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返程

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<p class="ql-block ql-indent-1">2025年12月7日,星期天,天氣:晴,溫度:8到21度,日均氣溫14.5度,大雪節(jié)氣,雖是仲冬季第一天,但氣溫似春秋般的溫暖。</p><p class="ql-block ql-indent-1">昨天下午在白鶴洲觀鳥后開始返程,全程騎游180余公里回家,途經(jīng)康山村,康山大堤,鄱余特大橋到鄱陽(yáng)縣三廟前鄉(xiāng)夜宿。今從住宿地經(jīng)蘆田,神山,凰港,魚山,呂蒙,市區(qū),于中午12點(diǎn)前后各自抵家。耗時(shí)近30個(gè)小時(shí)(含夜宿三廟前鄉(xiāng)住宿一晚時(shí)間),實(shí)際上用時(shí)不到20個(gè)小時(shí),了卻了觀鳥念想,想來(lái)任何事真如人說(shuō),只要干就得了。</p><p class="ql-block ql-indent-1">返程途中,邊踏頻邊思之,雖然白鶴洲候鳥之多的景觀讓人難忘。但當(dāng)我們一行騎行23公里長(zhǎng)的康山大堤,近13公里長(zhǎng)的鄱余特大橋,兩旁無(wú)行道樹,無(wú)村莊,完全裸露在天地間,舉目張望,只有無(wú)邊的鄱陽(yáng)湖濕地,灘涂,湖水,枯黃水草,不時(shí)成群候鳥聚集點(diǎn)綴,猶如行走在戈壁沙漠之中,天空不時(shí)飛過(guò)的陣陣雁群,雁鳴,是那么地顯得荒蕪,凄涼。腦海中浮想起刀郎/黃燦合唱的那首歌曲《雁南飛》“雁叫聲聲心欲碎,莫把心揉碎且等春來(lái)歸”的治愈之聲,只有身處此地此景感受猶未深刻,而不是歌廳,影劇院,電視,手機(jī)中的委婉動(dòng)聽之聲所能比擬。</p><p class="ql-block ql-indent-1">當(dāng)下鄱陽(yáng)湖是枯水季,倘若豐水季來(lái)此騎游,汪洋之中一孤舟將是另番風(fēng)情,期待著。</p><p class="ql-block ql-indent-1">余干康山大堤始建于1966年,全長(zhǎng)36.25公里,由十萬(wàn)勞動(dòng)大軍建成,保護(hù)近20萬(wàn)畝農(nóng)田。2020年抵御歷史最高水位22.44米,保護(hù)14.43萬(wàn)畝耕地和近10萬(wàn)人安全,是鄱陽(yáng)湖重要防洪屏障,兼具生態(tài)與旅游價(jià)值。被譽(yù)為"水上長(zhǎng)城"和"生態(tài)漁鳥觀光長(zhǎng)廊",多次入選江西省鄱陽(yáng)湖國(guó)際觀鳥周精品旅游線路。</p><p class="ql-block ql-indent-1">余干康山大堤不僅是一項(xiàng)偉大的水利工程,也因其生態(tài)和旅游價(jià)值而聞名。</p><p class="ql-block ql-indent-1">鄱余特大橋是江西省目前里程最長(zhǎng)、跨度最大的公路橋,位于 G236 蕪湖至汕尾公路鄱陽(yáng)縣城至余干烏泥段改建工程(鄱余高等級(jí)公路)上,具有重要的工程和經(jīng)濟(jì)意義。橋長(zhǎng) 12.566 公里,主跨徑 152 米。項(xiàng)目總投資 25.46 億元,于 2023 年 1 月 16 日建成通車。</p><p class="ql-block ql-indent-1">縮短了鄱陽(yáng)至余干的通行時(shí)間,使鄱陽(yáng)能夠在一小時(shí)內(nèi)抵達(dá)省會(huì)南昌。</p><p class="ql-block ql-indent-1">大橋跨越鄱陽(yáng)湖,風(fēng)景優(yōu)美,特別是在湖水高位時(shí),駕車行駛猶如在大海中穿梭。</p><p class="ql-block ql-indent-1">豐水期時(shí),大橋宛如一條長(zhǎng)龍臥在鄱陽(yáng)湖湖面上,與周邊自然景觀融為一體,形成獨(dú)特的視覺(jué)效果。</p><p class="ql-block"><br></p>