<p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">美篇昵稱：一江日月</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">美篇號(hào)：7544229</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">探秘景點(diǎn)：武漢右岸大道開啟橋</span></p> <p class="ql-block">2025年11月12日下午，冬陽(yáng)正好，我驅(qū)車來(lái)到武漢右岸大道開啟橋下，這座華中地區(qū)首座升降式開啟橋，于2025年10月31日進(jìn)入試通車階段后，便吸引著無(wú)數(shù)市民的目光，它靜靜地橫臥在武漢市青山區(qū)武惠堤下的工業(yè)港上，仿佛在訴說(shuō)著一段關(guān)于創(chuàng)新與突破的故事，等待著人們?nèi)ソ议_它神秘的面紗。</p> <p class="ql-block">步入橋上，首先映入眼簾的是四個(gè)直入云霄的白色墩柱，在初冬的陽(yáng)光下，它們熠熠生輝，散發(fā)著一種莊嚴(yán)的氣息。這座看似靜止的鋼鐵巨獸，體內(nèi)卻蘊(yùn)藏著可升降的奧秘，讓人不禁心生好奇，想要一探究竟。</p> <p class="ql-block">沿著右岸大道漫步在人行道上，我仿佛置身于一場(chǎng)工業(yè)美學(xué)的盛宴之中。四座約70米高的白色主塔猶如四位巨人，守護(hù)著這座橋梁。塔身線條簡(jiǎn)潔有力，在藍(lán)天的映襯下，勾勒出極具現(xiàn)代感的輪廓。橋上車流平穩(wěn)，雙向六車道的設(shè)計(jì)讓這條交通動(dòng)脈暢通無(wú)阻。</p> <p class="ql-block">我注意到橋梁斷面寬度在31米至46.2米之間變化，最寬處正好位于塔柱位置。這四個(gè)塔柱不僅是裝飾，內(nèi)部還藏著卷?yè)P(yáng)提升設(shè)備，正是它們能帶動(dòng)重達(dá)2650噸的橋面如電梯般平穩(wěn)升降，讓人不得不感嘆人類的智慧和創(chuàng)造力。</p> <p class="ql-block">這座橋所在的工業(yè)港是武鋼和青山船廠對(duì)外運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ溃Ｄ暧羞\(yùn)輸船舶進(jìn)出。我查閱相關(guān)資料得知，建造開啟橋而非傳統(tǒng)的“一跨過(guò)河”式橋梁，是經(jīng)過(guò)深思熟慮的決策。工業(yè)港作為武鋼集團(tuán)的北部門戶，需要保障船舶常年通行，若采用常規(guī)大橋方案，橋長(zhǎng)需達(dá)3公里左右，成本將翻倍，還會(huì)影響沿江景。</p> <p class="ql-block">而開啟橋方案正好滿足水陸需求，平日橋面正常通行車輛，當(dāng)大型船舶需要通過(guò)時(shí)，橋面可在9分鐘內(nèi)提升27米，使通航凈空達(dá)到35米，確保5000噸級(jí)船舶順利通行。這種設(shè)計(jì)不僅節(jié)省了近2公里的引橋長(zhǎng)度，還節(jié)約了近2億元的投資，真可謂是一舉多得。<span style="font-size:15px;">（此圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）</span></p> <p class="ql-block">那么，這座開啟橋究竟是如何實(shí)現(xiàn)升降的呢？據(jù)介紹，四套卷?yè)P(yáng)提升設(shè)備通過(guò)鋼絲繩連接橋面鋼箱梁與平衡重，通過(guò)電氣控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)同步升降。可以想象一下這個(gè)場(chǎng)景：當(dāng)有通航需求時(shí)，控制中心發(fā)出指令，四套設(shè)備同步啟動(dòng)，以每分鐘3米的速度，將重2650噸的橋面平穩(wěn)提升至27米高空，整個(gè)過(guò)程僅需9分鐘，相當(dāng)于把黃鶴樓拔地而起。</p> <p class="ql-block">為了確保安全，橋梁還設(shè)置了“兩欄兩守”四道安全防護(hù)模式，在距離開啟段前后5米處各有一道警示標(biāo)志和安全護(hù)欄，引橋起點(diǎn)和終點(diǎn)也設(shè)置了護(hù)欄，并有專人值守。這些細(xì)致入微的安全措施，讓人在驚嘆于橋梁的科技含量之余，也感受到了對(duì)生命安全的重視。</p> <p class="ql-block">右岸大道北段工程西起建設(shè)十一路，東至焦沙二路，全長(zhǎng)約7.2公里，是武漢市“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)工程。這座開啟橋作為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，將武漢中心城區(qū)到化工區(qū)的通行時(shí)間從原來(lái)的1小時(shí)縮短至15分鐘，極大地便利了沿線居民和企業(yè)。</p> <p class="ql-block">它不僅是一座橋，更是武漢都市圈一體化發(fā)展的重要聯(lián)絡(luò)通道，對(duì)促進(jìn)武鄂黃黃同城化、服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。它就像一條無(wú)形的紐帶，將城市的不同區(qū)域緊密地連接在一起，促進(jìn)了區(qū)域間的交流與合作，為城市的發(fā)展注入了新的活力。</p> <p class="ql-block">這座開啟橋不僅有著實(shí)用的功能，還蘊(yùn)含著豐富的文化意象，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)一位來(lái)此拍照的攝影愛(ài)好者告訴我，“夜晚的開啟橋別有一番風(fēng)味，當(dāng)夕陽(yáng)西下燈光漸亮?xí)r，你看那四個(gè)橋墩的造型，特別像迪迦奧特曼變身的神光棒！所以網(wǎng)友也叫它‘迪迦大橋’。”<span style="font-size:15px;">（此圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）</span></p> <p class="ql-block">據(jù)說(shuō)，這一有趣的現(xiàn)象也引起了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的注意，長(zhǎng)江設(shè)計(jì)集團(tuán)橋梁造型設(shè)計(jì)師回應(yīng)稱，橋梁的設(shè)計(jì)靈感其實(shí)來(lái)源于冶煉鋼鐵時(shí)濺出的“鋼花”，以此致敬青山區(qū)“因鋼而興、因鋼而榮”的歷史。無(wú)論是“鋼花”還是“奧特曼變身器”，這座橋已經(jīng)超越了單純的交通功能，己成為了網(wǎng)紅打卡地。</p> <p class="ql-block">探秘武漢右岸大道開啟橋，讓我收獲頗豐，這座橋是智慧與實(shí)用的完美結(jié)合，它展現(xiàn)了一座城市在發(fā)展中既尊重歷史又勇于創(chuàng)新的精神。它讓我看到了人類在面對(duì)挑戰(zhàn)時(shí)的智慧與勇氣，也讓我感受到了科技的力量。</p> <p class="ql-block">這座橋就像一座燈塔，既照亮了城市發(fā)展的道路，也引領(lǐng)著武漢走向更加美好的未來(lái)。我相信，在未來(lái)的日子里，這座開啟橋?qū)⒗^續(xù)發(fā)揮著它的作用，成為武漢這座城市的一張亮麗名片，吸引著更多的人前來(lái)參觀、探索。</p>