瑞吉山坐落在瑞士中部阿爾卑斯山前沿，為琉森湖等三座大湖圍繞。 琉森湖。<div>湖的左上角是盧塞恩市。</div> 屈斯納赫特，琉森湖一端的小鎮(zhèn)，登山纜車的下站。 琉森湖和楚格湖的交界處。<div>向北是一望無際的平原，延伸到德國的黑森林和法國的平原。</div> 楚格湖 頂峰瑞吉庫爾姆，海拔1798米。<div>建有通訊塔和酒店。</div> 主峰靠湖一面是陡峭的山崖，防護欄桿別具一格。 山頂頗有特色的塑像。 遠觀瑞吉山頂峰和楚格湖。<div>左邊是瑞吉山主峰。</div> 瑞吉山是瑞士中部最有名的瞭望臺，享有山巒皇后的美稱。 遠處阿爾卑斯山群峰。 這個碑上刻著“峨眉山”。 瑞吉山自18世紀起成為歐洲著名的觀光景點。<div>可以提供滑翔傘等活動, 冬天則有滑雪，平地雪橇，雪鞋徒步等雪地項目。</div> 特別是山上完善的徒步線路，總長度近百公里。標識清晰。 山上還保留著高山牧場的風(fēng)情。 在山區(qū)齒軌火車開通之前，從海拔435米的湖畔攀登上海拔1798米的主峰庫爾姆，絕非易事。 1871年5月21日齒軌火車開通，只需半個小時車程即可從湖邊到達頂峰。這是歐洲第一條山區(qū)齒軌鐵路。 <div>齒軌鐵路起點菲茨瑙。</div> 這條線路一路沿琉森湖上行。<div>回看菲茨瑙。</div> 湖邊人家。 豁然開朗。 簡單的中途站。 頂峰的終點站。 1875年6月4日，另一條齒軌火車開通，從戈爾道直達山頂。<div>戈爾道是楚格湖邊的一個大鎮(zhèn)，火車聯(lián)通各大城市。</div> 戈爾道齒軌從山中穿過，阿爾卑斯山區(qū)風(fēng)情滿滿。 最愛沿途農(nóng)舍，確實是當?shù)鼐用裆钪亍? 各具特色。 愛國牛。<div>瑞士人很喜歡懸掛國旗。</div> 這個是旅游的道具。 坐著火車，沿著廣闊的牧草地前行，觀賞牛群和高山植物。 頂峰在望。 上山還有兩條纜車線路。 從地圖清楚看到，瑞吉山為三大湖緊密包圍，遠處還散布著十余座大大小小的湖泊。 琉森湖是瑞士的第四大湖，也是完全位于瑞士境內(nèi)第一大湖。<div>湖面有114平方公里，最長39公里，最寬3公里，湖面海拔434米，最深處達214米。</div> 有點水天一色的感覺。 地處琉森湖一角的盧塞恩（Luzern）市是瑞士琉森州首府，屬德語區(qū)，是瑞士中部經(jīng)濟與文化中心。公元八世紀就建市。<div>琉森湖因市而得名。只是不知為何市與湖有兩個不同的中文譯名。</div><div>琉森湖水從此處流出。</div> 琉森湖上游船通達湖邊的各個小鎮(zhèn)。 游船碼頭。 <div>泛舟湖上。</div> 湖邊露天餐館，湖光山色。 皮拉圖斯山<div>琉森湖區(qū)周邊有三座阿爾卑斯山峰，分別是皮拉圖斯山（海拔2128米），鐵力士山（海拔3238米）和瑞吉山（海拔1798米）。</div> 卡佩爾橋是盧塞恩的標志。此橋始建于1333年，是歐洲最古老的木制廊橋。橋長約為200米，廊橋頂部每隔幾米就有一幅彩畫。<div>橋身中間折彎處的礁石上建有一石頭的八角型水塔，高34米。</div> 橋兩側(cè)的欄板上常年裝飾著紅色鮮花，看似一座花廊，故又稱作花橋。 沿琉森湖邊有大大小小十幾個村鎮(zhèn)，都是旅游度假的勝地。<div>菲茨瑙作為齒軌火車的起點，從盧塞恩有游船相連，是重要的旅游節(jié)點。</div> 菲茨瑙 弗呂倫是從琉森湖進入阿爾卑斯山羅伊斯山谷的門戶，是瑞士交通系統(tǒng)的重要節(jié)點，連接歐洲南北的圣哥達鐵路就從這里進入阿爾卑斯山區(qū)。 羅伊斯河從這里注入琉森湖。 <div>游船可達盧塞恩。</div> 琉森湖的德語名字“Vierwaldst?ttersee”只在這里看到。<div>它的字面意思是“四森林州湖”。這是因為琉森湖跨過四個古時的瑞士州，烏里州(Uri)，施維茨州(Schwyz，瑞士德語名字Schweiz源自于此），瓦爾登州(Walden）, 和盧塞恩州(Lucerne)。</div> 游覽完瑞吉山和琉森湖，從弗呂倫沿羅伊斯河谷上行約四十公里，在古特內(nèi)倫小村入住民宿。 羅伊斯山谷的古特內(nèi)倫，海拔1000米，早在8世紀或9 世紀就有人定居。<br>其名字“Gurtnellen ”起源于羅馬式的 Cort-in-ella，意思是“小農(nóng)場”。<br> 村子不大，居民不到六百人。 村中最漂亮的一座建筑。已有一百多年的歷史。 郵局。<div>麻雀雖小五臟俱全。</div> 村里唯一的一個面包房，也可以買到蔬菜水果等日常用品。 情調(diào) 民宿門口。對面是酒店，也是村里唯一的餐廳。<div>菜品選擇有限，價格不菲。</div> 山谷上方的阿爾卑斯風(fēng)情。 早在14 世紀，烏里羅伊斯河谷上游的圣哥達騾道經(jīng)過古特內(nèi)爾通往盧塞恩。。<br>1819 年至 1826 年圣哥達公路完工，1882 年圣哥達鐵路建成。<br><div>山谷中，羅伊斯河，圣哥達鐵路，公路，高速公路穿過小村。</div> 村里火車站猶存，卻再無火車停留。 小村是戶外運動的樞紐。<div>騎行，徒步。目的地，路程，所需時間，標識清清楚楚。</div> 準備出發(fā)。 羅伊斯河中的皮劃艇。 從古特內(nèi)爾沿山谷再上行十幾公里，就到達安德馬特。<div>安特馬特海拔1440米, 處于阿爾卑斯山東西向山脈和南北向山脈的匯合之處。</div> 這里是觀賞阿爾卑斯山景色的絕佳之處。 <div>貫穿山區(qū)南北的火車干線在這里與有名的冰川快車相會。</div> 冰川快車連接著瑞士的兩大代表性高山療養(yǎng)勝地——采爾馬特和圣莫里茨。 城堡式的酒店。 安德馬特是有名的高海拔滑雪場。<div>夏季的高山牧場和開滿鮮花的山坡，略顯冷清。</div> 山上建的大型游樂場，卻讓孩子們流連忘返。