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中國制造2025

全圓（謝絕送花）

<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">《中國制造2025》即將收官，中國制造邁向新征程。這是我最近聽到的一個最讓人振奮的消息！</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">先聽聽黃老怎么說：</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">十年磨一劍，中國制造業(yè)強勢崛起，從“世界工廠”到全球高端制造中心的轉(zhuǎn)型之路清晰可見。</p><p class="ql-block">2015年，中國推出了“制造強國”戰(zhàn)略的首個十年綱領(lǐng)---《中國制造2025》。十年過去，這一戰(zhàn)略已步入收官階段。眾多權(quán)威數(shù)據(jù)與分析顯示，《中國制造2025》整體達到“基本完成”水平，為中國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展交上了一份亮眼的成績單。</p><p class="ql-block">一. 卓越成就：從追趕到并跑的跨越</p><p class="ql-block">制造業(yè)是一國經(jīng)濟支柱，其競爭力直接關(guān)系到國家未來?！吨袊圃?025》實施以來，中國制造業(yè)在全球市場中的份額持續(xù)增加，品牌影響力不斷擴大。</p><p class="ql-block">中國制造業(yè)增加值連續(xù)15年居全球首位，占全球比重從2015年的26%提升至2024年的30%以上。</p><p class="ql-block">中國在高鐵、電動汽車、光伏、機器人等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式突破，充分驗證了政府引導(dǎo)與市場機制協(xié)同發(fā)力的有效性。</p><p class="ql-block">中國人民大學(xué)重陽金融研究院院長王文評價稱，若以戰(zhàn)略設(shè)定和實際成效衡量，《中國制造2025》可以打到90分以上。</p><p class="ql-block">二. 重點突破：多項產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)領(lǐng)跑</p><p class="ql-block">在《中國制造2025》確定的十大重點領(lǐng)域中，多個產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。</p><p class="ql-block">中國連續(xù)15年蟬聯(lián)全球第一大造船國，造船業(yè)訂單量占全球70%，展現(xiàn)出強大的產(chǎn)業(yè)實力。</p><p class="ql-block">在高技術(shù)船舶領(lǐng)域，實現(xiàn)了航空母艦、LNG船和大型豪華郵輪的“三大明珠”全面突破。</p><p class="ql-block">中國的動力電池在全球市場中占比65%以上，全球前10大動力電池企業(yè)中，中國占據(jù)6席。</p><p class="ql-block">到2024年底，中國太陽能和風(fēng)能的累計裝機達到14.1億千瓦，提前6年完成了原定2030年的目標。</p><p class="ql-block">中國高速鐵路營業(yè)里程突破4.8萬公里，占全球70%，鞏固了世界領(lǐng)先地位。</p><p class="ql-block">中國在人工智能領(lǐng)域也展現(xiàn)出強大創(chuàng)新能力。今年初，中國人工智能項目深度求索（DeepSeek）用較少晶片、較低成本實現(xiàn)高性能大模型，被視為《中國制造2025》取得階段性成果的一大印證。</p><p class="ql-block">三. 創(chuàng)新驅(qū)動：研發(fā)投入結(jié)出碩果</p><p class="ql-block">十年來，中國制造業(yè)企業(yè)不斷增加研發(fā)投入，取得了大量具有自主知識產(chǎn)權(quán)的成果。</p><p class="ql-block">2023年中國制造業(yè)研發(fā)投入強度1.72%，較2015年增加0.75個百分點。</p><p class="ql-block">重點企業(yè)在關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)方面取得了顯著突破，華為5G、中芯國際14nm芯片、C919大飛機等標志性成果打破國際壟斷。</p><p class="ql-block">在世界知識產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布的《2024年全球創(chuàng)新指數(shù)報告》中，中國排名提升至第11位，擁有全球百強科技集群26個，連續(xù)兩年位居世界各國之首。</p><p class="ql-block">中國歐盟商會的報告也承認，自2015年以來，《中國制造2025》所涵蓋行業(yè)的許多中國企業(yè)已成為世界領(lǐng)先企業(yè)，使中國在全球市場占據(jù)了顯著份額。</p><p class="ql-block">四. 智能制造：數(shù)智轉(zhuǎn)型邁向深入</p><p class="ql-block">制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是《中國制造2025》的核心戰(zhàn)略任務(wù)之一，十年間取得了顯著成效。</p><p class="ql-block">人工智能技術(shù)在智能工廠生產(chǎn)場景中的滲透率大幅提升。我國培育的卓越級智能工廠滲透率已超過45%，領(lǐng)航級智能工廠的滲透率超過70%。</p><p class="ql-block">以產(chǎn)品研制為例，卓越級、領(lǐng)航級工廠的研發(fā)周期平均縮短分別為29%和38%，充分展現(xiàn)了智能制造的巨大價值。</p><p class="ql-block">在廣西柳州的一家汽車生產(chǎn)企業(yè)，通過引入“島式”生產(chǎn)模式和大數(shù)據(jù)人工智能技術(shù)，產(chǎn)品研發(fā)周期從420天縮短到240天，產(chǎn)品導(dǎo)入周期從40天壓縮到15天，制造效率提升30%。</p><p class="ql-block">五. 當然，在總結(jié)成就的同時，我們也要清醒地認識到，《中國制造2025》在實施過程中仍面臨諸多挑戰(zhàn)，各領(lǐng)域發(fā)展并不均衡。</p><p class="ql-block">半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)雖在成熟制程取得進展，但整體自給率仍僅為20%左右，與70%的目標尚有差距。</p><p class="ql-block">我國自主研發(fā)的商用客機C919的關(guān)鍵零部件仍主要依賴外國供應(yīng)商，遠未達到中國所追求的自力更生水平。</p><p class="ql-block">在生物制藥、醫(yī)療器械和數(shù)控機械等領(lǐng)域，一些中國競爭對手生產(chǎn)的替代產(chǎn)品的質(zhì)量低于外商投資企業(yè)的產(chǎn)品。</p><p class="ql-block">農(nóng)業(yè)機械領(lǐng)域相對滯后，市場仍主要被美日歐企業(yè)主導(dǎo)。</p><p class="ql-block">《中國制造2025》提出了“三步走”實現(xiàn)制造強國的戰(zhàn)略目標。今年《中國制造2025》走完了第一步，接下來還有兩步長路要走。</p><p class="ql-block">我們剛剛邁入制造強國的行列。要建成全球一流的制造強國，還需要奮斗兩個十年的時間。</p><p class="ql-block">回首十年，中國制造已從“世界工廠”悄然變身，在高鐵、新能源、通信設(shè)備等多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從追趕到并跑，再到局部領(lǐng)跑的跨越。</p><p class="ql-block">中國制造的崛起不僅重塑著本土產(chǎn)業(yè)面貌，更重新定義著全球制造業(yè)競爭格局。</p><p class="ql-block">中國制造的未來不僅取決于技術(shù)能力的提升，更取決于能否構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。</p><p class="ql-block">中國制造正站在新的歷史起點，向著2035年制造業(yè)整體達到世界制造強國陣營中等水平的目標穩(wěn)步邁進。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">輯編：全圓：2025.12.01.</p><p class="ql-block"><br></p>