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國(guó)內(nèi)自駕游結(jié)伴問題的探討參考

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<p class="ql-block">在國(guó)內(nèi)自駕游的大軍中,有一大批<span style="color: rgb(237, 35, 8);">帶私家車在網(wǎng)上招募旅友完成心儀自駕游線路</span>的旅人,本人親歷或耳聽過很多在結(jié)伴旅行過程中產(chǎn)生的問題,歸集匯總此文,拋磚引玉,分享討論,希望給同類旅友在今后組織招募隊(duì)伍制訂“<span style="color: rgb(22, 126, 251);">結(jié)伴自駕游方案</span>”時(shí)提供參考:</p> <h1><br><b><font color="#ff8a00">一、線路與時(shí)長(zhǎng)問題</font></b><br></h1><div><b><font color="#ff8a00"><br></font></b></div><h3>1、車主或招集人先把自己想走的線路或者大慨區(qū)域以及總時(shí)長(zhǎng)“拋出”,標(biāo)出“必去”的景點(diǎn),說明是否可討論?<br>2、國(guó)內(nèi)自駕游通常都比較隨意,一般都只定大致的線路,每天住哪里都“可能”要到下午在車上定,總時(shí)長(zhǎng)也只是個(gè)大概,多或少10天也很正常。<br>3、“<b><font color="#ed2308">必停景點(diǎn)</font></b>”一定要提前承諾!否則有些不厚道的車主或組織者會(huì)因?yàn)樽约阂褋磉^多次而“過門不?!保ɡ@30~50公里之內(nèi))!損害沒去過或想再游的搭車人利益。<br>4、途中因突發(fā)事件或新獲信息需改變大線路也可以,但要全體(至少75%)商議通過。</h3> <h3></h3><h1><font color="#ff8a00"><b>二、最易引發(fā)矛盾的問題</b></font></h1><div><font color="#ff8a00"><b><br></b></font></div><h3><b>1、住宿標(biāo)準(zhǔn):<br></b>賓館、客棧、農(nóng)家樂……什么檔次的為主?標(biāo)間拼房還是單間自?。R桶是否為必配?),住宿位置是否要方便去餐館?<br><b>2、拼房:<br></b>出發(fā)前,摸清楚影響睡眠的打呼嚕、抽煙、晚睡早醒等問題后再確定好誰(shuí)和誰(shuí)拼房。<br><b>3、吃飯:<br></b>3.1、中飯是否可以從簡(jiǎn)?在飯點(diǎn)兒沒經(jīng)過縣鎮(zhèn)時(shí),是否可吃干糧還是要刻意去找飯館?<br>3.2、晚飯是否要求全體一起進(jìn)餐館?<br>3.3、最好選1人負(fù)責(zé),點(diǎn)菜者要盡量照顧到<b>每人的口味</b>!其它人不要指望每個(gè)菜的鹽味辣味都適合自己,有一半的菜能吃即可,更不要頻繁在餐桌上<b>抱怨</b>咸淡。</h3><div><div><br></div></div> <p class="ql-block"><b>4、車子運(yùn)行費(fèi)用(油費(fèi)、過路費(fèi)、違規(guī)罰款、小維保費(fèi)等)的分?jǐn)偨ㄗh:</b></p><p class="ql-block">4.1、4人一車,車主免除車子運(yùn)行費(fèi)用;</p><p class="ql-block">4.2、3人一車,車主按20%分?jǐn)傑囎舆\(yùn)行費(fèi)用;</p><p class="ql-block">4.3、僅1個(gè)搭車人,車主按30%~40%分?jǐn)偅?lt;/p><p class="ql-block">4.4、超過6000公里的行程,每6000公里做1次“小維?!?</p><p class="ql-block">4.5、中途上下車的費(fèi)用約定:</p><p class="ql-block">4.5.1、沒搭滿"6000公里的85%"以下的搭車人,是否按每人乘坐的實(shí)際公里數(shù)分?jǐn)偂靶【S保”?</p><p class="ql-block">4.5.2、到集結(jié)點(diǎn)的車子空駛或少于約定人數(shù)時(shí)的運(yùn)行費(fèi)是否要求全體乘客平均分?jǐn)偅?lt;/p><p class="ql-block">4.6、滿油集結(jié)、散團(tuán)前也加滿油。</p> <p class="ql-block">5、<b style="color: rgb(237, 35, 8);">鴿子費(fèi):</b>中途退出的人<b>是否需要</b>支付后續(xù)余程(前提是出發(fā)前有大致的總時(shí)長(zhǎng))的車子運(yùn)行費(fèi)?</p><p class="ql-block">6、<b>行李箱:</b>車子后背廂允許帶多大的箱子或軟包?</p><p class="ql-block">7、<b>出發(fā)前約定</b>:無(wú)論按什么辦法分?jǐn)傑囎拥倪\(yùn)行費(fèi)用,車主或招集人都必須在組隊(duì)時(shí)向搭車人說清楚,搭車人也有義務(wù)問清楚再?zèng)Q定自己是否參加,相當(dāng)于各方達(dá)成了“協(xié)議”(口頭或文字均可,<b style="color: rgb(237, 35, 8);">純陌生人建議文字!</b>)。</p><p class="ql-block"><br></p> 8、對(duì)于不同城人員,要設(shè)置方便(最好有直達(dá)飛機(jī))合理(大城市)的“集結(jié)點(diǎn)”和“散伙點(diǎn)”,當(dāng)然也可要求參與者到出車人所在城市(必須至少是省會(huì)城市)。<br>9、自駕游的“活動(dòng)點(diǎn)”主要在途中,盡量讓不睡覺而又喜歡找景的人坐在副駕上,既陪司機(jī)聊天,又方便勤找點(diǎn)為司機(jī)叫停,司機(jī)盡量別開快車。 <h1><b style="color:rgb(255, 138, 0);">三、出現(xiàn)車子運(yùn)行費(fèi)用糾紛時(shí),如何平衡自己?</b></h1><div><b style="color:rgb(255, 138, 0);"><br></b></div><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 111, 187);">1、車主</b></p><p class="ql-block">1.1、首先要明白自己為什么出車參加結(jié)伴自駕游,如果是為了降低總成本費(fèi)用,一定要有“沒有搭車人”也要出行的決心再?zèng)Q定出車,多搭1人就是多幫您減一半費(fèi)用;</p><p class="ql-block">1.2、建議按“車主減免油費(fèi)”的方案提出車子運(yùn)行費(fèi)用的AA方案(根據(jù)自己希望的搭車人數(shù)量提出合理的減免辦法)。</p> <p class="ql-block">1.3、出行之前的任何協(xié)議都不可能細(xì)致量化到每一種突發(fā)情況,發(fā)生糾紛執(zhí)行協(xié)議時(shí)要“抓大放小”,重情明理,別太刻板!比如處理中途退出人員的“<b><font color="#ed2308">鴿子費(fèi)</font></b>”:</p><p class="ql-block">1.3.1、雖有“<b><font color="#ed2308">鴿子費(fèi)</font></b>”協(xié)議在前,但若是“情有可原”(大家討論)的退出,若剩余行程大于該人的已搭天數(shù)的1倍以上,建議“<b><font color="#ed2308">鴿子費(fèi)</font></b>"按該人之前分?jǐn)偟倪\(yùn)行費(fèi)用總額再出1份即可。</p><p class="ql-block">1.3.2、若該人是被車主"折騰"走的,就別想著再要"鴿子費(fèi)“!結(jié)伴搭車永遠(yuǎn)是"有所得必有所失"的合作,協(xié)議的公正執(zhí)行需要對(duì)各方包含車主的約束!</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 111, 187);">2、搭車者</b></p><p class="ql-block">2.1、明白自己拼車的目標(biāo),必須要有這種觀念再去搭車——出車人不容易,車子有磨損費(fèi),在費(fèi)用分?jǐn)偡椒ㄉ弦?lt;b>鼓勵(lì)</b>出車人。</p><p class="ql-block">2.2、主動(dòng)提出或愉快接受"車主減免車子運(yùn)行費(fèi)用"的AA方案。</p><p class="ql-block">2.3、與車主在費(fèi)用方面發(fā)生沖突時(shí),衡量標(biāo)準(zhǔn)是參考自己包車(不是租車自駕?。。。┑馁M(fèi)用是多少?只要不超過這個(gè),心里就容易找到平衡。</p><p class="ql-block">2.4、出行之前的任何協(xié)議都不可能細(xì)致量化每一種突發(fā)情況,執(zhí)行協(xié)議時(shí)就需要“抓大放小”,重情明理,別太刻板去糾結(jié)協(xié)議條款中對(duì)自己有利的漏洞。</p> <h1><font color="#ff8a00"><b>四、總結(jié)</b></font></h1><div><font color="#ff8a00"><b><br></b></font></div><p class="ql-block">總而言之,帶車結(jié)伴自駕游的各方有自己追求的<b>小目標(biāo)</b>,無(wú)論是為了<b>拼車減低個(gè)人出行的總費(fèi)用</b>,抑或?yàn)榱?lt;b>找友互相激勵(lì)彼此溫暖熱鬧</b>著完成心儀行程,在出發(fā)前設(shè)計(jì)一個(gè)在費(fèi)用分?jǐn)偂⒔Y(jié)伴管理上相對(duì)合理完善的拼車結(jié)伴方案,更有助于各方歡喜快樂地達(dá)成總目標(biāo),尤其是對(duì)于超過20天的行程!</p>