<p class="ql-block">文字：祥生</p><p class="ql-block">圖片視頻:雨虹、祥生</p><p class="ql-block">編輯：克克</p> <p class="ql-block">訂正:第二段第二行13.5噸，應(yīng)是”13.5萬噸”</p> <p class="ql-block">了解愛《愛達(dá).魔都號(hào)》郵輪，是在2024年“樂游”電視頻道廣告宣傳片中。它的出現(xiàn)，使我國造船工業(yè)邁入世界先進(jìn)行行列，目前世界只有五大國能造十萬噸級(jí)以上郵輪。其豪華程度及技術(shù)先進(jìn)都不輸世界頂級(jí)郵輪，是國人值得驕傲的杰作。在這之前，我國建造了《愛達(dá).地中海號(hào)》郵輪，母港廈門，據(jù)說2026年又一艘《愛達(dá).花城號(hào)》將下水，母港廣州。</p><p class="ql-block">《愛達(dá).魔都號(hào)》長338米，寬近4O米，高I6層，載重I3.5噸，能載游客4800人，船上工作人員1200人，吃水深I(lǐng)9米，在香港注冊(cè)，母港上海?？偨?jīng)理是一位年富力強(qiáng)的華人，船長是一位50多歲的外籍人士。船員及工作人員百分之八十是來自38個(gè)國家的職業(yè)人士。和他們交流通用英語，他們中大多數(shù)人都能用中文簡單對(duì)話。</p><p class="ql-block">乘坐游輪到海上漫游是我多年的愿望。在上海從事外貿(mào)工作的女兒，提前一個(gè)多月為我和老伴訂購了豪華全景套房，使我們成為《愛達(dá).魔都號(hào)》VIP貴賓，能享用專置宮庭歺廳和大劇院專座等待遇?！稅圻_(dá).魔都號(hào)》收費(fèi)親民，游客分兩次交費(fèi)，可根據(jù)個(gè)人需要訂置3000至5000元客房，下船前仍需交每人每天I20元服務(wù)費(fèi)等，這樣能使更多的國民能來郵輪休閑度假。船上有免稅店，這里免稅商品價(jià)格比日、韓免稅店都要便宜，服務(wù)更好。</p> <p class="ql-block">四月中旬，風(fēng)和日麗。我們?cè)谂畠号阃?，到達(dá)上海吳淞國際郵輪碼頭。碼頭上人山人海，來自全國各地的游客，在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下排隊(duì)登船，歷時(shí)幾小時(shí)。我們通過貴賓通道登船。上船的安檢程序比國際航班還要復(fù)雜。我們經(jīng)過五道關(guān)卡，用時(shí)一個(gè)多小時(shí)才進(jìn)入船倉。在三樓大廳，船長帶著工作人員迎接游客，在船尾電梯房，八臺(tái)電梯上上下下，把我們送到九樓，一眼望不到頭的客房長廊令人頭暈?zāi)繒]。到客房了，行李已被工作人員送到房門口了。我們的房間在船頭，兩邊都有窗戶和走廊，約20平米的室內(nèi)有更衣室、除大床外還有沙發(fā)。衛(wèi)生間有沖浪浴缸，所有生活用品一應(yīng)俱全，和星級(jí)酒店沒有差別。茶幾上已備好水果糕點(diǎn)，冰箱里存放著免費(fèi)飲料和香檳酒。服務(wù)生每天兩次打掃整理房間，鋪床疊被，保持室內(nèi)整潔。我也常常躺在床上看每日郵輪日?qǐng)?bào)，看電視中郵輪的航向和船上的動(dòng)態(tài)。</p><p class="ql-block">乘坐郵輪，吃喝玩樂都在船上，郵輪更象是海上一座流動(dòng)的”城，規(guī)模較大的餐廳有三個(gè)，大多是自助餐，能容納上千人同時(shí)就歺。除上、下午有一二個(gè)小時(shí)間歇，其他時(shí)間均可就歺，數(shù)十種山珍海味你可盡情品嘗，水果美食盡有盡有，可走到那里吃到哪里，只要你的胃能承受得了！還可去自費(fèi)歺廳和酒吧消費(fèi)。船上各種娛樂設(shè)施齊備，和國外郵輪不同的是到了公海上，沒有黃色和賭博活動(dòng)，這才是中國特色?；@球場(chǎng)、乒乓球，各種運(yùn)動(dòng)器械供你展示，游泳館和兒童游樂場(chǎng)地佔(zhàn)居較大空間。頂層還有一圈800米的跑道和隨處可見的躺椅。大型劇場(chǎng)可容納860多人，每晚兩場(chǎng)歌舞劇。小型劇場(chǎng)有四個(gè)，每天都有演出，還可和觀眾互動(dòng)。廣場(chǎng)舞隨處可見，熱鬧非凡……</p> <p class="ql-block">我更愛每天在甲板上看著一望無際的大海，吹著海風(fēng)和來自全國各地的朋友們聊天。一位84歲的裴老先生，坐了二天兩夜的綠皮火車，來一睹我國自制的大型郵輪。他來自四川攀枝花，這只船上用到了他們生產(chǎn)的鋼材，他感到非常自豪！船上兒女們帶著他們持拐杖、坐輪椅的長輩，享受郵輪生話，令人十分欣慰！這次郵輪之行，我看到國民素質(zhì)都有了很大的提高，網(wǎng)上傳說中國大媽在歺廳搶食物的現(xiàn)象根本不存在，所有就歺人員大多能光盤，不浪費(fèi)一點(diǎn)食材。船上老年人佔(zhàn)一定比例，乘車都能做到尊老愛幼，長者優(yōu)先。</p> <p class="ql-block">我們郵輪大致是白天?？看a頭，夜晚航行。從長江口出發(fā)，海水由黃色到淺藍(lán)至深藍(lán)，一天兩夜進(jìn)入朝鮮海峽和對(duì)馬海峽時(shí)，風(fēng)高浪大，船只略有晃動(dòng)，行到佐世堡港區(qū)時(shí)立即平穩(wěn)。在日本船只引導(dǎo)下，郵船緩緩進(jìn)入港區(qū)。佐世保真的是個(gè)好的天然良港，四周群山環(huán)繞，僅一個(gè)400米寬的峽口通向外海。港區(qū)內(nèi)水面遼闊，停靠了很多美國軍艦，是美國在日本的三大軍港之一。我們通過日本海關(guān)，下船乘大巴車在市區(qū)及附近游玩。這里是日本九洲島北部，離長崎一小時(shí)車程?；鹕綆r形成的地貌獨(dú)特，附近有一活火山還在不定期噴發(fā)。島上沒有高大建筑，城鄉(xiāng)到處是工廠和分散的居民木結(jié)構(gòu)房屋。上午我們游覽了海上花園一一九十九島景區(qū)，下午乘車約一小時(shí)觀看了日本白瓷博物館，在五幡街購物中心走了一圈。帶隊(duì)的導(dǎo)游是我國大連在日本定居的留學(xué)生。她說日本景點(diǎn)比不上國內(nèi)，你們主要還是在郵輪上享受生活。這里還有一些中國人做生意，我們中午就是在一國人開的小面館花50元人民幣吃了一碗光頭面。下午五點(diǎn)半，我們準(zhǔn)時(shí)回到船上。</p> <p class="ql-block">佐世保港口</p> <p class="ql-block">佐世保瓷器博物館（下圖）</p> <p class="ql-block">佐世保城市風(fēng)光</p> <p class="ql-block">濟(jì)州島熱帶植物園（下圖）</p> <p class="ql-block">凌晨風(fēng)浪很大，天氣陰有小雨。郵輪?？繚?jì)州島南部的西歸浦碼頭。帶著護(hù)照通過韓國海關(guān)下船。碼頭離市區(qū)約20分鐘車程。濟(jì)州島不大，戰(zhàn)略意義卻很大。它扼朝鮮海峽，與日本九洲島相望。島中央有一火山叫漢拿山，高約2000米，雄偉壯觀?？商觳蛔髅?，云霧籠罩，什么也看不見。導(dǎo)游說沒有開發(fā)，一千米以上寸草不生，山頂就是一火山口，步行上山要八小時(shí)。在西歸浦的一天，我們游玩了兩個(gè)景點(diǎn)，一是熱帶植物園，再就是沿島海岸景觀帶，欣賞用火山石砌成的城城鄉(xiāng)建筑物。中歺面包和水還品嘗了西歸浦街頭小吃。參觀兩市景區(qū)最大的感受是，文明程度都很高，城市沒有高樓大廈但干凈整潔。景區(qū)沒有垃圾箱，游客自帶方便袋將自己制造的垃圾帶走放在指定地點(diǎn)，煙民更是要處處擔(dān)心受罰。</p> <p class="ql-block">下圖有燈火的地方即是蘇巖礁</p> <p class="ql-block">從東海到黃海，我期待能看到我國和韓國有爭(zhēng)議的蘇巖礁的狀況。郵輪都是在夜晚途經(jīng)該島礁。我預(yù)測(cè)快到蘇巖礁時(shí)來到陽臺(tái)觀望，見海面上飄來一塊塊黑色的物體，女兒說是海草，我們仔細(xì)看卻是石油。很快就看到不遠(yuǎn)的海面上一片燈火，聳立著高高的井架，我國正在開採黃海油田。蘇巖礁位于我國大陸架內(nèi)，沉睡千年的石油終于又見天日！為石油工人的辛勤勞動(dòng)而點(diǎn)贊！</p><p class="ql-block">臨近中午海水的顏色又開始變黃，快到長江口了，海上的船只多起來了，進(jìn)出長江口的萬噸巨輪滿載著貨物從這里走向世界，百年前還在海底問佘山島出現(xiàn)了，這里離吳淞口約150公里。成片的灘涂已有防風(fēng)林帶，日積月累長江帶來的泥沙巳造就了大片的綠洲。我國大陸架每年都在向黃海延伸。滄海桑田，當(dāng)年清政府在吳淞山上架幾門大炮抵御敵寇的時(shí)代已一去不復(fù)返了！</p><p class="ql-block">伴隨著郵輪的三聲嗚笛，我情不自禁的在心底高呼一一魔都上海我們回來了！</p> <p class="ql-block">濟(jì)州島獨(dú)立巖景區(qū)</p> <p class="ql-block">西歸浦城市風(fēng)光</p>