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| | | | <p class="ql-block">借短暫的休假，不開車帶上老伴，來一次隨心所欲的自由行。2025年3月27日從昆明乘座高鐵到達紅河站（紅河州府蒙自有兩個火車站）開啟老倆口的自由之旅第一站——碧色寨。</p> <p class="ql-block">碧色賽——位于滇越鐵路（注意哈不是鎮(zhèn)越鐵路）的中間點，因路而興也因路而哀，走進碧色寨仿佛看到昨日的輝煌，看到了“一顆道釘一滴血，一根枕木一條命”?中國民工的悲慘命運。</p> <p class="ql-block">景點介紹</p> <p class="ql-block">云南十八怪中就有一怪，火車不通國內(nèi)通國外，說的就是滇越鐵路<span style="font-size:18px;">（注意哈不是鎮(zhèn)越鐵路）。</span>滇越鐵路全長850余公里，分南北兩段：南段在越南境內(nèi)，稱越段，自中越邊境的老街市經(jīng)首都河內(nèi)至海防市，長394公里，于1901年動工，1903年建成。北段在中國境內(nèi)，自老街市跨越紅河鐵路大橋進入云南省河口瑤族自治縣，經(jīng)碧色寨到昆明，稱滇段（又稱昆河鐵路），正線鋪軌464.567公里，設(shè)置車站34個，于1903年動工，1910年竣工。滇越鐵路的建成通車，記錄著鐵路沿線人民的鑄路血淚。</p> <p class="ql-block">愛好書法的我，很是喜歡墻上那個原始站名，不知出自誰之手。</p> <p class="ql-block">這是供水塔，放在今天很簡單，但當年沒有焊接技術(shù)全靠鉚釘鉚成，不得不佩服法國人的工藝。</p> <p class="ql-block">很多游客在這個鐘下留影懷念時光。</p> <p class="ql-block">我們也懷念一下。</p> <p class="ql-block">建在鐵道邊的這個東西，猜猜是做什么用的？</p> <p class="ql-block">仔細看看這個圍墻上的洞口，象不象日本碉堡的射擊口，還有戰(zhàn)備作用。</p> <p class="ql-block">中國第一塊紅土網(wǎng)球場，站在場外仿佛看到100多年前歡歌笑語打網(wǎng)球的藍眉毛綠眠睛老外，也仿佛看到了當年的繁華。</p> <p class="ql-block">出發(fā)前看了網(wǎng)上的攻略，加之又是自由行，我們選擇后門進后門出，既省錢還省力，從昆明座高鐵到紅河站（紅河州府有兩個火車站）乘座攬客的正規(guī)出租車50元錢直接送到碧色寨后門，離景點200米，聽駕駛員說如果從前門進每人要座20元的擺渡車，距離3km。這個信息很重要哈，由于碧色寨景點不大，公交客運不是很規(guī)范（聽說沒有客人車不接或不發(fā)車）。從景點到蒙自或者從蒙自汽車客運站（當?shù)厝朔Q老客運站）到景點最好提前半小時給司機打電話，避免長時間等侯或錯過，票價8元。</p> <p class="ql-block">晚上在蒙自哈尼人家的晚餐。蒙自的其他景點還有南湖公園和西南聯(lián)大蒙自分校舊址。明天第二站河口縣。</p>