<h3> 2017年10月，經(jīng)過與向誠弟，表妹曉軍，文莉等人的多番討論之后決定，于本月中旬開車自駕游川西高原的稻城_亞丁。每年的十月中旬至十一月是那里的黃金季節(jié)，去看山，看水，看草原，看層林盡染，去飽覽川西高原的旖旎風(fēng)光是我多年來所向往的。<br> 10月12號下午，我和表妹曉軍等人從重慶出發(fā)到自貢集結(jié)，在成渝高速公路上行駛了兩個(gè)多小時(shí)就到了自貢市。在向誠家稍作休息。晚上向誠和他自貢的要參加自駕游的朋友們用豐盛的晚餐歡迎我們這批重慶朋友的到來。<br> 我們這次自駕游車隊(duì)一共是四輛車，十五人，大家一邊用餐，一邊對這次自駕游的安全，紀(jì)律，購買意外險(xiǎn)等事宜作了相關(guān)規(guī)定。對行程，通訊聯(lián)絡(luò)，后勤等作了安排。并提醒大家隨身攜帶好必要的藥物，防寒服等等。出發(fā)日期定為10月13號上午7:30。大家高興的舉杯暢飲，并互祝明天旅途一路平安!<br> 這次旅行真是無獨(dú)有偶，在重慶自駕游的朋友中，除了表妹曉軍，還巧遇我老年大學(xué)的朋友明明，正好，我們可以一路結(jié)伴同行。</h3> <h3>遠(yuǎn)眺美麗的自貢市</h3> <h3> 清晨的自貢，天上下著毛毛細(xì)雨，讓人感到一絲絲寒意也有一些擔(dān)心， 不知雪域高原的天氣可好?但又聽剛從那邊回來的人說藏區(qū)天氣晴好，陽光燦爛。頓時(shí)心情大好，我們一切準(zhǔn)備就緒，浩浩蕩蕩的出發(fā)了。<br> 我們的行駛路線是:自貢出發(fā)經(jīng)樂山市_夾江縣_紅雅縣_雅安市_瀘定縣_康定市_雅江縣_理塘縣_稻城縣_稻城.亞丁風(fēng)景區(qū)。全程來回兩千多公里。我們此次要走的是著名的川藏線。臨行前也查過有關(guān)資料，知道沿途要翻越無數(shù)座崇山峻嶺。而且都是在高海拔地區(qū)穿行，空氣稀薄，氧含量低，對于我這個(gè)全體人員中年齡最大的人來說， 心中難免有些忐忑。2013年去川西的阿壩藏族自治州的紅原，若爾蓋時(shí)我倒沒有高反，時(shí)隔四年不知身體會(huì)有什么變化。但想到要去看看那"藍(lán)色星球上最后一片凈土"一切顧慮都拋在了腦后。</h3><div><br></div> <h3>這就是我們要行走的路線圖</h3> <h3> 稻城_亞丁位于四川省甘孜藏族自治州南部，地處著名的青藏高原東部，橫斷山脈的中段，屬于國家級自然保護(hù)區(qū)。被為譽(yù)"最后的香格里拉"，"藍(lán)色星球上的最后一片凈土"。.亞丁景區(qū)屬于高山峽谷類風(fēng)景區(qū)，海拔2900~6300。是中國目前保存最完整最原始的高山自然生態(tài)系統(tǒng)之一。呈現(xiàn)出世界美麗的高山峽谷自然風(fēng)光，匯集了雪山_冰川_湖泊_草原等壯麗景觀。</h3> <h3> 我們的車在樂自高速公路上奔馳，一個(gè)多小時(shí)就到了樂山。沿途盡是青山綠水，典型的川西田園風(fēng)光。繼續(xù)向前，途經(jīng)夾江縣，洪雅縣，中午時(shí)分到達(dá)雅安市，下高速后沿318國道一路向西。伴著秀美的青衣江河谷行至川藏線第一天塹__二郎山。</h3> <h3> "二呀嗎二郎山，高呀嗎高萬丈，古樹荒草遍山野，巨石滿山崗。羊腸小道難行走，康藏交通被它擋那個(gè)被它擋"。這是我從小就會(huì)唱的一首歌，也是一首曾經(jīng)唱響全國的歌，是一首歌唱修筑入藏公路的解放軍官兵的贊歌，它唱出了二郎山的艱險(xiǎn)，唱出了人民對二郎山的敬畏，也唱出了跨過天塹通往山外的渴望。征服二郎山，征服天塹變通途一直是人們的夢想。</h3> <h3> 轉(zhuǎn)眼間六十多年過去了，如今的二郎山已經(jīng)被一條4176米的隧道所貫通。該隧道是國內(nèi)最長，埋藏最深，海拔最高，地應(yīng)力最大，地質(zhì)條件極為復(fù)雜的特長山嶺公路隧道。天塹變通途已成為現(xiàn)實(shí)。真是厲害了，我的國!<br> 人們不再擔(dān)心翻山越嶺有危險(xiǎn)了，只需幾分鐘就能穿越川藏線上的第一高山。川藏公路也在不斷改建修繕中，現(xiàn)在所有路面均為柏油路面，成千上萬的車與人在這條路上通過，成百上千噸的軍用民用物資從這條路上源源不斷的運(yùn)往藏區(qū)，為保衛(wèi)邊疆的將士和藏族人民提供物質(zhì)保障作出了巨大的貢獻(xiàn)。</h3> <h3> 穿過隧道，我們踏上了青藏高原的第一臺階，一派雪域風(fēng)光映入眼簾，沿著盤山公路下行，駛?cè)氪蠖珊庸龋芸爝M(jìn)入歷史名城_瀘定縣。</h3> <h3>一派高原風(fēng)光展現(xiàn)在我們的眼前。</h3> <h3><font color="#010101"> 在瀘定的一個(gè)小鎮(zhèn)吃過午飯，稍作休息，拍了幾張照片留戀。</font></h3> <h3> 沿著新建的大橋跨過大渡河，遠(yuǎn)眺著名的瀘定索橋，繼續(xù)沿318國道前行_直達(dá)康定。因要趕路，在這里沒有停留。之后開始翻越川藏線上的第二天塹__折多山。</h3> <h3>折多山下</h3> <h3> 折多山是川藏線進(jìn)入藏區(qū)后的第一座大山，它最高海拔4900米，埡口海拔4295米。</h3> <h3>云霧繚繞的折多山</h3> <h3> 折多山的盤山公路確實(shí)是九曲十八彎，來回盤繞得就像一個(gè)"多"字。不過折多山不知川藏公路之難，以往由于這里路面極窄，冬季雨雪不斷，塌方常見，行駛十分艱難。如今的折多山已是重建的柏油路，寬闊舒適，使行程少了一份艱難，多了一份暢快。</h3> <h3>一路上行，美景不斷。</h3> <h3> 很快到達(dá)了4298米的埡口，停車拍照。</h3> <h3> 我們到達(dá)埡口已是傍晚，太陽的余暉映照在遠(yuǎn)處的雪峰上，閃耀著金色的光芒。我從未見過這樣的景象，接近地平線的太陽讓前面較矮的山頭突然消失在黑暗中，而再往后的一層更高的山峰在夕陽照射下金光閃閃，這就是所謂的"日照金山"吧。</h3> <h3>多么壯觀的景象啊!</h3> <h3> 過了一會(huì)兒，太陽落下去了，只剩下天空絢麗的晚霞。</h3> <h3> 下山了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，遠(yuǎn)處的山峰一座連一座。說是下山，實(shí)際上還是在3000多米的高原上穿行。</h3> <h3>這是一片高山草場。</h3> <h3>快到新都橋，天色已晚。</h3> <h3> 晚上八點(diǎn)左右抵達(dá)新都橋，在新都橋的康橋假日酒店住下，兩人標(biāo)準(zhǔn)間干凈整潔，晚飯后休息，一天的長途行駛，大家都很疲倦，早早進(jìn)入了夢鄉(xiāng)。</h3> <h3> 海拔3400的新都橋是令人神往的"攝影家的天堂"。它地處318國道南北線分叉路口，是一片如詩如畫的世外桃源。神奇的光線，無垠的草原，彎彎的小溪，金黃的白楊，山巒連綿起伏，藏寨散落其間，牛羊安詳?shù)某圆?，川西高原風(fēng)光美麗的綻放。這就是新都橋。</h3> <h3> 14號，晨起，有霧，看不見遠(yuǎn)景，云霧繚繞的山巒披上了一層薄薄的面紗，顯得是那樣的嫵媚。</h3> <h3>酒店外留下了我們的身影。</h3> <h3><font color="#010101"> 早餐后繼續(xù)上路，云霧逐漸散去， 在新都橋的草原上看著初升的太陽，呼吸著帶有草香的新鮮空氣，讓人心曠神怡。</font></h3> <h3> 遠(yuǎn)處的藏族村寨沐浴在改革開放的陽光下是那樣的欣欣向榮。</h3><h3><br></h3> <h3><font color="#010101"> 我們今天的目的地是稻城縣的亞丁，從新都橋前往稻城縣需要翻越多座云海高山，有高爾寺山，剪子灣山，卡子拉山，海子山等。路途遙遠(yuǎn)而艱巨。</font></h3> <h3> 這就是高爾寺，高爾寺山就是以它命名。</h3> <h3> 翻越高爾寺山的公路全都是柏油路面，大山兩旁的植被很豐富，一路看到的都是綠色，灌木成片，樹木成蔭。</h3> <h3><font color="#010101"> 感黨恩，愛祖國，守法紀(jì)，奔小康! 沿途看到不少這樣的巨幅巖標(biāo)，在黨的扶貧政策感召下，藏區(qū)人民依靠豐富的旅游資源，用自己勤勞的雙手，開創(chuàng)幸福的生活，日子過得更加紅紅火火。這是藏族同胞發(fā)自肺腑聲音。淳樸而真切，看得我們禁不住熱淚盈眶。</font></h3><h1><font color="#010101"><br></font></h1> <h3> 遠(yuǎn)處的山上，用藏漢文書寫的巨幅巖標(biāo)也在表達(dá)著藏族同胞的心聲。</h3> <h3> 一座座漂亮的藏式小樓散落在山間。向人們昭示著他們的生活是多么的美好。</h3> <h3> 紅色的瓦，棕色的墻，依山傍水，還有白塔襯托其間，真是太美了。</h3> <h3><font color="#010101"> 高爾寺山海拔4659米，埡口海拔4412米，是川藏南線的第二座大山。遼闊曠遠(yuǎn)的高原，淡藍(lán)色的天空，深藍(lán)的穹宇，白云時(shí)而在山巔堆積，時(shí)而在長空流徒，如雪蓮簇?fù)恚乒_(dá)飄飛。陽光出來了，山峰閃耀著圣潔的銀色光芒。群山拱衛(wèi)，仿佛是綠色的基座，托起透明的鉆石。我們不停的拍呀，想將這些美景盡收眼底。</font></h3> <h3> 山頂全部被高山草甸所覆蓋，成群的牛羊安詳?shù)某圆?，像一個(gè)個(gè)黑點(diǎn)點(diǎn)綴著藍(lán)天白云，我們完全陶醉在高爾寺山的美景中了。湛藍(lán)的天空中漂浮著朵朵白云，山頂上飄揚(yáng)著五彩金幡，隨風(fēng)而舞的金幡每飄動(dòng)一下都寄托著藏族人民的美好的愿望。</h3> <h3>高爾寺山我們來了</h3> <h3><font color="#010101"> 看不完的美景，拍不完的美照。</font></h3> <h3>緊接著翻越了尼瑪貢神山。</h3> <h3> 從雅江所處的雅礱江河谷上山時(shí)路很陡峭，約10公里的盤山公路就將海拔從2000多米提升到4000米以上，而后一路到理塘，都在4000米以上行駛。</h3> <h3>繼續(xù)向前，即將翻越剪子灣山。</h3> <h3>這就是著名的剪子灣山。</h3> <h3> 這是國道318剪子彎山的天路十八彎。因?yàn)樗裼眉舻都舫鰜淼纳铰?，呈剪刀形彎曲而上，道路艱險(xiǎn)曲折而得名，它是318國道在康巴地區(qū)的最高山之一，在這里可以領(lǐng)略一番茶馬古道的韻味。</h3> <h3>名副其實(shí)的天路十八彎</h3> <h3>到了剪子彎山又是一陣狂拍。</h3> <h3><font color="#010101"> 這才是真正的天路，我們正行駛在天路上。看，遠(yuǎn)處山峰都在我們的腳下。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 藏族同胞將吉祥寫在這巨大的巖標(biāo)上。</font></h3> <h3>繼續(xù)向前就來到了卡子拉山</h3> <h3> 卡子拉山海拔4718米，因海拔較高，林木更加稀少，主要是高山草甸。在這里看山，層巒疊嶂，一層比一層更遠(yuǎn)，一層比一層顏色更淺，直至天邊，真像行走在"天路"之上。</h3> <h3> 卡子拉山說起來是山，但卻感覺它不是山，好像是到了美麗的牧場，讓人心曠神怡。</h3> <h3>卡子拉山留影</h3> <h3> 沿途也有風(fēng)景線，這高高的白楊樹隨風(fēng)起舞，好像在迎接我們的到來。</h3> <h3> 從這里分路可到康巴漢子村，據(jù)說那里的康巴漢子個(gè)個(gè)英俊帥氣，彪悍威武。</h3> <h3> 一路行駛在4000多米的高原上，沿途都是看不夠的景色，下午15:00多鐘到了海子山北部的兔兒山。這里沒有兔子，只有石頭，陡峭的山峰就像兩只兔子的耳朵，高高屹立在風(fēng)中，山勢十分奇特，長在寸草不生的山峰之上，頗為壯觀宏大。遠(yuǎn)<i>遠(yuǎn)</i>望去，仿佛小兔子受到了驚嚇，在恐慌中注視著你。</h3> <h3> 兔兒山以它陡峭的冰蝕峰林地貌映襯著晶瑩剔透的海子山門，真是妙不可言。</h3> <h3> 繼續(xù)前行就進(jìn)入了一個(gè)奇特的石頭組成的世界__海子山自然保護(hù)區(qū)。</h3> <h3> 著名的海子山風(fēng)景區(qū)位于理唐與稻城之間，平均海拔4500米。這里是青藏高原最大的古冰體遺址，即"稻城古冰帽"這里大大小小的花崗巖石礫組成的石河，石海以及大小不一的"海子"遍布其間。目光所及，沒有河流，沒有樹木，就連野草也是偶爾叢生。</h3> <h3> 這是從車?yán)锿馀臄z的照片，這鋪天蓋地的石頭組成了荒涼奇特的自然景觀。就像蘇聯(lián)宇航員拍攝的火星表面一般。</h3> <h3><font color="#010101"> 海子山，它的蒼涼，荒蠻，奇特讓人不忍離去，這是我親眼看到的最美的風(fēng)景線，讓我感到如同來到了一個(gè)從未涉足的外星球一般。</font></h3> <h3>像這樣大大小小的海子有上千個(gè)。</h3> <h3> 誰也不知道這樣大的石頭是怎樣搬上去的。大自然的神秘帶給我們無限的想象空間。</h3> <h3> 趕快留影吧，千萬別錯(cuò)過了這美好的瞬間。</h3> <h3>請繼續(xù)欣賞我的川西高原稻城_亞丁之旅（之二）</h3>