<h3>腦補(bǔ)一下ACT ：</h3><h3>在徒步愛好者心中，ACT 不僅是一個(gè)專有名詞，更是內(nèi)心深處的夢(mèng)！尼泊爾ACT大環(huán)是世界十大徒步路線綜合排名第一，沒錯(cuò)，是排在首位。她幾乎可以讓行者感受徒步概念的全部元素：藍(lán)天、白云、山谷、森林、草甸、埡口、雪山、高山湖泊、冰川、步道客棧、原始村落、宗教多樣性及其建筑風(fēng)格……在十多天環(huán)繞海拔八千多的annapurma（世界十大最難攀登的山峰排名第一的就是這個(gè)安娜普爾納，珠峰僅列第十） 漫長(zhǎng)的徒步中美景與各種戶外危險(xiǎn)并存，能用堅(jiān)韌的毅力和相當(dāng)?shù)膽敉饽芰ν瓿梢淮蜛CT 大環(huán)線徒步是每個(gè)徒步愛好者內(nèi)心無(wú)法割舍的情節(jié)。在這條大環(huán)線不遠(yuǎn)處，還有一個(gè)絕無(wú)僅有無(wú)法忽視的亮點(diǎn)——世界海拔最高的湖泊tilicho, 因其路途艱辛、碎石塌方、高原反應(yīng)、惡劣天氣等不利因素使最終能完成者甚少。這顆“地球上躺著的眼淚”最終被并入西安冠之隊(duì)的ACT 計(jì)劃，走ACT +Lake Tilicho 的徒步風(fēng)險(xiǎn)就遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于ACT 了。</h3><h3>?</h3> <h3>2019 年4月21日西安冠之隊(duì)十三人陸續(xù)抵達(dá)尼泊爾首都德滿都，飛機(jī)落地前半小時(shí)左右空姐說(shuō)珠穆朗瑪峰就在飛機(jī)右翼窗下，可惜值機(jī)時(shí)優(yōu)勢(shì)座位已無(wú)虛席，還好，天氣條件不錯(cuò)手機(jī)就近拍張以俟安慰，對(duì)于這次徒步線路充滿期待。</h3> <h3>加德滿都有濃濃的中國(guó)風(fēng)，比如漢字、中餐館、中國(guó)生意人甚至中通快遞、韻達(dá)快遞……中國(guó)元素就像加都的灰塵無(wú)處不在。</h3> <h3>4月22日早七點(diǎn)半，加德滿都出發(fā)，目的地是170公里之遙的大環(huán)線徒步起點(diǎn)Besisahar（820）。到達(dá)時(shí)下午四點(diǎn)了，這一天顛簸下來(lái)深刻懂得了國(guó)人的交通幸福。<br></h3> <h3>4月23日，未來(lái)那些天會(huì)明白這是隊(duì)員看來(lái)最正常的一頓早餐。今天起七位背夫加入我們的行程，即將進(jìn)入峽谷，道路更加不堪，換jeep 前往Chame（2620）——這次徒步真正起點(diǎn)，一路峽谷風(fēng)光。前行方向左側(cè)為車道，峽谷對(duì)面是最早的大環(huán)線步道，有為數(shù)不多的徒步者行走在徒步道上，一路幾乎都是歐洲客，到大環(huán)線結(jié)束幾乎未見亞洲面孔，有隊(duì)友說(shuō)，似乎有遇到三位湖南來(lái)的AA 小隊(duì)，但僅走ACT 。</h3> <h3>本次徒步領(lǐng)隊(duì)，穿越達(dá)人女冠子</h3> <h3>4月24日冠之隊(duì)的徒步從森林風(fēng)光開始了。</h3><h3><br></h3><h3>Chame(2620米)—Bhratang(2850米)—Pisang(3200米)</h3><h3>背夫同行，目的地是pisang，一路走原始森林，經(jīng)過一個(gè)叫koto的原始的村莊，安娜普爾納二峰第一次出現(xiàn)在眼前。大約下午1點(diǎn)多我們到達(dá)pisang。這個(gè)時(shí)間讓大家心理有了底——事后證明，這次隊(duì)伍每日行走用時(shí)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于所有出行前看到的各種帖子所描述的時(shí)間。早早入住客棧后，享受各種愜意時(shí)光。</h3> <h3>大環(huán)線上的咖啡館。ACT 環(huán)線配套設(shè)施不比EBC 全，但處在低海拔的服務(wù)設(shè)施還是可以的。</h3> <h3>看到第一座狹長(zhǎng)的鐵索橋，以后會(huì)屢見不鮮，感覺它的出現(xiàn)意味著客棧餐館將至。</h3> <h3>4月25日D5：Pisang(3200米)——Manang(3500米)</h3><h3>餐后出發(fā)，背夫走較為平緩的補(bǔ)給道，絕大部分隊(duì)員折回對(duì)面M 形風(fēng)景徒步道，這是很享受ACT 風(fēng)味的一天。出發(fā)不久發(fā)現(xiàn)一片清秀的湖面，對(duì)面二峰下的猴臉活靈活現(xiàn)清晰可見。以往貼子從未有人提及此湖，一頓亂嗨后，開始不斷地拔高，快登頂M的第一個(gè) 點(diǎn)時(shí)有個(gè)小賣部，樹蔭下一瓶可樂讓疲憊全消。繼續(xù)前行，先后穿過兩處古老的藏式山寨，獨(dú)具特色的石砌房卻已大部分人去房空。這一天的跋涉有二峰三峰四峰一路的目送，風(fēng)景指數(shù)爆表，上千米的累計(jì)拔高和灼熱的艷陽(yáng)使人有些焦躁，五點(diǎn)走到客棧，原來(lái)背夫和其他隊(duì)友中午十二點(diǎn)就早早到達(dá)了。</h3> <h3>二峰下的“猴臉”</h3> <h3>4月26日 ：Manang-Tilicho Base Camp(4165米)</h3><h3>早餐后出發(fā)沿著山路上行，過了幾座吊橋后就開始進(jìn)入了艱難的爬升了，ACT 風(fēng)味的塌方區(qū)出現(xiàn)了，腳下滑墜與頭頂落石風(fēng)險(xiǎn)并存，謹(jǐn)慎處理腳下，靈活迅速地通過危險(xiǎn)區(qū)，這是整個(gè)大環(huán)線中最危險(xiǎn)的地方之一</h3> <h3>大些的不下五處，驚心動(dòng)魄的碎石滑坡</h3> <h3>腳丫正下方不忍直視</h3> <h3>4月27日：Tilicho Base Camp-Lake Tilicho（5200米）- Tilicho Base Camp</h3><h3>這是辛苦的一天之一，拔高1000多米，還有幾處塌方路段，海拔一路上升到5200 來(lái)到Tilicho號(hào)稱是世界上海拔最高的湖泊，也有路過一些水池，都很小，只有它最近處的那個(gè)稍微大一點(diǎn)。湖的四周雪山環(huán)繞，身臨其境，恍若地球遙遙已遠(yuǎn)，怕是外星球才有的地貌吧……原來(lái)高山湖泊的美艷可以有這一款！發(fā)呆絕不是因?yàn)楦叻?，因?yàn)檫@些秦嶺驢還能肆無(wú)忌憚的展現(xiàn)各自的驢跳……</h3><h3><br></h3> <h3>T 湖最近的衛(wèi)湖也很漂亮</h3> <h3>保障程度低的ACT 成功率比EBC 低，Tilicho 更是ACT 最大的難點(diǎn) 。冠之隊(duì)十人越過冰雪碎石越過塌方滑坡躍上5200，最終坐在了湖邊，完美演繹ACT大環(huán) 的超級(jí)附加題。</h3><h3><br></h3> <h3>C 位，我的背夫拉邁斯，能順利完成ACT +Tilicho 是要感謝他的付出，成功是大家共同的。</h3> <h3>高高的坐在這里，與好天氣共享這么美妙的時(shí)刻</h3> <h3>攝影達(dá)人李老師不畏懼5000+的海拔，驚艷一跳</h3> <h3>重返危險(xiǎn)區(qū)，夜宿前一天中午落腳午餐休息的中途客棧</h3> <h3>四月二十八日：離開這次徒步過程中唯一一個(gè)沒有干凈水源，沒有任何通訊信號(hào)，沒有充電電源，條件較為艱苦的客棧，返回到ACT 主線上</h3> <h3>四月二十九日：Yak Kharka --HIGH CAMP(4870米)</h3><h3>翻越世界最高埡口前最后一個(gè)營(yíng)地，也是最為艱苦的營(yíng)地，除了廚房連接的三個(gè)餐廳適宜安置人類，其他其他空間只有寒風(fēng)和各種局促。明日最后一搏的人們都聚集在一起，整個(gè)空間充滿了興奮、不安和期待。</h3> <h3>一路Yak 相伴</h3> <h3>很適應(yīng)這樣的路況了</h3> <h3>客棧餐廳享用了一只復(fù)合披薩為明天早出儲(chǔ)存些碳水化合物，基餅較薄食材豐富火候正佳，折合人民還不到50圓，除了啤酒和個(gè)別棧點(diǎn)的可樂，一路消費(fèi)合理親民，沒有那些帖子里呻吟的價(jià)格不靠譜。離開前不忘留下番號(hào)。</h3> <h3>十六人蝸居一間房，一夜失眠等出發(fā)</h3> <h3>四月三十日：High camp (4870米) -Thorong-La Pass(5416米) -Muktinath(3800米) </h3><h3>早四點(diǎn)二十出發(fā)（感覺前人攻略帖子的行走時(shí)間總是多于本隊(duì)的實(shí)際，最后時(shí)刻特意看了表，這天前隊(duì)不到十點(diǎn)就飚到了慕斯塘村），目標(biāo)是世界上最大的埡口—坨龍埡口（Thorong-La Pass，5416米），這里群峰林立，埡口寬闊綿長(zhǎng)，風(fēng)景非常壯觀但危機(jī)四伏，曾經(jīng)出過大亂子……趕在太陽(yáng)出來(lái)前，越早通過越安心，回頭望去，每人頭上的燈勾勒出一浩浩蕩蕩的隊(duì)伍。獨(dú)特的地貌和特別的徒步時(shí)間產(chǎn)生一種儀式感，腳下體驗(yàn)和心理一樣豐富起來(lái)，伴隨太陽(yáng)的升起路徑不再堅(jiān)硬，冰雪邊緣開始消融并反射出陽(yáng)光，星光大道般指引著闖關(guān)的徒步者。六點(diǎn)五十五分抵達(dá)埡口，大風(fēng)呼嘯，先上來(lái)的老外擠在一間黑乎乎熱騰騰的小屋里，這茶屋是唯一的避風(fēng)所，和背夫分享一杯姜茶后迅速?zèng)_進(jìn)大風(fēng)里打卡留影，面對(duì)橫亙的雪山一路速降，一口氣來(lái)到海拔4200的中途餐館，幾個(gè)同行者開始提前可樂發(fā)呆式慶祝，不急抵達(dá)營(yíng)地，這個(gè)高度這個(gè)天氣似乎更能留住成功的喜悅，和小老板聊著天，欣賞美景同時(shí)咀嚼屬于自己的ACT 味道。</h3> <h3>夠?qū)挸ǖ膱嚎冢墒桥e世無(wú)雙的</h3><h3>namber one </h3> <h3>誰(shuí)說(shuō)只有國(guó)驢熱衷打卡？</h3> <h3>下山的風(fēng)景就像沖刺后的心情一樣敞亮舒坦</h3> <h3>價(jià)格不菲的高山救援直升機(jī)。徒步過程中常?？吹?，埡口前后出勤率尤其高。</h3> <h3>4200小棧，可樂發(fā)呆享受勝利</h3> <h3>安逸的宗教圣地慕斯塘</h3> <h3>當(dāng)?shù)厝藢?duì)穿梭往來(lái)的各國(guó)驢友視同隱形人一般無(wú)二，安逸中從容著自己的日子。</h3> <h3></h3><h3>五月一日：Muktinath(3800米) —Jomsom(2800米)</h3><h3>這是本次徒步的最后一天，慕斯塘到杰森。</h3><h3></h3><h3>沿途可以近距離欣賞道拉吉里峰。Jomsom是一個(gè)很大的村子也是個(gè)大集散點(diǎn)。夜宿迷你機(jī)場(chǎng)旁的客棧，晚上逛街與六七個(gè)荷槍實(shí)彈軍人擦肩而過，這個(gè)村里有駐軍。</h3> <h3>走出慕斯塘</h3> <h3>這是一個(gè)徒步線路資源很豐富的國(guó)度，行走在兩條線路上的徒步者于尼泊爾最好的公路上比肩而過</h3> <h3>五月二號(hào)：杰森出發(fā)十多小時(shí)顛簸體驗(yàn)?zāi)岵礌栕顮€公路（如果這也能稱為公路的話），經(jīng)歷塌方塞車等待修復(fù)道路，最終來(lái)到浪漫的博卡拉</h3> <h3>陰郁的天氣，靜謐的費(fèi)瓦湖長(zhǎng)出一些修長(zhǎng)的單人船</h3> <h3>中途遇到一家五口，年輕的父母帶著三個(gè)小不點(diǎn)，八歲的大姐中文棒棒的</h3> <h3>看到各種帖子說(shuō)充電多么困難，臨出門撂下相機(jī)，這是最最失策的事了。整個(gè)徒步過程，只有一天無(wú)法充電，信號(hào)全無(wú)。感謝同行攝影大師李東記錄下的徒步姿態(tài)。</h3> <h3>行程結(jié)束時(shí)，遇到在尼泊爾從事徒步產(chǎn)業(yè)多年的小瑾姑娘，她道出了兩條線路的“天機(jī)”。ACT是一條 圍繞安娜普爾納環(huán)形穿越的線路。由海拔820走到5416再下到2800的線路，一路植被垂直分布，各個(gè)高度地貌及人文景觀變化豐富多樣，對(duì)于徒步者而言更不容易高反，只是沿途塌方滑坡危險(xiǎn)路段較多，設(shè)施沒有EBC 周全因而下撤人數(shù)則就多些。EBC 是圍繞幾座8000+雪山環(huán)行的成熟線路，配套設(shè)施相對(duì)要健全些。</h3> <h3>此行不虛，未來(lái)很長(zhǎng)——得鐘愛之實(shí)底見未來(lái)之確據(jù)！</h3>