><div> 賬務(wù)打理:海闊天空楊、雪妮</div><div> 臨時團長:我 ,湯姆大叔</div><h3> </h3> <h1>  華山:既是熱身 也是沖刺</h1> <h3>  從桃源出發(fā)過長江至江漢平原,滿目蔥蘢,象極了家鄉(xiāng)洞庭湖平原,至鄂、豫、陜交界處,開始出現(xiàn)山地,植被也逐漸稀疏,有黃土和巖石裸露出來,但仍在可接受的范圍。一路經(jīng)過的荊州古城、襄陽古城、武當山、南水北調(diào)工程渠首、中條山、函谷關(guān)、西陜恐龍園都各有千秋、拿得上臺面,但因其不在我們“萬里絲路”的主線,只得割愛。</h3><h3> 桃源到華山,高德地圖顯示907公里,但車的里程表的數(shù)字是970公里,因為修路,因為堵車,因為一不小心錯過了出口。自駕游,這是常態(tài)。</h3> <h3>  華山,并不是絲綢之路的起點,但我們還是把它作為第一個景點,不僅因為我們大家都還沒上個華山,更重要的是,在大家熱情最高、精力最充沛的時候去攀登這座“天下第一險山”,是對它應(yīng)有的尊重。</h3> <h3>  晚上10點到達華陰,這是華山腳下的一座縣級市,因在華山北麓,故謂之華陰。入住“華山戶外主題酒店”,是欣芷網(wǎng)上訂購的,不愧是砍價高手,標間200的房價,竟被她“剁”去了一半,但房子卻好得超乎我們的想象。正在讀研的欣芷也是一位駕車好手,和父親駕駛一號引導車,過大漠、爬雪山,竟然輕車熟路、有模有樣。還有那個璇子小妹妹,一路充當講解員,地理、歷史、風俗、美食,信口而出,繪聲繪色,讓大家開了不少眼界、長了不少見識。</h3> <h3>  酒店老板是一位戶外活動組織者,談起家門口的這座華山,竟滔滔不絕:山上景觀、登山路線、人文典故,如數(shù)家珍,讓我們興奮了一個晚上。當然,華山也給了他豐厚的回報,我們看得見的就是這座上千萬的房子,院子里那匹十幾萬的賽馬,以及各類盆景異石。真是一方山水富一方人啦!</h3> <h3>  第二天一大早,酒店老板把我們送到華山游客中心,并給我們推薦了最經(jīng)典的旅游路線。</h3><h3> 華山是“五岳”中的西岳,以奇險著稱,號稱“天下第一險山”,是中華文明的發(fā)源地,中華的“華”就源于華山。</h3><h3> 初識華山,是源于一部英雄電影《智取華山》,后來,讀到金庸先生《射雕英雄傳》,心中的華山又多了一份奇幻的色彩。</h3> <h3>  “自古華山一條路”,這是古代道士、香客及游人上山的的路,實際上,上華山,還有另外一條路,“智取華山”路,是當?shù)厣矫翊虿癫伤幍穆?,及至現(xiàn)代,又多了一條路,華山索道。如果你有足夠的時間和體力,“自古華山一條路”是最不錯的選擇,當你揮汗如雨,手腳并用,與一路風景相伴,終達山頂,那種感覺是無以形容的。可惜,我們有漫漫西行路要走,不能在此消耗太多體力,耽誤太多時間,只能選擇坐索道上山。</h3><h3> 華山索道有二條:一條通往北峰,一條通往西峰。西峰索道費單程是120,北峰索道單程是80,再加上180的門票及40元的擺渡車費,上一趟華山的費用420元。(一路上,除新疆的火焰山景點遇到一些麻煩外,我都沒有買門票,因為早幾年腿骨折,辦了殘疾證,禍兮?福兮?)酒店老板給我們推薦的是坐西鋒索道上,再坐北峰索道下,因為西峰索道到達的位置較高,再到其它各峰(南峰除外)基本上都是下行路線。一路上,可看到“劈山救母”、“南天門”、“金鎖關(guān)”等景觀,還可在“神龜探險”、“長空棧道”、“鷂子翻身”等驚險處體驗。</h3> <h3>  很享受坐索道上華山的感覺:飛鳥一樣的視覺里,山的棱角格外分明,那些如刀斧般切割的崖石及附于上面的樹木就俞發(fā)令人震撼;何況,頗有現(xiàn)代感的索道在古老華山的脊嶺與溝壑中上上下下,本身就是一道獨特的風景。</h3> <h3>  4211米長的索道盡頭并非西峰的項點,到達山頂,還有一段不算太陡但卻要費很多體力的石級要爬。石級鑿在一整塊牛背一樣的大石頭上,這里有典型的華山景觀特征:垂直平滑的絕壁、泛著白光的脊領(lǐng),作為護欄的鐵鏈上掛滿了連心鎖和幸運結(jié),登山的人流如長龍一般。個人認為,在華山的五峰中,西峰是最美的。</h3> <h3>  這是在登南峰途中所看到的“牛背”,其真名叫“小蒼龍嶺”。后面,我們也見過大的“蒼龍嶺”,它在五云峰下,無論是體量,還是可觀度,遠不及眼前的這條“小蒼龍”。真不知古人是如何定義“龍”的大小的。</h3> <h3>  經(jīng)過300多米的“小蒼龍嶺”,不久就到了山頂。在這里,有巨大的石頭象被刀斧整齊的劈開一樣,傳說,這就是劉沉香“劈山救母”的地方。每一座名山都會有這樣神奇的傳說和故事,石頭有靈、草木含情,爬山的感覺也就不同尋常起來。</h3> <h3>  到達峰頂,很多人已經(jīng)累得不行了,特別是那些從山腳一路攀爬上來的人,幾乎累癱,到處都是或坐或趟的游人,我們是坐索道而來,大家一路拉扯、停歇還是累得氣喘噓噓,但仍忘不了來一張與西峰頂?shù)暮嫌啊?lt;/h3> <h3>  當然,也還希望有這樣一張照片:坐在石龜?shù)念^上,下面是懸崖,萬丈深淵,眼前群山起伏、云海連綿。不過,要一張這樣的照片,除了膽量,還得掏鈔票。這是中國景區(qū)的特色,凡觀景的絕佳處,必被一串鐵鏈圍著,被一幫地頭蛇霸著。</h3> <h3>  從西峰下來,緊接著的是華山的最高峰南峰,一路繁茂的樹木、整齊的石級,讓我們感到上南峰倒還沒上西峰那樣辛苦。但也因為樹木的遮弊,山的雄姿沒有顯露出來,其景觀遠不如西峰那樣讓人上眼。但南峰還是很有特色的,著名的南天門及及華山頂山最大的廟宇金天宮都在這里。我們因要趕往“長空棧道”,未在此逗留。</h3> <h3>  華山以奇險聞名,橫于絕壁的“長空棧道”更是險中之險,據(jù)稱是全球最恐怖的十大懸崖步道之一。很多年輕人游華山就是奔“長空棧道”而來,我雖早已不年輕,但還是想年輕一回。</h3> <h3>  早先的“長空棧道”確實令人震撼,光溜溜的石壁上鑿出石孔、鍥進石柱,上面搭著三根窄窄的木椽,人只能在木椽上貼壁而行,一不小就會跌落深淵。據(jù)日本媒體報道,每年都會有100多人在華山跌落或自殺身亡。但我們現(xiàn)在看到的“長空棧道”已經(jīng)沒有先前的那份驚險,石柱換成了鐵柱,石椽被約30公分的本板所替代,崖壁一側(cè)有鐵鏈抓扶,凡上面體驗者都系有保險繩。在大眾的旅游景點里它是最驚險的,但在專業(yè)的戶外活動者眼中,它沒有任何含金量。</h3><h3> 不過,置身于古老的“長空棧道”,望著深不可測的陡崖,顫顫驚驚地在木板上走過,還是會有許多的緊張與感慨:在自然面前,人真如螻蟻一般,是何其渺??;但另一方面,作為萬物之靈的人,其生命又是那么生動有張力,創(chuàng)造力又是那么偉大。</h3> <h3>  棧道上有很多年輕人在擺酷弄影,但要留下一張“棧道照”還真不容,自拍桿和相機不能帶,手機一不小心就會滑落深淵,大多數(shù)人只能花錢買“照”或相互幫忙拍照,這對來自江西的姐弟,是我在棧道上方給他們照的,因丟了聯(lián)系方式,照片一直還在手機里。旅途中常有這樣的事發(fā)生,記著也是一份美好。</h3> <h3>  從“長空棧道”下來,人就好象達到高潮后疲軟無力,后面再走其它各峰已經(jīng)沒有多少感覺,只知道抬腿、邁腳,上臺階、下臺階。不過,一路上還是有幾處景觀觸動了我們。最先找到感覺的是那個“峰巒嵯峨,林木蔥郁,秀美若鳳”的三鳳山,還有“三山如列豆,絕壁何嶙峋”的三公山。<br></h3> <h3>  另外,就是各個山峰的“華山論劍”。在一路攀爬的間隙,在仙風飄逸的山頂,持一柄長劍,裝模作樣舞弄一番,雖然有些搞笑,卻讓寂寞的旅途有了很多生動。</h3> 印象最深刻的是那個城樓般的金鎖關(guān),它建在三峰交集口,是“自古華山一條路”通往東、西、南峰的交通要道。站在這里環(huán)顧四周:古松蒼翠,奇石林立,風光無限,特別是兩側(cè)的鐵鏈上,掛滿平安鎖、連心鎖,紅繩彩線,重重疊疊,成為華山一道獨特的風景。<div>  曾上過梵凈山、峨眉山,那里也掛了很多鎖,但遠不及這里壯觀,我想,這不僅是因為金鎖關(guān)連喉咽的獨特地理位置引發(fā)了人們美好寄托,也不僅是華山的奇險,人們希望一鎖保平安,更主要的是,只有到了這遠離塵囂的地方,只有在經(jīng)歷了一路的艱辛之后,才倍感生命的可貴,友情、親情的可貴。我們沒有掛鎖,只是心里默默為家人祝福、為西行的平安祈禱。我想,最牢固的鎖應(yīng)該掛在心里,而不是這冰冷的鐵索上。</div><div><br></div> <h3>  從金鎖關(guān)下來,到達北峰索道,也就到了和華山說再見的時候,索道一路下行,眼前的華山越來越模糊,但心中的華山卻越來越清晰:</h3><h3> 飛索上山的快感,成功登頂?shù)南矏偅R于絕壁的驚險與刺激,一路攀爬的艱辛,登山路上的相互幫助,“華山論劍”的豪情,繞于山間的蟬意,“劈山救母”的壯舉與感動――從來沒有哪一座山象華山一樣將“山”塑得這樣豐滿,也從來沒有哪一座山如華山一樣,讓人們把“山”看得這樣明白。</h3><h3> 未達西天,已得真經(jīng),今天15個人一起登過一座山,現(xiàn)在每個人心中都有了一座山。</h3> <h1>  西北游,華山,開頭很精彩。<br></h1>