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（旅行故事）再游三峽

錦瑟

<p class="ql-block ql-indent-1">初次游三峽已是30年前的事。今年秋天，姐妹相約11月乘坐游輪再游三峽。一是觀賞巫山紅葉，二是體驗(yàn)三峽大壩。</p><p class="ql-block ql-indent-1">?我們坐動車到達(dá)重慶，在重慶游玩一天，第二天下午再到朝天門碼頭。幾十年過去，朝天門碼頭有了很大變化，一個(gè)個(gè)碼頭順著長長的江岸排列著，極有氣勢。朋友開車把我們送到8號碼頭，我一下車，就有棒棒軍要來挑行李。朋友是重慶人急忙上前阻止，爭論半天才知道是游輪請的挑夫?yàn)橛慰头?wù)，還給我們一個(gè)取行李的牌子，大家這才放心。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">要從高高的濱江路下到碼頭，全是下坡石階路，說實(shí)話如果提上箱子還真的不行。我走得小心翼翼，只見棒棒軍一人擔(dān)上幾個(gè)箱子快步如飛，不見人影。身居成都的我還是第一次享受重慶棒棒軍的服務(wù)。</p><p class="ql-block ql-indent-1">我們乘坐的游輪已?？吭诖a頭上——美維凱悅號，同時(shí)起航的游輪有好幾艘。我們是老幼團(tuán)（4個(gè)老人一個(gè)小朋友），所以選擇了服務(wù)一流的美維游輪。</p><p class="ql-block ql-indent-1">游輪行駛在三峽中，早已看不見當(dāng)年情景。原來的三峽江面狹窄，江水湍急，江中還有暗礁等。兩岸則是青山連綿險(xiǎn)峻，怪石林立高聳。游船行駛江中，既能觀賞到山水秀麗，又能感受到激流澎湃、山石觸目，給我們留下深刻印象。</p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:15px;">瞿塘峽，有“夔門天下雄”之譽(yù)。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1">今天再游三峽，三峽工程完全改變了三峽風(fēng)光。三峽大壩提升水位平均百米以上，只見江水壯闊浩渺，一馬平川；兩岸青山也成為連綿起伏的山坡。以前極為雄偉、壯闊、氣勢磅礴的夔門今天也少了幾分“雄”。</p><p class="ql-block ql-indent-1">為修建三峽大壩，三峽兩岸共移民40萬，這是一個(gè)極其浩大工程。鬼城豐都全縣淹沒，成為江中古跡，現(xiàn)在的鬼城是新建的?！俺o白帝彩云間”，白帝城已成為江中孤島，“彩云間”也成為神話。整個(gè)三峽水位最深處在巫山，水深為176米。面對此情此景，我們不斷發(fā)出感嘆。</p><p class="ql-block ql-indent-1">在游輪上觀光三天，玩了不少景點(diǎn)，看了很多美景，感受頗多。</p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:15px;">巫峽，以幽深秀麗著稱，是山水畫廊。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1">此文主要記敘巫山看紅葉和游玩三峽大壩景區(qū)。</p><p class="ql-block ql-indent-1">巫山紅葉節(jié)已打造10多年，享譽(yù)盛名。我們看到不少宣傳紅葉節(jié)的視頻，120萬畝的紅葉染紅巫山和江河，在游輪上觀賞紅葉時(shí)猶如觀賞一幅流動的畫卷。我們也反復(fù)向旅行社咨詢觀賞紅葉的最佳時(shí)間，把出游時(shí)間推了又推，直到11月下旬。</p><p class="ql-block ql-indent-1">這天游輪停靠在忠縣碼頭，早上8點(diǎn)鐘，參與游玩“三峽之巔”自選景點(diǎn)的游客集合，在導(dǎo)游帶領(lǐng)下我們換乘大巴，向位于赤甲山頂?shù)摹叭龒{之巔”（4A景區(qū)）出發(fā)。坐車需要40分鐘，到頂后還要換乘觀光車，看紅葉還要爬坡下坎，但我們?nèi)耘d致勃勃。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">誰也沒有想到，山下陽光明媚，而山上卻大霧彌漫。我們在石碑前打卡紀(jì)念，此時(shí)能見度大概十米左右。同車的游客見狀紛紛找導(dǎo)游，要導(dǎo)游向游輪客服反映情況，他們認(rèn)為行程中宣傳的“三峽之巔可感受‘會當(dāng)臨絕頂，一覽眾山小’的絕世意境、可觀賞一幅懸、險(xiǎn)、驚、交錯(cuò)的山水畫卷”不屬實(shí)，要求返程換景點(diǎn)。</p><p class="ql-block ql-indent-1">我趁著這機(jī)會去觀賞廊道上展出的攝影作品。一幅幅精美的圖片吸引了我，趕緊翻拍不少。如果注定沒有好天氣，更要抓住一切機(jī)會留下美好。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">20分鐘后看見導(dǎo)游為難的樣子，而游輪客服又沒有及時(shí)回話，我們不愿再等下去，決定霧中看紅葉。</p><p class="ql-block ql-indent-1">此時(shí)滿山紅葉已盛開，在濃霧彌漫中閃爍。我們必須要近距離觀察，才能見紅葉真面目。于是姐妹幾個(gè)一邊走一邊吆喝，誰發(fā)現(xiàn)了最美紅葉，大家都去拍照留影。大霧鎖住三峽之巔，紅葉猶抱琵琶半遮面。我們拍攝了不少紅葉照，大家都說霧中看紅葉別有一番情趣。</p><p class="ql-block ql-indent-1">遺憾的是站在赤甲山上時(shí)大霧最終沒有散開，能見度只有5米，無法眺望群山江河，只有腦補(bǔ)。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">這是我在三峽之巔翻拍的照片，估計(jì)攝友坐守三峽之巔多日，才遇上了這湛藍(lán)的天空、碧綠的江水和似火的紅葉。讓游客大過眼癮！</p><p class="ql-block ql-indent-1">我們匆匆忙忙游完三峽之巔，在導(dǎo)游指定的時(shí)間回到停車場上了大巴，只見一車游客大多黑著臉。導(dǎo)游說：觀賞自然風(fēng)景都可能遇到無法抗拒的自然原因，就如你登上峨眉山，四點(diǎn)起床看日出，結(jié)果太陽被云霧遮住了，你找誰買單呢……導(dǎo)游說得很實(shí)在，我們還真有過這樣的經(jīng)歷。聽了此話我心中偷著樂，我們總還看到了巫山紅葉！</p><p class="ql-block ql-indent-1">沒有想到，后來體驗(yàn)三峽大壩時(shí)又有小插曲。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">最后一天游三峽大壩。通知6點(diǎn)起床，7點(diǎn)10分出發(fā)。我們艱難地起個(gè)大早，用餐后回到房間收拾行李，突然廣播響起：接到海事局緊急通知，江上風(fēng)大，現(xiàn)在禁航，請游客待在房間等候通知。開始我還不明白“禁航”的意思，后來才知我們又遇上了不可抗拒自然現(xiàn)象。</p><p class="ql-block ql-indent-1">我來到游輪后艙，只見大風(fēng)吹散烏云，天邊出現(xiàn)一抹紅。我急忙大呼：看日出！姐妹們跑出來，我們注視著東方，看著云彩一點(diǎn)點(diǎn)變紅，終于，紅日從東方跳出來，映紅天空，染紅江水。我們激動不已，反復(fù)抓拍。觀日出是中國人永遠(yuǎn)的向往，還真沒有想到，我會在大江上看到這極其壯觀的日出畫面。</p><p class="ql-block ql-indent-1">8點(diǎn)半時(shí)游輪客服聯(lián)系好旅游團(tuán)，我們乘坐大巴車前往三峽大壩景區(qū)。車程一個(gè)小時(shí)，導(dǎo)游給我們講解了很多。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">要建三峽大壩，最早提出的是孫中山先生。上個(gè)世紀(jì)八十年代國家領(lǐng)導(dǎo)人和科學(xué)家經(jīng)過反復(fù)商議、實(shí)地考察后，于1994年12月動工建設(shè)，主體工程2006年竣工，整個(gè)工程在2009年全部完工。三峽大壩屬于國家之重器，全部實(shí)行軍事管理。今天我們要去的是為三峽大壩修建的景區(qū)。</p><p class="ql-block ql-indent-1">三峽大壩以宏偉姿態(tài)迎接著我們。景區(qū)里游客如織，有登高照相的，有參觀的，有坐大壩升船機(jī)體驗(yàn)的。我們參觀了有關(guān)介紹，坐上觀光車瀏覽了漂亮的景區(qū)。</p><p class="ql-block ql-indent-1">概括說，建設(shè)三峽大壩主要是防止洪水給百姓帶來災(zāi)難，把不可控制的自然河道變成可控水域，也為發(fā)電提供來源。再有我們坐的豪華游輪重達(dá)1.7萬噸，三峽上萬噸游輪不少，讓我們切身感受到三峽航運(yùn)能力大大提高。而過去自然河道游三峽時(shí)用的都是很有限的客船。</p><p class="ql-block ql-indent-1">游三峽大壩唯一的遺憾是“禁行”讓我們錯(cuò)失體驗(yàn)升船機(jī)的機(jī)會。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">再游三峽，在游輪起航時(shí)我們觀賞到山城霓虹璀璨夜景；在奉節(jié)時(shí)我們觀看了沉浸式演出《風(fēng)煙三國》：游輪經(jīng)過巫山時(shí)換乘小船，我們游歷了巫山神女溪（支流），看到了保存完好的原始自然風(fēng)貌，恍若回到了幾十年前的三峽景象。</p><p class="ql-block ql-indent-1">在三峽大壩石堤上有一行大字：大國重器我自豪！醒目的話語讓我們頓生自豪感，為子孫后代造福的三峽大壩，雄偉壯觀，澤被后世！</p><p class="ql-block ql-indent-1">再游三峽，不虛此行！<br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block"> 2025年12月6日</p>