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劉家峽大橋

建英

<p class="ql-block">此次旅行原是奔著劉家峽大壩而去，行程中乍見“劉家峽大橋”字樣，誤以為臨近大壩，心中頓生期待。然而當(dāng)車行至目的地，眼前橫亙的并非水壩雄姿，而是一座飛跨峽谷的鋼鐵長虹——劉家峽大橋。初時略感失落，但凝望片刻，心緒漸轉(zhuǎn)：雖非大壩，這座橋本身亦是一項令人震撼的工程奇跡。它靜臥于黃河支溝之上，以磅礴之姿訴說著現(xiàn)代筑路者的智慧與膽識。</p> <p class="ql-block">劉家峽大橋，又名“奔馳溝大橋”，巍然矗立于甘肅省臨夏回族自治州境內(nèi)，是連接山河、貫通南北的交通要道。大橋橫跨劉家峽水庫黃河庫區(qū)的深邃支溝——奔馳溝，不僅是西北地區(qū)跨度最大的單孔跨越河谷公路橋，更在建成之時，榮膺世界最大直徑鋼管混凝土結(jié)構(gòu)橋梁的殊榮。作為臨夏折橋至蘭州達(dá)川公路（折達(dá)公路）的關(guān)鍵組成部分，它如一條堅韌的絲帶，將險峻峽谷緊緊縫合。</p> <p class="ql-block">劉家峽大橋于2010年12月31日正式動工興建，歷經(jīng)近三年的艱苦奮戰(zhàn)，于2013年10月28日實現(xiàn)全線貫通，并于同年12月25日正式通車運營。建設(shè)者們在高峽深谷中揮灑汗水，以科技與毅力克服重重險阻，終使天塹變通途。這座橋的誕生，不僅是一次交通的突破，更是一曲人類挑戰(zhàn)自然、征服地理屏障的壯麗凱歌。</p> <p class="ql-block">大橋線路東起考勒鄉(xiāng)考勤隧道，西至河灘鎮(zhèn)林場隧道，全長797米，主跨長達(dá)536米，橋面寬15米，設(shè)計為雙向兩車道高速公路，設(shè)計時速60千米。飛架于奔馳溝水道之上，宛如一道凌空長虹，既承載著車流不息的現(xiàn)代節(jié)奏，也映照出西北大地日益蓬勃的發(fā)展脈動。其結(jié)構(gòu)之精巧、規(guī)模之宏大，令人嘆為觀止。</p> <p class="ql-block">作為折達(dá)二級公路的控制性與重點工程，劉家峽大橋跨越黃河劉家峽水庫，成功打通了黃河三峽庫區(qū)長期存在的交通瓶頸。它不僅縮短了地域間的距離，更促進(jìn)了沿線經(jīng)濟(jì)的聯(lián)動發(fā)展，為黃河中上游地區(qū)的資源開發(fā)、旅游振興與民族團(tuán)結(jié)注入了強(qiáng)勁動力。一橋飛架，萬壑通途，其意義早已超越橋梁本身，成為區(qū)域發(fā)展的象征與紐帶。</p> <p class="ql-block">攝影：建英</p><p class="ql-block">器材：手機(jī)</p><p class="ql-block">地點：劉家峽水庫觀景臺</p>