<p class="ql-block">文創(chuàng)、攝影 : 關(guān)勇</p><p class="ql-block">美篇號 : ，5715243</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>人生有個作家夢那些美好的記憶，閃光的片段，如今依然生動鮮活，歷歷在目，浮現(xiàn)眼前?！}記</b></p><p class="ql-block"><b><span class="ql-cursor">?</span></b></p><p class="ql-block"><b>?</b></p><p class="ql-block"><b>?</b></p> <p class="ql-block">年少張狂，想當作家的美夢一晃過去了半個世紀。上中學時讀過魏巍寫的《誰是最可愛的人》文章后，我便立志當一個作家?？墒朗码y料，1968年11月初，17歲的我下鄉(xiāng)到延邊當上了知青。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">知青歲月艱苦，但我發(fā)奮有為，在大隊油坊榨過油一舉成名，還當過飼養(yǎng)員，苦活累活都干過。由于表現(xiàn)突出，71年9月初，一個天大的好事落到我身上——我被貧下中農(nóng)一致推薦到長春一汽工作。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">當年我們長春四中一千多名學生，下鄉(xiāng)到延邊汪清縣羅子溝公社；延邊不歸長春市管轄，長春工廠極少到延邊招工；這次我們公社兩千名知青，一汽只招十人，這雨點落到我身上，真是讓人羨慕妒忌啊！</p> <p class="ql-block"><b>圖片為七十年代初，我與在油坊打油的學長馬哥回城后合影。</b></p><p class="ql-block"><b><span class="ql-cursor">?</span></b></p> <p class="ql-block">招工的事定下來后的一天，我到大隊部，看到有我的一個郵件——郵件是一個很大的牛皮紙信件，上邊赫然寫著收件人的地址與姓名，落款是印刷的吉林省慶祝建黨50周年征文委員會紅色大字。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我還沒打開信件，在場的好幾位圖門、汪清知青就嬉笑道：你家是不是省里有人呀？</p><p class="ql-block">我說：沒有啊——他們把這信件和我被招工推薦聯(lián)系起來，似乎也順理成章??！</p><p class="ql-block">“這事兒大家心明肚知，羨慕你?。 ?lt;/p><p class="ql-block">大伙說笑而散。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">回到集體戶，打開信件，里邊有兩冊吉林省慶祝建黨五十周年征文集，還有征文委員會給我的一封信，告知我的作品沒有入選，鼓勵我再接再厲創(chuàng)新作，同時退回原稿。</p> <p class="ql-block"><b>2014年我們重返第二故鄉(xiāng)太平溝，在曾經(jīng)生活過的集體戶前合影留念。</b></p><p class="ql-block"><b>?</b></p> <p class="ql-block">看著文稿，我這才想起當年七一前夕，看到省里征文活動，我便寫了一篇反映知青生活的小說投稿。</p><p class="ql-block">作品寫的是知青下鄉(xiāng)后，一個城里來的學生染上了賭博的毛病，打牌輸了錢，欠了帳，無奈只好答應人家用集體戶的糧食還賭債。一個風高夜深的晚上，他從生產(chǎn)隊倉庫取出谷子，剛想交給債權(quán)人，一聲斷喝，被一直關(guān)注他的生產(chǎn)隊長逮住拉他下水的人，挽救了失足的他。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這篇作品寫的生動真實，場景描寫和人物心理活動刻畫的細致入微，也符合那個年代的審美趣向，但為何沒入選呢？</p><p class="ql-block">后來我在一汽轎車公司辦過報，當過編輯，想當初寫稿有點兒可笑：沒有稿紙，情有可原；不用信紙，大白紙寫的密密麻麻，最后一頁還寫到背面去了，真是幼稚可笑——這樣編輯無法修改，也無法計算字數(shù)排版啊。</p> <p class="ql-block">到一汽工作后，源于熱愛文學，我曾白天揮汗如雨造紅旗，晚上秉燭夜讀寫詩篇。從1977年到1982年這五年中，我從省圖書館借閱讀遍了當時能看到的大部分中外文學名著——這打下了我的文化底蘊，讓我受益終生。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">熱愛文學的我還參加省市各種文學講座，結(jié)識了省里好幾位著名作家。</p><p class="ql-block">1979年，我寫了一篇反映工人疾苦的小說。說的是一位工人結(jié)婚后沒地方住，無奈住到黑暗潮濕的地下室里。有了孩子后，晾孩子的尿布，猶如軍艦上的旗幟五顏六色掛滿地下室。為了要住房，他把給孩子訂奶的錢，給廠里房管員買了一條魚，一瓶酒，期待著那個見光的小屋。房管員滿口答應，然到頭來不過是黃粱美夢一場空。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這篇作品省里的一個知名老作家看了，認為真實生動感人，可以在省里的《作家》雜志發(fā)表——但他提出結(jié)尾要加上一筆：廠長干預，關(guān)心職工，分給他一個住房?？晌也唤邮苓@個光明的尾巴，覺得那樣不真實，執(zhí)意不改~我的作家夢再次半途而廢。</p> <p class="ql-block">有道是人生不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹。80年代后，我調(diào)到轎車廠黨委宣傳科，人生有了一個更寬廣的舞臺?？蓻]想到作家沒當成，一不小心卻成了名人。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">88年6月8日，我在吉林日報頭版發(fā)表了中國一汽與德國大眾公司合作開發(fā)奧迪的消息，可讓人沒想到的是這幾百字的新聞卻把天捅漏了。黨委書記告訴我：你這個簍子捅大了——因為中德合作協(xié)議備忘錄中有一條，誰也不許對外公布這個信息，你卻把它發(fā)表到報紙上——德方惱火了，認為中方不遵守協(xié)議；如今，這個合作項目面臨流產(chǎn)的危險。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這事讓我如同五雷轟頂。當年一汽的口號是卡車是十萬職工鐵飯碗，轎車是十萬職工的金飯碗——如今，十萬職工的金飯碗弄不好就要砸在我手里，我可怎么對得起十萬職工和他們的家屬呢？</p> <p class="ql-block">凡事想到最壞結(jié)果，你反倒不怕了。</p><p class="ql-block">反正工作還得做，日子還得過，咱總不能被事兒給嚇趴下呀！</p><p class="ql-block">令人欣慰的是，不論我下車間去科室，還是在機關(guān)里，都沒有人提過捅婁子這件事，這令人心寬；還有我發(fā)現(xiàn)我們廠的三萬輛轎車基地建設照常運行，好像并沒有受什么影響，這讓我覺得背上的包袱并沒有那么沉重；我又感覺到天空是那么蔚藍，太陽是那么燦爛。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">過了幾天，廠辦的一個哥們來到我辦公室，見沒人，抱拳嬉笑道：“恭喜你哥們，成為名人了?！?lt;/p><p class="ql-block">名人——啥意思？</p><p class="ql-block">他告訴我：兩天前，耿廠長在全廠的處級干部會議上，點了我的名～我如今是一汽名人了。</p><p class="ql-block">“我現(xiàn)在是死豬不怕開水燙?！蔽艺f。</p><p class="ql-block">“哥們，你還別小瞧了這件事～假如市長點了一個小老百姓的名，那都是新聞～咱一汽是副省級（當年副部級的央企鳳毛麟角），這可比市長點名還要有分量?。 ?lt;/p><p class="ql-block">“你要稀罕這名人你當去?！?lt;/p><p class="ql-block">“我可沒那兩把刷子～名人不是隨便什么人都能當?shù)呐丁鐐儯悻F(xiàn)在到了哪個處，報上大名，處長還不得給你點煙上茶呀～名人駕到，蓬蓽生輝??！”</p><p class="ql-block">哈哈哈，一番說笑打鬧之后，他走了。</p> <p class="ql-block">這事兒到了當年九月份，有了一個戲劇性的轉(zhuǎn)折。一汽決定成立新聞科，總部第一個點名要我去。宣傳部李老說：你小子在下邊，真是屈才了……如果你同意，馬上和組織談調(diào)過來。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我因為以前是寫小說的，搞宣傳后，寫新聞，還寫散文、特寫、報告文學，上級可能是看中了我這一點吧。為調(diào)總部的事，我和黨委書記前兩回沒談得攏。第三次，我倆談僵了。</p><p class="ql-block">“你在下邊好好干，我提你當宣傳科長?！?lt;/p><p class="ql-block">“我也不稀罕當那個呀。”淡泊名利，率真的我隨口說道。</p><p class="ql-block">有道是沒文化，真可怕；有文化，真瀟灑——談笑間，檣櫓灰飛煙滅；話鋒中，刀光劍影揮殺。</p> <p class="ql-block">上調(diào)總部的事，這下算是泡湯了。又得罪了領(lǐng)導，我怕是沒好果子吃了。</p><p class="ql-block">這年年底，工廠按照10、15、18元錢三個檔次漲工資，沒想到，漲工資我居然是一檔。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">聽說在廠務會上，一位副廠長說：他捅了那么大簍子，漲一檔不合適吧？</p><p class="ql-block">書記說：那件事不是他的責任～是我們黨委沒把住關(guān)。</p><p class="ql-block">這話讓人感動??！我后來才知道，為什么我捅婁子的事沒人說起，因為黨委當時做了一條規(guī)定，封鎖了這條消息～如此，才使我脫離于水深火熱?。?lt;/p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">回家，和媳婦嘮起漲工資的事，她得知我工資漲一檔18元，吃了一驚，盯著我看了半天道：就你～你是名人?。?lt;/p><p class="ql-block">咱是男子漢，有事自己頂著，捅婁子的事我沒告訴她；可她在一汽職工醫(yī)院工作，可能消息靈通，早已知曉我那點餿事～我倆都心照不宣啊哈哈。</p> <p class="ql-block">這事余音裊裊，后來又有了戲劇性的一幕。</p><p class="ql-block">轉(zhuǎn)過年，在建設中的總裝線，我看到一汽老總耿昭杰～他經(jīng)常一個人開車過來視察。我朝他走過去，他注意到我，有點納悶：這個愣小子，想干啥呀？</p><p class="ql-block">走到他跟前，我報上姓名，他即驚又喜～他對我印象太深了！</p><p class="ql-block">他熱情的握著我的手問我工作心情等各方面情況，還關(guān)愛有加的說：不要背包袱——要輕裝上陣哦。</p><p class="ql-block">我說：耿廠長，你放心。</p><p class="ql-block">他開心一笑，與我道別。</p> <p class="ql-block">挫折是人生必須直面的課題。面對這道人生難題，有人會選擇逃避，有人會迎難而上；逆境中有人會一蹶不振，磨難中有人會百煉成鋼。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">逆境中我沒有退縮～火熱的生活等待著我的報道～這是我的職責；一汽紅旗等待著我宣傳～這是全國人民的期待～那幾年中央電視臺經(jīng)常有紅旗和奧迪的生產(chǎn)畫面??！</p> <p class="ql-block">1992年，《中國汽車報》用整版的篇幅發(fā)表了我寫的7000字長篇報告文學《一汽有群老外》。接著國內(nèi)的好多報紙發(fā)表和轉(zhuǎn)載這篇文章（其中包括《人民日報》海外版）。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">挫折孕育美麗，磨難鑄就成長。90年代后，我調(diào)到一汽轎車公司負責媒體公關(guān)工作，我寫的關(guān)于一汽轎車的文章與作品，便源源不斷地發(fā)表到省市報紙和北京的各大媒體，站在更高的起點上，我再次成為名人。</p> <p class="ql-block">人生的這種改變，既有文化的積累，也得益于那次教訓的收益：它讓我學會了換位思考，理解別人，掌控情緒；它讓我站得更高——眼光更寬廣，心胸更寬闊，人生更精彩！</p><p class="ql-block">1998年秋，一汽與中央有關(guān)部委在釣魚臺國賓館舉行國產(chǎn)轎車40周年慶祝大會。會前我在現(xiàn)場照了兩張照片~看到這張照片，有的朋友調(diào)笑說我像領(lǐng)導，我說我就是一個打醬油的；要講話的是部長～不過部長的講話稿，可是我寫的哦！</p>