<h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">鳥(niǎo)瞰雙虹橋</h3></font></h3> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">地處保山市隆陽(yáng)區(qū)芒寬鄉(xiāng)的雙虹橋于</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">1993年被列為省級(jí)重點(diǎn)保護(hù)文物</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">心情惆悵時(shí)在橋下發(fā)呆也是</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">不錯(cuò)的選擇??</b></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:20px;"> 與雙虹橋的結(jié)緣，最早可追溯到文革時(shí)期。 我只所以能與之謀面，並不是象之前的文人雅士們那種出于對(duì)某某文化勝地心血來(lái)潮的興致原因使然，而諸如類(lèi)似于“采菊東籬下，悠然見(jiàn)南山”的詩(shī)話般的生活情趣，對(duì)于文革初期的我們，至多也只能是空有一種始于“高山仰止"的情懷而發(fā)，卻總以“雖不能至，心向往之”的悵望之感，陡生“故鄉(xiāng)不可見(jiàn)兮，只有長(zhǎng)嘆”的悲戚之慨而告之以終。也正是由于當(dāng)時(shí)我們的人生道路，恰值“行路難”的時(shí)代當(dāng)口，繼而才演繹出一幕我對(duì)雙虹從意外邂逅到文化認(rèn)知的不解之緣。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">五十年前的惆悵無(wú)法釋?xiě)?lt;/span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><span style="color: rgb(22, 126, 251); font-size: 20px;">友情提示: 點(diǎn)擊右上角旋轉(zhuǎn)的音樂(lè)符號(hào)則可關(guān)閉背景音樂(lè)。</span></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">雙虹遐想</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="font-size:20px; color:rgb(57, 181, 74);"> 1966年2月份，我們“保山城關(guān)中學(xué)”全體師生隨校遷往芒寬，更名為“保山上江農(nóng)業(yè)中學(xué)”。由原來(lái)的全日制學(xué)校轉(zhuǎn)而成為“半農(nóng)半讀”制的另類(lèi)“學(xué)校”。校址也由太保山腳遷到偏遠(yuǎn)之地“上江芒寬”。從那一刻起，思鄉(xiāng)之情，返鄉(xiāng)之路，跋涉之旅，便成為我們這群少不更事的學(xué)生娃揮之不去的夢(mèng)魘。當(dāng)時(shí)的芒寬尚未通公路，封閉而落后，進(jìn)出都是沿著千年的茶馬古道經(jīng)臥佛寺，翻越一碗水梁子，過(guò)瓦房、汶上徒步而行。翻山越嶺，渡江劃船，一路坎坷，險(xiǎn)象環(huán)生，種種不測(cè)，全在我們這群學(xué)生身上不期而遇。 </b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">挺進(jìn)芒寬前站隊(duì)的18勇士中</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">2排左2是我???????????</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">當(dāng)年木船渡江載的全是精英呢</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">上江農(nóng)中三班集體照???????????</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">上江農(nóng)中三班小組照后排中間</span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">那個(gè)帥不帥？????????</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">茶馬古道</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">游走古道的樂(lè)趣</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">古道滄桑</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);"> 1967年，我打聽(tīng)到一條可從芒寬經(jīng)雙虹橋到保山的路徑。出于思鄉(xiāng)心切，我便決意另辟蹊徑，探險(xiǎn)式地走出一條便于所有同學(xué)今后專(zhuān)屬的回鄉(xiāng)之路。盡管路途稍遠(yuǎn)，但是由于這段路山坡較緩，道路高低起伏不大，最重要的是能降低同學(xué)們往返旅途的諸多風(fēng)險(xiǎn)。于是我邀約了另一名同學(xué)，擇定日期稍作準(zhǔn)備后，天剛蒙蒙亮就踏上了從芒寬經(jīng)雙虹橋到保山的漫漫長(zhǎng)路。</b></h1><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0);"> </b></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">千年古道情緣深</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">茶馬古道何處是盡頭</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="font-size:20px; color:rgb(176, 79, 187);"> 經(jīng)過(guò)一路奔波，到了雙虹橋。意想不到的是，對(duì)于當(dāng)時(shí)的我來(lái)說(shuō)，眼前的景致，竟然是平生第一次發(fā)自心底的由現(xiàn)實(shí)的人文景觀引發(fā)的心靈震撼，隨著這座橋梁的出現(xiàn)，激蕩奔涌。如此一座深藏不露而蘊(yùn)涵著中國(guó)古典文化靈氣的跨江大橋，孤芳自賞般地佇立在群山峽谷之間。它的斑駁陸離，盡現(xiàn)文采經(jīng)年不朽，偶一邂逅，令人久久難以釋?xiě)选?lt;/b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">無(wú)數(shù)人都被雙虹橋的壯美所折服??</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">深藏不露的雙虹古橋??</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="font-size:20px;"> </b><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);">雙虹橋是古代從滇西保山到騰沖的一個(gè)咽喉要沖之地，是中國(guó)通往東南亞茶馬古道重要的交通橋梁，怒江在保山范圍有三座古橋即惠人橋、惠通橋以及雙虹橋?，F(xiàn)在惠人橋僅遺橋墩，惠通橋空留橋架，兩橋都隨著現(xiàn)代公路的修建黯然退出歷史的舞臺(tái)，只有雙虹橋至今還能通行人馬，便利當(dāng)?shù)匕傩?。雙虹橋孤獨(dú)地矗立在怒江灰暗油亮巨大的礁石上，雖然顯得有些寂寥、蕭條和荒涼，但僅憑其是怒江天險(xiǎn)上目前唯一還"活著"的古橋這一點(diǎn)就不能不讓人對(duì)其肅然起敬。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">惠人橋西橋墩一一雖滄桑</span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">永不倒</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">雄偉壯美的惠人橋東橋墩</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">惠通橋鋼橋架</span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">雄風(fēng)猶存</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">馬幫才是古橋的神韻所在??</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="font-size:20px;"> </b><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);"> 據(jù)記載，雙虹橋于清朝乾隆五十四年（1789年）建成，民國(guó)12年（1923年）重建。結(jié)構(gòu)形式是三墩兩孔的鐵鏈橋，上鋪設(shè)木枋板，建筑形式奇特考究，鏈橋全長(zhǎng)162.5米，巧妙地利用江中一個(gè)巨大的天然礁石作石墩，讓大橋分成了兩段。東段橋由15根鐵鏈構(gòu)成，凈跨67米，寬3.1米，橋下是怒江主河道，怒江水長(zhǎng)年奔流不息；西段橋由12根鐵鏈構(gòu)成，凈跨38米，寬2.8米，橋下是怒江輔河道，枯水季節(jié)無(wú)水。兩橋鐵鏈上用木枋鋪成橋面，橋兩端都建有關(guān)樓，現(xiàn)東關(guān)樓尚存，當(dāng)年馬幫行人過(guò)橋時(shí)，都要繳費(fèi)后才能通過(guò)。遠(yuǎn)觀兩橋在太陽(yáng)照射下猶如兩道彩虹，懸跨于江水山崖之間，壯麗神奇，故而得名“雙虹”。雙虹橋在云南眾多古橋中，以規(guī)模宏大，結(jié)構(gòu)精密著稱(chēng)，是研究古代交通史、橋梁史的珍貴文物。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">雙虹橋東關(guān)樓??</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">修葺前雙虹橋原始全貌??</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: center;">修葺前橋板已破損</h3> <h1><b style="font-size:20px;"> 雙虹橋也是一座充滿中國(guó)文化元素的古橋，東西兩岸橋頭的關(guān)樓是木結(jié)構(gòu)重檐青瓦頂?shù)墓攀浇ㄖ?，?nèi)銜兩落水橋廊，之間以雙孔鐵索吊橋相通，氣勢(shì)宏偉，設(shè)計(jì)巧妙。江心靠近西岸一側(cè)天然巨大的石墩上建有重檐風(fēng)雨亭，風(fēng)雨亭和關(guān)樓上雕梁畫(huà)棟，十分氣派考究。當(dāng)年每天行走在上面的騾馬及行人來(lái)來(lái)往往，絡(luò)繹不絕。過(guò)往的行人及文人墨客，都要在風(fēng)雨亭暫避風(fēng)雨，歇息片刻，或品茶飲酒，或吟詩(shī)作對(duì)，或自賞風(fēng)月。坐在橋墩中央的風(fēng)雨亭里，凝望橋上，馬幫和路人時(shí)時(shí)絡(luò)繹不絕；傾聽(tīng)江水，年年濤聲依舊，似乎遠(yuǎn)走馬幫的铓鑼馬鈴聲，牛幫的架鈴節(jié)奏，還有那路人山歌的婉轉(zhuǎn)，景致似歷歷在目，回聲如音猶在耳。 </b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">倒毀前的江心風(fēng)雨亭??</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">西段鐵鏈橋??</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="font-size:20px;"> </b><b style="font-size:20px; color:rgb(57, 181, 74);">雙虹橋見(jiàn)證了歷史上各個(gè)朝代西南絲綢古道的輝煌和商賈絡(luò)繹往來(lái)的繁榮景象。它促進(jìn)了怒江東西兩岸漢族和少數(shù)民族人民之間的經(jīng)貿(mào)、文化往來(lái)，更成為連接云南大理、保山、騰沖，以及緬甸和印度絲綢古道的關(guān)鍵橋梁。 </b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h3>??</h3> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">西段鐵鏈橋與最后的馬幫??</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">東段主鐵鏈橋??</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="font-size:20px; color:rgb(57, 181, 74);"> </b><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">西岸高黎貢山南齋公房古道，系因以海拔3170米的南齋公房埡口為最高控制點(diǎn)而得名。位于騰沖縣曲石鄉(xiāng)江苴村以東，雙虹橋以西的高黎貢山上，系古代自騰沖經(jīng)曲石前往保山的古道中線的主要通道。古道西起曲石江苴古鎮(zhèn)，向東至芒寬雙虹橋止，全長(zhǎng)約65公里，其中保存較好的路段長(zhǎng)約8公里。這些古道，多以人工開(kāi)鑿石塊鋪筑而成，在山腹的陡坡密林中曲折穿行，道路十分險(xiǎn)要。由于長(zhǎng)期的攀援踐踏，不少路石上留下了深深的馬蹄印痕，古道的悠久歷史由此可見(jiàn)一斑?，F(xiàn)在，不少關(guān)心研究歷史的學(xué)者以及登山愛(ài)好者，時(shí)常結(jié)伴從雙虹橋經(jīng)過(guò)百花嶺和南齋公房埡口翻越高黎貢山到騰沖縣曲石鄉(xiāng)，體驗(yàn)和重溫古人游走茶馬古道的艱辛和樂(lè)趣。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">橋西古道</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">橋西至騰沖高黎貢山段馬幫古道</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">橋西古道</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">古道情緣????</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="font-size:20px; color:rgb(1, 1, 1);"> 雙虹橋也經(jīng)歷過(guò)戰(zhàn)火的洗禮?？谷諔?zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，日軍侵占了大半個(gè)中國(guó)，又意欲從緬甸侵占云南德宏，企圖突破怒江天險(xiǎn)侵入保山，占領(lǐng)云南，對(duì)中國(guó)形成南北合圍之勢(shì)，最終侵吞整個(gè)中國(guó)。當(dāng)時(shí)日軍侵占龍陵和騰沖后翻越高黎貢山已抵達(dá)百花嶺，距雙虹橋僅一步之遙。危機(jī)時(shí)中國(guó)遠(yuǎn)征軍拆掉雙虹橋橋板，并在怒江兩岸布置重兵防守。抵御日軍的怒江戰(zhàn)役打響時(shí)，中國(guó)遠(yuǎn)征軍第二十集團(tuán)軍第五十三軍和日軍最激烈的一仗發(fā)生在雙虹橋西岸的大塘子，該場(chǎng)戰(zhàn)斗的規(guī)模及慘烈程度雖然不能和龍陵的松山戰(zhàn)役相比。但它對(duì)遠(yuǎn)征軍重創(chuàng)日軍，成功將日軍全殲在怒江以西，守衛(wèi)中國(guó)西南門(mén)戶起到了同樣重要的作用。直到今天，當(dāng)?shù)剡z老們?nèi)詴?huì)告訴你一個(gè)曾經(jīng)被目睹的歷史記憶：那時(shí)候，大塘子戰(zhàn)場(chǎng)尸橫遍野，從山上流下的全都是紅色的“旺子”（鮮血）??！</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">倭寇鐵騎??</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">中國(guó)遠(yuǎn)征軍風(fēng)姿??</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h3 style="text-align: center;">中國(guó)遠(yuǎn)征軍渡江??</h3> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">中國(guó)遠(yuǎn)征軍戰(zhàn)前訓(xùn)練</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="font-size:20px;"> </b><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">時(shí)過(guò)境遷，古老的馬幫商隊(duì)和戰(zhàn)火已經(jīng)悄然遠(yuǎn)去，南絲綢古道已被高速公路和現(xiàn)代化橋梁所取代，怒江雙虹橋也早已失去了往日的輝煌和喧囂，偶然經(jīng)過(guò)的行人和摩托車(chē)最多也只是提醒一下人們，這座古橋雖然蒼老但其依然鮮活地存在，仍然還在發(fā)揮其交通功能。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">茶馬古道唯一還活著的古橋</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">遠(yuǎn)征軍戰(zhàn)士為國(guó)捐軀??</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">最后的馬幫??</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="color:rgb(1, 1, 1);"> </b><b style="color:rgb(255, 138, 0);">因常年風(fēng)雨侵蝕，雙虹橋風(fēng)雨亭已圮毀不存，關(guān)樓橋廊也呈滄桑之態(tài)，使用功能及文物狀況都大受影響。</b></h1><h1 style="text-align:center;"><b style="color:rgb(255, 138, 0);">折戟沉沙鐵未銷(xiāo)，</b></h1><h1 style="text-align:center;"><b style="color:rgb(255, 138, 0);">自將磨洗認(rèn)前朝。</b></h1><h1 style="text-align:center;"><b style="color:rgb(255, 138, 0);">東風(fēng)不與周郎便，</b></h1><h1 style="text-align:center;"><b style="color:rgb(255, 138, 0);">銅雀春深鎖二喬。</b></h1><h1><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);"> 多年以來(lái)，我內(nèi)心深處無(wú)時(shí)不在的雙虹橋情懷，致令我即便是偶爾的路過(guò)，都總要停車(chē)下到雙虹橋上，再看一眼它那久違的身姿，略表瞻仰之情，冀抒憑吊之慨。前兩年我踏上雙虹橋，眼見(jiàn)橋板多數(shù)開(kāi)始腐爛，有的鐵鏈間露出的空隙足可以掉下人去，路人行走必須小心翼翼，防止踩空了墜入江中。雖然橋上鐵鏈已經(jīng)銹跡斑斑，橋板也開(kāi)始腐爛，但它仍然是附近村民就近過(guò)江的唯一通道，橋上不時(shí)有村民來(lái)往，時(shí)不時(shí)還有摩托車(chē)呼嘯著駛過(guò)。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">“雙橋”與“二喬"的雷同難道</span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">僅僅就是偶然</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">橋板已破損</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">不知何時(shí)</span></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">摩托車(chē)就悄悄替代了馬幫</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">雙虹橋遐想</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="font-size:20px;"> </b><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);">1993年，歷經(jīng)200多年風(fēng)雨的雙虹橋被列為云南省文物保護(hù)單位。2016年6月，為保護(hù)古代保山為數(shù)不多的古典橋梁文物建筑，保山市隆陽(yáng)區(qū)文物部門(mén)遵照清式亭橋建造結(jié)構(gòu)風(fēng)格，制定了雙虹橋文物保護(hù)及修繕?lè)桨?，組織實(shí)施了雙虹橋修繕保護(hù)工程。目前，雙虹橋修繕保護(hù)工程已完工，腐爛橋板全部更新，新建了風(fēng)雨亭，配套重修了進(jìn)橋道路，亭橋樓閣重現(xiàn)往日真顏，煥然一新的雙虹古橋與怒江大峽谷山水互為映襯，別有洞天，儼然成了隆陽(yáng)區(qū)又一旅游景觀。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">新修的風(fēng)雨亭雄姿</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">遠(yuǎn)晀新修的風(fēng)雨亭</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">亭橋樓閣重現(xiàn)往日真顏</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">重修后的進(jìn)橋旅游山路</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">300年前造橋時(shí)既沒(méi)有電，更沒(méi)有電焊工藝，據(jù)說(shuō)鐵鏈?zhǔn)怯命S泥巴做焊料，用鐵錘反復(fù)將鐵條鍛打成環(huán)形鏈扣，能承載數(shù)千斤的拉力而不斷。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">新橋試走的愜意</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b> </b><b style="color:rgb(176, 79, 187);">如今，雖經(jīng)百年滄桑巨變，當(dāng)一切逐步歸于平靜，雙虹橋仍然終日與洶涌的江水為伴，毫無(wú)哀怨，滄老的橋身巍然不動(dòng)，儼然保持著古老的莊嚴(yán)。</b></h1><h1><b style="color:rgb(176, 79, 187);"> 雙虹橋?qū)⒊休d著悠久的歷史，永遠(yuǎn)屹立在濤濤怒江之上。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">韋琪于2017年3月1日寫(xiě)于保山</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">2018年4月修改</b></p><p class="ql-block"><br></p> <h1 style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">怒江不墨千年畫(huà)，</b></h1><h1 style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">高黎無(wú)弦萬(wàn)古琴。</b></h1><h1 style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">滔滔江水流不完，</b></h1><h1 style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">悠悠情緣道不盡。</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">感概之情油然生</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">重溫修葺前的古橋全景</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b><i> </i></b><b style="color: rgb(176, 79, 187);">這是我于2016年出版的上江農(nóng)中回憶錄《歲月崢嶸》中的《雙虹橋》一節(jié)經(jīng)重新刪改后刊登在保山市老年大學(xué)《多彩夕陽(yáng)》第13期上的文稿，今天用其學(xué)做美篇。</b></h1><h1><b style="color: rgb(176, 79, 187); font-size: 20px;"> 上江農(nóng)中的艱辛歲月終生難忘，但雙虹橋作為保山市目前唯一尚存完整的古橋，它的風(fēng)姿，它的魅力卻更使我魂?duì)繅?mèng)繞，流連忘返。希望通過(guò)本文讓更多的朋友特別是保山人能夠了解雙虹橋，關(guān)注保山悠久的歷史文化和名勝古跡，同時(shí)也讓大家在休閑時(shí)增添一個(gè)美好的旅游去處。</b></h1><h1><b style="color: rgb(176, 79, 187);"> 文中不足之處請(qǐng)各位朋友予以包涵並多提寶貴意見(jiàn)。</b></h1><h1><b style="color: rgb(22, 126, 251);">韋琪 2018.07.04</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">《雙虹橋》一文刋載在保山市老年大學(xué)《多彩夕陽(yáng)》期刋2018第1期</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">知青那段經(jīng)歷在記憶中永遠(yuǎn)無(wú)法抹去</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h1><b style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 20px;"> 往事不堪回首，知青的經(jīng)歷終身難忘，現(xiàn)在我年紀(jì)雖然偏大，但我並不感覺(jué)太老，寫(xiě)寫(xiě)文章，玩玩微信，現(xiàn)在又學(xué)做美篇，年輕人能行我為何不行。各位朋友喜歡就點(diǎn)個(gè)贊吧！當(dāng)然也可以轉(zhuǎn)發(fā)喲！</b></h1><h1><b style="color: rgb(1, 1, 1);">韋琪 2018.07.04</b></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1 style="text-align: center;"><span style="color: rgb(176, 79, 187); font-size: 20px;">歡迎轉(zhuǎn)發(fā)，歡迎點(diǎn)贊，</span></h1><h1 style="text-align: center;"><span style="color: rgb(176, 79, 187); font-size: 20px;">不必贊賞！</span></h1><h1 style="text-align: center;"><span style="color: rgb(176, 79, 187); font-size: 20px;">衷心感謝各位朋友！</span></h1><p class="ql-block"><br></p>