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北極航道

錢(qián)章喜

<p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:15px;">文章撰寫(xiě):錢(qián)章喜;圖片:網(wǎng)上下載</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:15px;">美篇號(hào):56230144</b></p> <p class="ql-block">  2025年9月23日凌晨4時(shí),寧波舟山港北侖港區(qū)燈火通明,海杰航運(yùn)“伊斯坦布爾橋”輪在拖輪的協(xié)助下緩緩駛離北一集司7號(hào)泊位,開(kāi)啟了跨越北極東北航道的航程。18天后,該船順利抵達(dá)英國(guó)弗利克斯托港,標(biāo)志著全球首條中歐北極集裝箱快航航線首航成功。這一歷史性時(shí)刻,<b>不僅是寧波舟山港發(fā)展歷程中的一座重要里程碑,更是全球貿(mào)易格局變革的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),</b>為世界經(jīng)濟(jì)注入了新活力。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">▽2025年10月16日凌晨,寧波舟山港梅山港區(qū)燈火輝煌,碼頭泊無(wú)虛席,靠滿了集裝箱輪,現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)一派繁忙景象。</b></p> 歷史演進(jìn)與時(shí)代價(jià)值 <p class="ql-block">  從16世紀(jì)荷蘭探險(xiǎn)家威廉·巴倫支的勇敢嘗試,到2010年俄羅斯油輪成功抵達(dá)中國(guó)寧波港揭開(kāi)商業(yè)化航行序幕,北極航道的開(kāi)通歷程跨越五個(gè)世紀(jì),是人類探索自然與技術(shù)革新的壯麗史詩(shī)。<b>這條橫亙北冰洋的航運(yùn)通道,不僅重塑了全球航運(yùn)格局,更與寧波舟山港深度綁定,成為新時(shí)代對(duì)外開(kāi)放的重要引擎。</b></p><p class="ql-block"> 北極航道的開(kāi)通是人類智慧與漸進(jìn)過(guò)程。早期,受限于海冰阻隔與技術(shù)不足,無(wú)數(shù)探險(xiǎn)家折戟冰海,英國(guó)探險(xiǎn)家休·威洛比船隊(duì)的遇難印證了開(kāi)拓之路的艱險(xiǎn)。直到20世紀(jì),分段通航的實(shí)現(xiàn),才讓航道從夢(mèng)想走向現(xiàn)實(shí)。蘇聯(lián)打通北方航道西部航段,挪威探險(xiǎn)家阿蒙森完成首次全程穿越。進(jìn)入21世紀(jì),全球氣候變暖,改善了通航條件,技術(shù)突破提供了硬核支撐:中國(guó)"雪龍"號(hào)科考船,兩度穿越北冰洋,中俄共建"冰上絲綢之路"的倡議,更讓航道開(kāi)發(fā)步入快車道。2025年全球首條中歐北極集裝箱快航的開(kāi)通,<b>標(biāo)志著北極航道正式進(jìn)入常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)階段,完成了從探險(xiǎn)通道到貿(mào)易干線的蛻變。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">▽圖中“伊斯坦布爾橋”輪在博斯普魯斯海峽航行,背景是橋梁和多云的天空。</b></p> 航道貫通的全球意義 <p class="ql-block">  北極航道的貫通,具有深遠(yuǎn)的全球意義,成為改寫(xiě)世界航運(yùn)規(guī)則的關(guān)鍵變量。</p><p class="ql-block"> 經(jīng)濟(jì)上,它使西歐與東亞航程縮短5500公里,中歐貿(mào)易單程時(shí)效壓縮近半,周轉(zhuǎn)效率較傳統(tǒng)航道提升56.8%,為跨境電商、高端制造等產(chǎn)業(yè)提供了高效物流選擇。</p><p class="ql-block"> 安全上,航道避開(kāi)了馬六甲海峽、中東海域等高危區(qū)域,降低了地緣政治風(fēng)險(xiǎn)對(duì)供應(yīng)鏈的沖擊。</p><p class="ql-block"> 生態(tài)上,其碳排放量較蘇伊士運(yùn)河航線降低30%以上,契合全球綠色航運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)。</p><p class="ql-block"> 更重要的是,<b>它打破了北極"零和博弈"的敘事,</b>通過(guò)中俄北極航道合作分委會(huì)等機(jī)制,構(gòu)建了國(guó)際協(xié)作的新型北極治理模式。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">▽“伊斯坦布爾橋”在博斯普魯斯海峽上,背景是伊斯坦布爾城市景觀。</b></p> 踐行冰上絲綢之路 <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">  北極航道的開(kāi)通,是落實(shí)“一帶一路”倡議的關(guān)鍵落子,</span><b style="font-size:18px;">也是踐行“冰上絲綢之路”的新征程。</b><span style="font-size:18px;">2017年,習(xí)近平主席在中俄領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤中提出共同打造“冰上絲綢之路”。如今,北極航道的開(kāi)通,將“共商共建共享”理念寫(xiě)入極地經(jīng)濟(jì)版圖,為中歐經(jīng)貿(mào)合作搭建了新的橋梁。</span></p><p class="ql-block"><b> 寧波舟山港的北極航線運(yùn)營(yíng),是共建“冰上絲綢之路”的重要實(shí)踐,</b>通過(guò)串聯(lián)歐洲弗利克斯托港等主要港口,加強(qiáng)了中國(guó)與歐洲的經(jīng)貿(mào)紐帶,同時(shí)以低碳航運(yùn)實(shí)踐助力國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略,更推動(dòng)浙江乃至全國(guó)深度融入全球經(jīng)濟(jì)格局,為“國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)”格局注入動(dòng)能。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">▽寧波北侖港穿山碼頭集裝箱作業(yè)全景</b></p> 全球樞紐地位全面升級(jí) <p class="ql-block">  北極航道開(kāi)通后,寧波舟山港的全球樞紐地位全面升級(jí),同時(shí)在完善物流網(wǎng)絡(luò)、賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略等方面發(fā)揮著不可替代的關(guān)鍵作用。</p><p class="ql-block"> 作為全球首條中歐北極集裝箱快航的首發(fā)港,寧波舟山港借此補(bǔ)齊了全球航線網(wǎng)絡(luò)的“最后一塊拼圖”,實(shí)現(xiàn)了太平洋、大西洋、印度洋到北冰洋的全海域貫通。這一突破,<b>大幅鞏固其世界第一大港的核心地位,使其成為銜接“冰上絲綢之路”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),</b>也讓它成為亞歐北極航線中極具競(jìng)爭(zhēng)力的樞紐港。</p><p class="ql-block"> 該航線使寧波舟山港至英國(guó)弗利克斯托港單程時(shí)效僅18天,較傳統(tǒng)航線縮短近一半時(shí)間,還能節(jié)省約40%的運(yùn)輸成本,且單程碳排放直降約50%。它作為中歐供應(yīng)鏈“第三通道”,避開(kāi)了紅海、蘇伊士運(yùn)河等高?;驌矶聟^(qū)域,為跨境電商、新能源等產(chǎn)業(yè)提供了更安全高效的物流選擇,也增強(qiáng)了我國(guó)應(yīng)對(duì)全球貿(mào)易不確定性的供應(yīng)鏈抗風(fēng)險(xiǎn)能力。</p><p class="ql-block"> 該航線適配高端制造準(zhǔn)時(shí)制供應(yīng)鏈需求,且低溫屬性適配電池、儲(chǔ)能柜等貨物運(yùn)輸,能助力儲(chǔ)能產(chǎn)品、電動(dòng)工具等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品快速出海。此外,該航線還能吸引華中、華南地區(qū)貨物通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)到此集散,強(qiáng)化長(zhǎng)三角乃至全國(guó)的貨源輻射力。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">▽寧波北侖梅山港碼頭集裝箱輪靠泊</b></p> <p class="ql-block">  如今,寧波舟山港的燈火次第亮起,如同北極星落入東海,為所有尋找歸途與去路的航船,標(biāo)定了新的方向。在這片被千年夢(mèng)想溫暖過(guò)的水域,每一次啟航都是對(duì)歷史的回應(yīng),每一次歸港都是對(duì)未來(lái)的承諾。<b>而北極航道——那條用生命與渴望融化的冰路——終于把世界的遠(yuǎn)方,變成了故鄉(xiāng)的延伸。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">謝謝大家的閱讀與觀賞!</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">再見(jiàn)!</p>