<p class="ql-block">重慶是一座充滿魅力的旅游城市，重慶有“山城”“江城”之稱，城市依山而建，兩江交匯，地形復(fù)雜，有著獨(dú)特的8D魔幻效果，導(dǎo)航常?！笆ъ`”。</p> <p class="ql-block">穿樓火車指的是重慶軌道交通2號(hào)線李子壩站的“單軌穿樓”景觀。李子壩站是國(guó)內(nèi)第一座與商住樓共建共存的高架車站，于2004年3月建成。該站位于嘉陵江畔的李子壩正街39號(hào)商住樓6-8層，列車穿越的長(zhǎng)度為132米。軌道由六根基柱支撐，與樓房有著相距20厘米的安全距離，不會(huì)對(duì)居民產(chǎn)生影響。</p> <p class="ql-block">重慶市區(qū)立交橋是其獨(dú)特的城市景觀?？傮w特點(diǎn)</p><p class="ql-block">? 地形適應(yīng)性強(qiáng)：重慶地處山區(qū)，地形復(fù)雜，高差大。立交橋工程需充分結(jié)合地形地貌，采用多層立體結(jié)構(gòu)，以解決不同高程的交通銜接問題。</p><p class="ql-block">? 結(jié)構(gòu)復(fù)雜：由于重慶城市交通流量大，且道路走向受地形限制，許多立交橋是多條快速路、主干道的交匯點(diǎn)，匝道眾多，層數(shù)多，形成了復(fù)雜的交通網(wǎng)絡(luò)。</p><p class="ql-block">? 施工難度大：復(fù)雜的地形和結(jié)構(gòu)，使得重慶立交橋在建設(shè)過程中面臨著高墩施工、大跨度橋梁架設(shè)、復(fù)雜地質(zhì)條件處理等諸多技術(shù)難題。</p><p class="ql-block">代表項(xiàng)目有黃<span style="font-size:18px;">桷</span>灣立交、北環(huán)立交、劉家坪立交、菜園壩立交……</p><p class="ql-block">該照片黃桷灣立交又稱盤龍立交橋，位于南岸區(qū)彈子石片區(qū)，是重慶主城最大、最復(fù)雜、功能最強(qiáng)大的“樞紐型”立交。它于2009年9月30日開工，2017年5月30日主體完工。該立交從上到下共5層，連接三橫線、內(nèi)環(huán)快速及機(jī)場(chǎng)專用快速3條城市快速路，共有20條匝道，可通往廣陽(yáng)島、江北機(jī)場(chǎng)等8個(gè)方向。</p> <p class="ql-block">今日行程的第一站，我們乘輕軌奔赴李子壩站。剛走出車廂，站內(nèi)已人聲鼎沸，裹挾著滿心期待，我們跟著熙攘人流拾級(jí)而上，終于抵達(dá)第7層的最佳觀景位——這里正是見證輕軌穿樓奇觀的核心地點(diǎn)。待看過火車呼嘯而過的震撼瞬間，我們漫步至站外江畔路旁，目之所及皆是摩肩接踵的人群，江風(fēng)裹挾著市井的熱鬧撲面而來，將這座網(wǎng)紅站點(diǎn)的超高人氣展現(xiàn)得淋漓盡致。</p> <p class="ql-block">李子壩輕軌站的進(jìn)出之路，皆需穿行熱鬧的商業(yè)街區(qū)——這里藏著童趣盎然的兒童樂園，更涌動(dòng)著摩肩接踵的人潮，車水馬龍間滿是市井煙火。電梯的指引在熙攘中格外隱蔽，我們便隨著擁擠的人潮，一步一步緩慢拾級(jí)而上，或是循著人流緩緩下行，在喧鬧里感受獨(dú)屬于這里的出行節(jié)奏。</p> <p class="ql-block">8月17日我們專程乘地鐵去看火車穿樓，這個(gè)我拍攝并編輯的視頻：鏡頭先從輕軌車廂里探出，自上而下俯瞰李子壩站周邊——高低錯(cuò)落的樓棟嵌在青山間，蜿蜒的道路順著地勢(shì)鋪展，車流如織穿梭其間，山城的立體肌理盡收眼底。下了輕軌走到軌道下方的地面，抬頭便撞見輕軌列車穩(wěn)穩(wěn)“穿樓而過”，樓棟與軌道無縫銜接的奇妙畫面，讓人忍不住驚嘆工程的巧思。隨后再次踏上輕軌，幸運(yùn)地坐在最前排車廂，全程沉浸式見證列車穿梭于城市樓宇與山水之間，軌道延伸向遠(yuǎn)方，將山城的獨(dú)特景致與交通奇跡完整定格。</p> <p class="ql-block">李子壩站旁藏著一處?kù)o謐的李子壩抗戰(zhàn)遺址公園，與輕軌站的人聲鼎沸形成鮮明反差，這里游客寥寥，更顯清幽。園內(nèi)那5組歷經(jīng)風(fēng)雨的抗戰(zhàn)歷史文物建筑，承載著歲月沉淀的記憶，恰好是我們心之所向，滿心期待能細(xì)細(xì)探尋其背后的故事。</p> <p class="ql-block">李子壩抗戰(zhàn)遺址公園位于重慶市渝中區(qū)李子壩正街66號(hào)，是重慶首個(gè)抗戰(zhàn)遺址公園。</p><p class="ql-block">以下是對(duì)它的詳細(xì)介紹：</p><p class="ql-block">? 基本概況：公園背靠鵝嶺，北臨嘉陵江，全長(zhǎng)1.8公里，總面積達(dá)12萬平方米。它是曾家?guī)r—紅巖村抗戰(zhàn)文化遺址走廊“一心兩翼”的“一心”，也是國(guó)內(nèi)首次以主題公園的形式展示歷史文化保護(hù)成果的公園。</p><p class="ql-block">? 歷史背景：1938年重慶成為戰(zhàn)時(shí)陪都，李子壩一帶因緊鄰市中心、地勢(shì)險(xiǎn)要且環(huán)境優(yōu)美，成為眾多名人選址居住的地方，見證了抗戰(zhàn)時(shí)期各方面的歷史風(fēng)貌。</p><p class="ql-block">? 園內(nèi)建筑：公園內(nèi)共有5組抗戰(zhàn)歷史文物建筑，分別是高公館、交通銀行舊址建筑群、李根固舊居、國(guó)民參議院舊址、劉湘公館，以及部分防御工事。其中，高公館又稱“生生花園”，1940年蔣介石、宋美齡曾在此設(shè)國(guó)宴宴請(qǐng)印度國(guó)大黨領(lǐng)袖尼赫魯；李根固舊居是川軍抗日名將李根固的住所，也曾作為防空司令指揮部。</p> <p class="ql-block">李子壩抗戰(zhàn)遺址公園內(nèi)果然靜謐清幽，寥寥幾位游客讓這里少了喧囂，多了沉淀?；叵氤醯街貞c，目之所及皆是人潮涌動(dòng)、摩肩接踵的熱鬧景象，而此處的寧?kù)o與那份喧囂形成了鮮明反差，踏入園區(qū)的瞬間，便覺清風(fēng)拂面，頓感神清氣爽。循著園中路標(biāo)緩步前行，最先映入眼簾的，便是那座承載著抗戰(zhàn)記憶的高公館。</p> <p class="ql-block">高公館位于重慶李子壩抗戰(zhàn)遺址公園內(nèi)。它原址在上清寺252號(hào)，建于1938年，因主人高顯鑒開辦的生生花園在附近，當(dāng)時(shí)很多人把這里也叫做“生生花園”?？箲?zhàn)時(shí)期，因其地勢(shì)險(xiǎn)要、環(huán)境優(yōu)美且靜寂，成為國(guó)民政府高官和重要部門的遷入地，也是重慶許多達(dá)官貴人、社會(huì)名流舉辦婚禮和宴會(huì)的首選之地。后來，高公館異地遷建至李子壩抗戰(zhàn)遺址公園內(nèi)，它由三幢兩樓一底的樓房構(gòu)成，為磚木結(jié)構(gòu)，青磚、閣樓、白柱子，整齊對(duì)稱，兼具中西元素，梯廊樓閣錯(cuò)落有致，將東方建筑的靈巧細(xì)膩與西方建筑的雍容典雅巧妙融合。<span style="font-size:18px;">1940年蔣介石、宋美齡曾在此設(shè)國(guó)宴宴請(qǐng)印度國(guó)大黨領(lǐng)袖尼赫魯。</span></p> <p class="ql-block">這張自拍里，高公館那三幢中西合璧的磚木小樓靜靜佇立，灰磚白柱配著紅欄的韻味，恰好成了我們六人合影的絕佳背景。鏡頭前，小栗和妞妞舉著標(biāo)志性的剪刀手，一臉天真爛漫，純粹的可愛姿勢(shì)里裹滿藏不住的童真；從加拿大來的點(diǎn)點(diǎn)則手穩(wěn)穩(wěn)捏著小電風(fēng)扇，慢悠悠往跟前送，即便正忍著酷暑，神情也透著松弛的淡定，讓這幀定格歷史與溫情的畫面更添靈動(dòng)與鮮活。</p> <p class="ql-block">這個(gè)建筑是國(guó)民政府軍事參議院舊址，位于重慶李子壩抗戰(zhàn)遺址公園內(nèi)，是抗戰(zhàn)時(shí)期陪都重慶的重要軍事機(jī)構(gòu)遺址之一。</p><p class="ql-block">它是抗戰(zhàn)時(shí)期國(guó)民政府軍事委員會(huì)的軍事咨詢最高機(jī)構(gòu)，1929年成立后，1938年隨國(guó)民政府遷渝，這里是其在重慶城內(nèi)的辦事聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)（主體遷往綦江），負(fù)責(zé)戰(zhàn)時(shí)軍事研究、建議，以及軍事類書報(bào)、圖表的編纂工作。該機(jī)構(gòu)的歷任院長(zhǎng)多為民國(guó)軍政要員（如陳調(diào)元、李濟(jì)深、龍?jiān)频龋?，是研究抗?zhàn)時(shí)期軍事決策體系的重要實(shí)物見證，如今也是李子壩抗戰(zhàn)遺址公園中展示“陪都軍事歷史”的核心建筑之一。</p> <p class="ql-block">交通銀行印刷廠舊址位于重慶李子壩抗戰(zhàn)遺址公園內(nèi)，是抗戰(zhàn)時(shí)期交通銀行在重慶的核心配套建筑之一，屬于交通銀行舊址建筑群（含學(xué)校、辦公樓、印刷廠及地下金庫(kù)）的一部分。它是1939年交通銀行李子壩支行設(shè)立后的配套印刷機(jī)構(gòu)，主要負(fù)責(zé)戰(zhàn)時(shí)銀行票據(jù)、憑證等金融印刷品的制作，是抗戰(zhàn)大后方金融體系運(yùn)轉(zhuǎn)的重要實(shí)物見證之一。它與同區(qū)域的交通銀行地下金庫(kù)（開鑿于崖壁之上）相連，如今建筑主體保存較好，部分區(qū)域現(xiàn)為辦公/使用場(chǎng)所，是研究抗戰(zhàn)時(shí)期金融印刷、陪都后勤保障的重要遺址。</p> <p class="ql-block">這個(gè)“望江臺(tái)”之所以得名，是因?yàn)樗挥谥貞c李子壩抗戰(zhàn)遺址公園內(nèi)，背靠浮圖關(guān)、直面嘉陵江，站在這里可以清晰眺望嘉陵江的江景，以及江北、渝中半島的城市風(fēng)貌，是公園內(nèi)一處能直觀欣賞“江城”重慶濱水景觀的觀景區(qū)域，因此被稱為“望江臺(tái)”。</p> <p class="ql-block">根固公館位于重慶李子壩抗戰(zhàn)遺址公園內(nèi)，是川軍抗日名將李根固的住所。這是一座黃墻青磚的兩層獨(dú)棟小樓，形狀奇特，整體風(fēng)格古樸而有韻味。如今，根固公館經(jīng)過修復(fù)后，被改造成了兼具歷史文化展示與休閑功能的場(chǎng)所，內(nèi)部裝飾為歐式風(fēng)格，有酒吧、棋牌室等，是游客拍照打卡和休閑放松的好去處。</p> <p class="ql-block">我們?cè)趲鬃^間的小巷漫步，石階錯(cuò)落起伏，時(shí)而上坡時(shí)而下行，腳步踏在青石板上輕響。沿途青磚小樓錯(cuò)落排布，灰瓦規(guī)整，窗欞復(fù)古，滿是民國(guó)時(shí)期的沉靜質(zhì)感。四下清凈無擾，不見過多游客，靜謐氛圍裹著舊時(shí)光的韻味，恍惚間仿佛置身當(dāng)年的歲月里，格外有沉浸式的懷舊感。</p> <p class="ql-block">在抗戰(zhàn)遺址公園漫步一圈折返高公館，兒子為我和點(diǎn)點(diǎn)拍下合影。拍前點(diǎn)點(diǎn)興致滿滿滿是歡喜，定格畫面里卻一臉放空不在線，雖未拍出預(yù)期模樣，卻如實(shí)留存了我與愛孫相伴的溫馨時(shí)光，格外珍貴。</p> <p class="ql-block">點(diǎn)點(diǎn)長(zhǎng)在加拿大，是個(gè)名副其實(shí)的“活地圖”——任憑你在世界地圖上隨手圈出一塊，他都能精準(zhǔn)報(bào)出地名，還能娓娓道來當(dāng)?shù)氐幕撅L(fēng)貌。這次回國(guó)，問他最想去哪兒，小家伙毫不猶豫指向了重慶！原來點(diǎn)點(diǎn)打小就對(duì)各類交通工具癡迷不已，早就聽聞重慶立交橋是“交通奇跡”，心心念念要親眼瞧瞧。奈何時(shí)間有限，我們今日特意乘地鐵奔赴菜園壩立交，只為圓孩子這份對(duì)城市交通工程的好奇與向往。</p> <p class="ql-block">想便捷高效感受重慶立交橋的獨(dú)特魅力，兒子提前做了細(xì)致攻略。逛完“看火車穿樓，聽抗戰(zhàn)傳奇”的李子壩，我們乘地鐵在菜園壩長(zhǎng)江大橋周邊站點(diǎn)往返穿梭，無需遠(yuǎn)行，在地鐵站附近就能直觀品讀菜園壩立交的層疊交錯(cuò)與動(dòng)感張力，輕松捕捉山城交通的魔幻質(zhì)感。</p> <p class="ql-block">重慶菜園壩立交橋是菜園壩長(zhǎng)江大橋的配套工程，包括菜園壩立交和蘇家壩立交等。以下是相關(guān)介紹：</p><p class="ql-block">? 菜園壩立交：位于菜園壩長(zhǎng)江大橋北岸，火車站廣場(chǎng)外，為三層五叉全通式立交。它利用山城地形特色，多處采用雙層匝道，是一座60多米高、連接上半城、下半城和長(zhǎng)濱路的6層立交。其橋墩為門形框架結(jié)構(gòu)，穿越在密集的建筑群間，節(jié)約了用地，還創(chuàng)下了零拆遷的奇跡，成為國(guó)內(nèi)舊城區(qū)立交項(xiàng)目范例。</p><p class="ql-block">? 蘇家壩立交：位于菜園壩長(zhǎng)江大橋南岸，連接海銅路與菜園壩大橋，是全國(guó)城市較高的匝道橋，高72米。為解決菜園壩大橋與海銅路之間30米的高差，該立交采用螺旋形展線方式銜接，其螺旋形類似橢圓線形結(jié)構(gòu)，小半徑為60米、大半徑100米，曲率不斷變化，結(jié)合橋面超高橫坡的變化，減輕了離心力對(duì)汽車的影響，自2005年建成通車以來從未發(fā)生過交通事故，是國(guó)內(nèi)城市立交典范之作。</p> <p class="ql-block">在地鐵站看菜園壩立交，僅能窺見局部風(fēng)貌，橋面近得仿佛觸手可及，卻難覽全貌，終究沒能感受到它縱橫交錯(cuò)的雄偉氣勢(shì)，略留遺憾。</p> <p class="ql-block">地鐵行進(jìn)間隨手抓拍，層疊匝道纏繞交錯(cuò)，分不清是菜園壩立交還是蘇家壩立交，只沉醉于山城立交的魔幻與震撼。</p> <p class="ql-block">這段視頻記錄了我們乘地鐵穿越菜園壩長(zhǎng)江大橋的片段，空蕩車廂里小栗歡快打轉(zhuǎn)嬉戲，滿是童真活力；隨后在地鐵站駐足眺望菜園壩立交，近觀局部匝道交錯(cuò)，雖難覽全貌，卻也藏著山城交通的獨(dú)特韻味。</p> <p class="ql-block">結(jié)束上午的游覽行程，抵達(dá)入住酒店附近兒子選定的網(wǎng)紅餐館時(shí)已近午后一點(diǎn)半。往來食客皆為招牌巫山紙包魚而來，人氣十足。</p> <p class="ql-block">這段視頻記錄了巫山紙包魚開包前的期待時(shí)刻，小栗滿心急切盼著開包，頻頻追問服務(wù)員何時(shí)能吃、該怎么吃，滿是童真雀躍。開包瞬間“嗤”的一聲巨響，熱氣裹挾香氣迸發(fā)而出，場(chǎng)面格外驚艷，帶來前所未有的新奇用餐體驗(yàn)。</p> <p class="ql-block">返程回酒店時(shí)，恰巧尋得一處絕佳角度拍下酒店全貌。小栗和妞妞格外偏愛這間270度觀景房，尤其鐘情那處小閣樓，幾番念叨著不愿離開，滿是不舍。</p> <p class="ql-block">從重慶前往成都的高鐵上，我們的座位恰在餐車廂，寬敞舒適又通透。無需購(gòu)票的妞妞也能安穩(wěn)落座，一行人圍坐閑談，愜意得如同在家中餐廳般自在。</p> <p class="ql-block">我們?cè)诔啥碱A(yù)留了四天行程，入住宏濟(jì)園商住中心，距牛王廟地鐵站僅五分鐘路程，環(huán)境雅致，酒店格調(diào)盡顯大氣。抵達(dá)時(shí)已近晚八點(diǎn)，天色卻未全暗，夏夜天光悠長(zhǎng)，恰好適配初到的愜意。</p> <p class="ql-block">抵達(dá)不久突降大雨，我們?cè)诰频甏髲d等候許久，雨勢(shì)絲毫未減。兒子原本找好的網(wǎng)紅餐廳沒法前往，最終選了外賣便捷解決晚餐，也算另有一番輕松。</p> <p class="ql-block">視頻記錄了宏濟(jì)園商住中心周邊的雅致景致，小栗在酒店門口綴滿點(diǎn)點(diǎn)燈光的地面推著行李箱奔跑嬉戲，滿是活力。我還拍下入住的三房一廳兩衛(wèi)套房，家電用具一應(yīng)俱全，溫馨舒適仿若居家，格外愜意自在。</p>