<p class="ql-block">——誰(shuí)說(shuō)雞毛不能上天</p> <p class="ql-block">寶駿云朵自駕波密至墨脫：小電車(chē)的極限求生記</p><p class="ql-block">---</p><p class="ql-block"> 前言：一場(chǎng)與底盤(pán)高度和電量賽跑的冒險(xiǎn) </p><p class="ql-block"> 從波密到墨脫的120公里盤(pán)山路，被稱(chēng)作“西藏最野的自駕路線”。我的五菱寶駿云朵（NEDC續(xù)航460km，底盤(pán)高度130mm）能否扛過(guò)炮彈坑、冰河灘和塌方區(qū)？這場(chǎng)純電小車(chē)的極限挑戰(zhàn)，從出發(fā)前就充滿爭(zhēng)議——有人笑稱(chēng)這是“代步車(chē)進(jìn)藏”，但我偏要用460km的標(biāo)稱(chēng)續(xù)航，賭一把雨林秘境的通行證。</p><p class="ql-block"> 因?yàn)闆](méi)有在戶口所在地派出所辦理邊防通行證，我們就去林芝辦。西藏林芝辦證效率實(shí)在是高，態(tài)度非常的好。一個(gè)小時(shí)內(nèi)警察姑娘幫我們網(wǎng)上聯(lián)系戶口所在地公安廳辦理好有無(wú)犯罪記錄證明，填寫(xiě)資料，辦理手續(xù)，全部搞掂?；叵肷洗稳バ陆谀蠈幨修k這個(gè)證很麻煩，兩個(gè)地方跑去找人寫(xiě)證明，辦手續(xù)，花了兩天的時(shí)間。一個(gè)小時(shí)和兩天，不可思議。</p><p class="ql-block"> 明知山有虎 偏向虎山行。這樣的冒險(xiǎn)精神當(dāng)改改了。可是，墨脫那些桂冠太有吸引力了，套用那句話：不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵。不想進(jìn)墨脫的自駕西藏的人，不是老游條?？纯聪旅孢@些說(shuō)道就很誘人：全國(guó)最后一個(gè)通公路的縣城，這條公路修了幾十年。世界只有一個(gè)墨脫，而墨脫卻擁有整個(gè)世界。因此，我們決定一搏。搏一搏，低底盤(pán)電汽車(chē)也能闖墨脫。</p><p class="ql-block"> 那日進(jìn)墨脫，120公里的狹窄山路，我用了整整7個(gè)小時(shí)才能走完，我的天，平均時(shí)速不到20公里。同行的兄弟駕齡駕技都比我強(qiáng)，可是還是把進(jìn)出墨脫的方向盤(pán)全部交給了我。</p><p class="ql-block"> 波密氣溫只有幾度，云朵的儀表盤(pán)顯示剩余電量458km?？此瞥湓５臄?shù)據(jù)背后，藏著兩個(gè)致命問(wèn)題： </p><p class="ql-block">1. 底盤(pán)高度焦慮：云朵的130mm離地間隙，在藏東南的炮彈坑路面前形同虛設(shè)。何況我的車(chē)竟然沒(méi)有另裝底盤(pán)護(hù)板，若遇到常遇到的30cm深的泥坑那就夠我喝一壺的。 </p><p class="ql-block">2. 溫度折損：云朵的磷酸鐵鋰電池是比較拍冷的，官方宣稱(chēng)-10℃容量保持率85%，加上高海拔，冰天雪地的極端天氣，能打五折就不錯(cuò)了。</p><p class="ql-block">充電問(wèn)題： 我總以為波密既然是縣城，充電樁應(yīng)該是少不了的。</p> <p class="ql-block">出波密跨過(guò)帕隆藏布大峽谷，就開(kāi)始上山了。</p> <p class="ql-block"> 2025.4.2.中午在波密離開(kāi)酒店后，在街邊煮午飯吃，然后充滿電。檢查身份證，行駛證，駕駛證，邊防通行證齊全就向墨脫出發(fā)。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">從波密一直爬山，30公里后到了海拔四五千米的山頂，缺氧本來(lái)就呼吸急促，看到這人工開(kāi)鑿的雪墻間的小路，下著雪，天空霧蒙蒙，更加膽戰(zhàn)心驚。再想起一個(gè)月前這里曾經(jīng)發(fā)生雪崩，壓了30多部汽車(chē)，就更害怕了。真是屋漏偏逢連夜雨，船行又遇打頭風(fēng)。</p> <p class="ql-block">一路向高山前行，走了30公里用了一個(gè)小時(shí)多小時(shí)，經(jīng)過(guò)許多炮彈坑，搓衣板路，再經(jīng)過(guò)雪崩地段開(kāi)鑿出來(lái)的冰川通道，終于到了嘎隆拉隧道：3.3公里黑暗中，云朵的鹵素大燈亮度不足，隧道壁滲水結(jié)冰，需全程握緊方向盤(pán)。</p> <p class="ql-block">出嘎隆拉隧道往下看，天啊，我是在天上啊?？吹竭@深淵下的天路彎又彎，我差點(diǎn)被嚇癱。</p> <p class="ql-block">下雪又冷又滑，冒著嚴(yán)寒和缺氧，也要下車(chē)拍幾張照片。</p> <p class="ql-block">看見(jiàn)玻璃太臟，想噴水刷刷，誰(shuí)知道更慘，前擋風(fēng)玻璃馬上結(jié)冰，更加擋住駕駛視線，這就是潑水成冰。</p> <p class="ql-block">積雪太厚，警察小屋成了蘑菇房，酷似東北雪鄉(xiāng)。</p> <p class="ql-block">愛(ài)我墨脫，守我邊疆。</p> <p class="ql-block">半路上的邊防檢查站，非常漂亮，像是仙境。</p> <p class="ql-block">關(guān)卡雖然美麗，但車(chē)多檢查慢，每個(gè)人要檢查身份證，邊防通行證，使得這里堵車(chē)了一個(gè)小時(shí)。</p> <p class="ql-block">遠(yuǎn)處的南迦巴瓦峰，雨霧中無(wú)法看到，雅魯藏布江也因大山峽谷太深，看去好像一條小溪。</p> <p class="ql-block">云端綠海，這里的原始森林在雪山的襯托下，挺拔偉岸，隨便按下相機(jī)就是一幅水墨丹青作品。</p> <p class="ql-block"> 翻越嘎隆拉山口，出隧道后，海拔驟降1500米，濕度很低，到處都是冰天雪地，路邊的道班房成了蘑菇房，這冰雪世界奇觀讓人又想看又怕。云朵的電機(jī)噪音在潮濕空氣中格外刺耳，而真正的地獄在眼前展開(kāi)： </p><p class="ql-block"> 老虎嘴瀑布段：原道路基塌陷，臨時(shí)改道的“之”字形土路落差超2米。天下著大雪，路既陡峭險(xiǎn)峻又濕又滑。 </p><p class="ql-block"> 果果塘大拐彎：江邊淺灘看似安全，實(shí)則暗藏深水泥漿。一些路面被大型重卡碾壓破爛翹起來(lái)，一不小心就刮底。我小心翼翼，聚精會(huì)神選擇石塊高處，慢慢選擇“單邊橋”，艱難地度過(guò)難關(guān)，還好當(dāng)年駕照學(xué)習(xí)考試的時(shí)候，我練得最好的是“單邊橋”。但是，盡管多么小心謹(jǐn)慎 ，還是避免不了時(shí)不時(shí)從車(chē)底傳來(lái)的刮底聲音，這哪里是刮底，是刮我的心頭肉。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 堵車(chē)了，一堵就是一個(gè)小時(shí)。在這里在我前面遇到一個(gè)南京車(chē)牌的變態(tài)奇葩狗雜種。</p><p class="ql-block"> 堵車(chē)的時(shí)候排成兩排，我們?cè)谧笈?，在雜種的后面。我看見(jiàn)右排有一大段空間，就上到那排去排隊(duì)。那雜種打開(kāi)窗口就對(duì)著我破口大罵，真是莫名其妙。兄弟叫我忍著別跟他杠。 后來(lái)路通了，我趕上去看他到底怎么回事，開(kāi)個(gè)坦克就那么臭狗屎。原來(lái)車(chē)上就兩個(gè)人，另一個(gè)是母的。我們分析，這公狗大概是想要顯一下威風(fēng)，炫耀一下。我叫兄弟我們下去教訓(xùn)他一下，兄弟說(shuō)別去惹這種瘋狗。算我倒霉，一天的好心情被瘋狗咬得蕩然無(wú)存。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">這些大型重卡每過(guò)一個(gè)彎道都要倒退一次才能前進(jìn)，這也是為什么堵車(chē)的愿意之一。</p> <p class="ql-block">看看這熱氣沖天，這是剎車(chē)?yán)鋮s水被燒成蒸汽，可見(jiàn)這路有多陡。</p> <p class="ql-block">突然映一下陽(yáng)光，瀑布邊的云霧更加透亮美麗。</p> <p class="ql-block">經(jīng)過(guò)千難萬(wàn)險(xiǎn)，終于進(jìn)入了縣城大門(mén)。</p> <p class="ql-block">我現(xiàn)在也擁有整個(gè)世界了。</p> <p class="ql-block">來(lái)到波密縣城，的確就像來(lái)到了瓜果飄香的江南。真是夠神奇的，山頂上白雪皚皚，山腳下瓜果飄香。在縣郊，村民們?cè)诼愤厰[賣(mài)各種蔬菜水果，最顯眼的是芭蕉。這哪里像是在西藏，好像是在祖國(guó)的南方。真正是應(yīng)了那句話：墨脫擁有整個(gè)世界。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">電車(chē)求生指南： </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 能量回收極限：將模式（強(qiáng)能量回收）調(diào)至最大，下山時(shí)靠滑行充電，行駛120公里，到達(dá)墨脫竟然還有85%的電。 </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 回程時(shí)，認(rèn)為我還有85%的電，就沒(méi)有找充電樁充電，看到有人排隊(duì)充電。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 按照這個(gè)計(jì)算可以跑350公里。再打五折將近200公里，走回程120公里應(yīng)該綽綽有余?？墒抢m(xù)航從預(yù)估的200km縮水至140km?；氐讲苤皇Ｏ?0%的電了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 返程啟示錄——誰(shuí)說(shuō)電車(chē)不能進(jìn)藏？ </p><p class="ql-block">經(jīng)驗(yàn)總結(jié)： </p><p class="ql-block">1. 續(xù)航欺詐：460km標(biāo)稱(chēng)續(xù)航在高原+低溫下縮水至200km，必須按50%余量規(guī)劃路線。 </p><p class="ql-block">2. 底盤(pán)之殤：130mm離地間隙只適合鋪裝路面，雨林穿越請(qǐng)換裝硬派SUV。 </p><p class="ql-block">3. 充電羞辱：墨脫縣城充電樁形同虛設(shè)，建議攜帶柴油發(fā)電機(jī)。</p><p class="ql-block">終極建議：若非對(duì)雨林有執(zhí)念，請(qǐng)駕駛?cè)加蛙?chē)——至少，你可以用92號(hào)汽油賄賂村民幫你推車(chē)。</p><p class="ql-block">4.出門(mén)在外，遇到瘋狗不要去惹它，以防狗急跳墻，被瘋狗咬傷。</p><p class="ql-block">這哪里還是旅游啊，簡(jiǎn)直就是冒險(xiǎn)！</p>