矮寨大橋 <p class="ql-block">我們首先到的矮寨大橋（25.2.23），它位于吉首市西北約20公里處，橫跨德夯大峽谷，連接湘渝高速（G65包茂高速）。橋型為鋼桁加勁梁單跨懸索橋，全長1073.65米，主跨1176米，橋面寬24.5米，距谷底高差達(dá)330-355米，雙向四車道設(shè)計(jì)。2007年動工，2012年完工，歷時5年，耗資15個億！</p> <p class="ql-block">主跨1176，創(chuàng)造了世界紀(jì)錄！</p> <p class="ql-block">乘坐觀光電梯可以進(jìn)入大橋的下部，下層設(shè)觀光通道，游客可漫步其中，看紅色的橋梁鋼架。</p> <p class="ql-block">還可以360°俯瞰德夯大峽谷、矮寨公路與周邊苗寨風(fēng)情、峽谷風(fēng)光，這里是國家**5A級景區(qū)**（矮寨·十八洞·德夯大峽谷）。</p> <p class="ql-block">2013年獲美國NBC推薦為“全球十大非去不可新地標(biāo)”，是中國唯一入選建筑。</p> <p class="ql-block">矮寨大橋不僅是世界橋梁史上的技術(shù)巔峰，更以“一橋飛架”重塑了湘西的地理與經(jīng)濟(jì)格局，成為工程智慧與自然奇觀交融的象征。</p> 北盤江大橋觀景臺 <p class="ql-block">2025.7.26驅(qū)車3個多小時來到了北盤江大橋觀景臺。</p><p class="ql-block">北盤江大橋（又稱北盤江第一橋）是中國貴州省與云南省交界處的世界級超級工程，以565.4米的橋面至谷底垂直高度**獲吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證為“世界最高橋”。</p> <p class="ql-block">它的建成結(jié)束云貴兩省隔江相望歷史，貴州水城至云南宣威行車時間從4-5小時縮短至1小時內(nèi)，日均車流量約8000輛。 作為杭瑞高速關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，貫通七省交通動脈，助推“一帶一路”西南通道建設(shè)！</p> <p class="ql-block">總投資10.28億元（云南出資5.37億，貴州出資4.91億），被譽(yù)“致富橋”。</p> <p class="ql-block">北盤江大橋是攻克復(fù)雜地質(zhì)與極限高度的工程典范，以565.4米垂直高度穩(wěn)居“世界第一高橋”，不僅重塑云貴地理連通性，更代表中國基建的科技高度——從險(xiǎn)峻地貌中“架虹為路”，化天塹為通途！</p> 六廣河大橋 <p class="ql-block">25.8.29結(jié)束六盤水的避暑，回程時路過了一座橋，正好在旁邊就有個服務(wù)區(qū)，我們就停下來休息片刻，順便拍了兩張照片，然后百度了解了一下！</p> <p class="ql-block">它叫息黔高速六廣河大橋（2017年建成）</p><p class="ql-block">所屬線路：息烽—黔西高速公路（雙向四車道） </p> <p class="ql-block">2018年獲貴州省“黃果樹杯”優(yōu)質(zhì)工程獎，2019年獲中國公路最高質(zhì)量獎“李春獎”。</p> <p class="ql-block">貴州作為中國唯一沒有平原支撐的省份，憑借喀斯特地貌中的萬橋飛架，徹底改變了“地?zé)o三尺平”的困境，蛻變?yōu)槭澜绮毮康摹皹蛄翰┪镳^”。作為一名中國人，為祖國基建的神奇與偉大自豪，這是奮斗者的勛章，是中國力量的見證！</p> 感謝觀看