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北京的橋

光影

<h3></h3><h3 style="text-align: right;"><font color="#ed2308">攝影/后期：穎</font></h3><h3 style="text-align: right;"><br></h3> <h3></h3><h3 style="text-align: center;"><font color="#ed2308">玉帶橋</font></h3> <h3></h3><h3 style="text-align: center;"><font color="#ed2308">玉帶橋</font></h3><h3>玉帶橋建于清乾隆年間（公元1736-1795年），是西堤六橋中唯一拱券結(jié)構(gòu)的石橋。該橋單孔凈跨11.38米，矢高約7.5米，全部用玉石琢成，橋面是雙反向曲線，組成波形線橋型，配有精制白石欄板，顯得格外富麗堂皇。潔白的橋欄望柱上，雕有各式向云中飛翔的仙鶴，雕工精細(xì)，形象生動，顯示了雕刻工匠們的藝術(shù)才能。</h3> <h3></h3><h3 style="text-align: center;"><font color="#ed2308">十七孔橋</font></h3> <h3>十七孔橋是古代橋梁建筑的杰作。它位于北京市西郊頤和園內(nèi)，是連接昆明湖東岸與南湖島的一座長橋。清乾隆時（1736一1795）建，是園內(nèi)最大的石橋。 橋由17個橋洞組成，長150米，飛跨于東堤和南湖島，狀若長虹臥波。其造型兼有北京盧溝橋、蘇州寶帶橋的特點。橋上石雕極其精美，每個橋欄的望柱上都雕有神態(tài)各異的獅子，大小共544個。兩橋頭還有石雕異獸，十分生動。</h3> <h3><br></h3><h3 style="text-align: center;"><font color="#ed2308">盧溝橋</font></h3><h3><font color="#ed2308"><br></font></h3><h3>盧溝橋亦稱蘆溝橋，在北京市西南約15公里處，豐臺區(qū)永定河上。因橫跨盧溝河（即永定河）而得名，是北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋。</h3><h3><br></h3> <h3>盧溝橋上的獅子數(shù)不清，每一個的形狀不同，千奇百怪。</h3> <h3 style="text-align: center;"><font color="#ed2308">三元橋</font></h3><h3><br></h3><h3 style="text-align: left;">三元橋位于北京市三環(huán)路東北角轉(zhuǎn)彎處，是東三環(huán)與北三環(huán)的交界點。三環(huán)主路在橋上通過，橋北側(cè)是京順路，南側(cè)是機場高速路。</h3> <h3>三元橋建成于1984年，為機動車和非機動車混行的苜蓿葉形互通式立交橋。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3 style="text-align: center;"><font color="#ed2308">西直門橋</font></h3> <h3>西直門橋是北京著名的立交橋，在北二環(huán)路與西二環(huán)路轉(zhuǎn)彎處，是城區(qū)通往西北郊的必經(jīng)之路，因此它在北京陸地交通位置上占有十分重要的位置。從1994年開始，北京市政工程設(shè)計研究院用了整整4年的時間，做出了新立交橋的設(shè)計。1999年，投資2個億的嶄新的西直門立交橋拔地而起……</h3> <h3>不同角度的西直門橋</h3> <h3 style="text-align: center;"><font color="#ed2308">蓮花橋</font></h3> <h3>蓮花橋是西三環(huán)中路上的立交橋，位于海淀區(qū)，是蓮花池西（東）路與西三環(huán)中路的交匯處，是通往北京西站的重要通道</h3> <h3 style="text-align: center;"><font color="#ed2308">左安門橋</font></h3> <h3>左安門橋位于南二環(huán)，與玉蜓橋和光明橋相連。</h3> <h3 style="text-align: center; "><font color="#ed2308">復(fù)興門橋</font></h3><h3 style="text-align: left;"><font color="#010101">復(fù)興門橋成為北京東西長安街與西二環(huán)路兩條交通動脈的交會點。它的建成標(biāo)志著我國城市公路橋梁設(shè)計建筑及交通管理方面躍上了一個新臺階。</font></h3> <h3 style="text-align: center; "><font color="#ed2308">四惠橋</font></h3> <h3>四惠橋是北京四環(huán)路、建國路－京通快速路、通惠河北路相交處的一座非常復(fù)雜的大型立交橋。</h3> <h3 style="text-align: center; "><font color="#ed2308">德勝門橋</font></h3> <h3 style="text-align: left;">德勝門橋建于明初，橋?qū)⒎e水潭一分為二，橋西稱積水潭(又稱西海)，橋東稱什剎海。德勝門橋分為上下兩層,橋下則為護城河,作為古代得勝歸來的必經(jīng)之路,德勝門的歷史意義和交通便捷,使它變得更加神秘與現(xiàn)代.<br></h3><h3><br></h3> <h3 style="text-align: center;"><font color="#ed2308">健翔橋</font></h3> <h3>健翔橋位于北京市北四環(huán)路與京藏高速路交叉處，西臨志新橋，東臨北辰西橋，在健德門之北，北沙灘以南。建于1989年，為大型苜蓿葉形互通式立交橋，其得名與橋北側(cè)原航天航空工業(yè)部的科研和生產(chǎn)單位有關(guān)。</h3> <h3 style="text-align: center;"><font color="#ed2308">安華橋</font></h3> <h3>北京安華橋在北京的北三環(huán)路上，具體位置是北三環(huán)中路（東西向)</h3> <h3 style="text-align: center;"><font color="#ed2308">遠(yuǎn)通橋</font></h3> <h3>遠(yuǎn)通橋像一個音符在空中跳躍</h3> <h3 style="text-align: center; "><font color="#ed2308">豐北橋</font></h3> <h3>豐北橋坐落在西四環(huán)中路上，東連麗澤橋，是從麗澤橋進入京石高速的連接線。</h3> <h3><p style="text-align: center; "><font color="#ed2308">永定門橋</font></p></h3> <h3>永定門，是明清北京外城城墻的正門，位于北京中軸線上，于左安門和右安門中間，是北京外城城門中最大的一座，也是從南部出入京城的通衢要道。</h3> <h3>永定門橋位于中軸線的南端，座落在南二環(huán)上，西連陶然橋，東接景泰橋。</h3> <h3 style="text-align: center;"><font color="#ed2308">天寧寺橋</font></h3> <h3>天寧寺橋由橋往東是前門東、西大街，再東行即是北京站；由橋往西過了白云橋就是北京西站，這條東西大街從正陽門前通過，連接著北京兩個最大的客運火車站，是北京的重要交通樞紐。</h3> <h3>從西便門橋往西不遠(yuǎn)就是天寧寺橋建成于1991年，該橋位于宣武區(qū)與海淀區(qū)交界處，既是路陸橋又是跨河橋，這是二環(huán)路上最復(fù)雜的一座橋梁，由17座跨路和跨河橋梁組成，為三層苜蓿葉形加定向型互通式立交橋，如果把西便門橋比喻為人的動脈，那么天寧寺橋就像神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，縱橫、斜向、彎曲上下三層立體交叉狀，最上層是二環(huán)主路橋，全長600米，高19米，分南北兩橋，南橋18孔，北橋20孔，各分為4聯(lián)，都是現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力等截面連續(xù)箱梁。</h3> <h3><p style="text-align: center; "><font color="#ed2308">菜戶營橋</font></p></h3> <h3>元代時已經(jīng)有菜戶營村，明、清時期這里是為皇家種菜的菜戶的居住地，所以又名御菜園。由西直門橋南行，經(jīng)過9座造型各不相同的立交橋后，即到達西二環(huán)路的最南端，這里有一座二環(huán)路上最為復(fù)雜而設(shè)計巧妙、氣勢恢宏的大型立交橋，這就是菜戶營立交橋，建成于1991年。</h3> <h3>該橋位于豐臺區(qū)最北端，距豐臺鎮(zhèn)6公里。橋總長2548米，共112個橋孔，既跨河跨公路，又跨鐵路，設(shè)計為三層苜蓿葉形加定向型互通式立交橋，橋梁上部結(jié)構(gòu)為連續(xù)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱型梁和簡支預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T型梁，下部結(jié)構(gòu)是鋼筋混凝土灌注樁和鋼筋混凝土高柱墩。</h3> <h3>菜戶營橋不僅氣勢宏大，它也是北京城南的交通要沖，是進出北京城區(qū)的南大門，京開公路從這里起始，往南過了玉泉營環(huán)島可直奔開封方向，二環(huán)路在大橋的主線彎橋上轉(zhuǎn)向東行，幾分鐘后就到達右安門橋，從橋北側(cè)緩緩向西，與三環(huán)路上的麗澤橋相交。西二環(huán)路以西便門為分界，之北的二環(huán)路在內(nèi)城城墻和護城河遺址上修建，之南的二環(huán)路在外城的護城河外通行。</h3> <h3>清晨黃金撒滿菜戶營橋</h3> <h3 style="text-align: center;"><font color="#ed2308">北七家--未來科技大橋</font></h3> <h3>北京的橋啊千姿百態(tài)，北京的橋啊瑰麗多彩，北京的橋啊春風(fēng)常在；北京的橋啊又添風(fēng)采。</h3> <h3 style="text-align: center; "><font color="#ed2308">玉蜓橋</font></h3> <h3>玉蜓橋始建于1988年，玉蜓橋立交橋位于北京市南二環(huán)路與東蒲路相交處，連續(xù)跨越二環(huán)路、京廣和京山鐵路、護城河以及北濱河路，系機動車和非機動車分行的3層變形首荷葉型互通式立交。</h3> <h3 style="text-align: center; "><font color="#ed2308">仰山橋</font></h3> <h3>仰山橋座落于北五環(huán)上，造型像一把弓箭，站在高處俯瞰仰山橋唯美壯觀。</h3> <h3 style="text-align: center; "><font color="#ed2308">紫竹橋</font></h3> <h3>紫竹橋坐落于西三環(huán)上，位于紫竹公園的西南角上。</h3> <h3></h3><h3 style="text-align: center;"><font color="#ed2308">安慧橋</font></h3> <h3>安慧橋位于北京市北四環(huán)，是北四環(huán)東路與北四環(huán)中路，安定路與安立路的交界點。四環(huán)主路在橋上通過，東邊有地鐵五號線，西有地鐵八號線。西南角就是國家奧林匹克中心，西北角是奧林匹克公園，國家體育館，國家體育場，國家游泳中心座落在公園之內(nèi)，地理位置十分的優(yōu)越。</h3> <h3 style="text-align: center; "><font color="#ed2308">麗澤橋</font></h3> <h3>麗澤橋位于西南三環(huán)上，麗澤橋是二環(huán)、四環(huán)的連接橋，也是通往京石高速的連接橋。</h3> <h3 style="text-align: center; "><font color="#ed2308">六里橋</font></h3><h3 style="text-align: left;"><font color="#010101">位于北京城西南，是西南方向進城的主要通道，原建有石橋，因當(dāng)時距離廣安門城門還有六里地，故稱六里橋。</font></h3> <h3></h3><h3 style="text-align: center;"><font color="#ed2308">東直門北橋</font></h3><h3 style="text-align: center;"><font color="#ed2308"><br></font></h3><h3 style="text-align: center;"><font color="#010101">東直門北橋是東、北二環(huán)上機場高速的起點，連接小街橋和東直門橋。</font></h3> <h3></h3><h3 style="text-align: center;"><font color="#ed2308">國貿(mào)橋</font></h3><h3 style="text-align: left;"><font color="#010101">國貿(mào)橋位于北京市朝陽區(qū)，是長安街和北京三環(huán)路相交處的一座立交橋。始建於1986年,2000年拆除重建。附近原是北京東郊工業(yè)區(qū)，按地名大北窯命名北窯橋，后來北京CBD開發(fā)，就以其西北側(cè)的中國國際貿(mào)易中心命名為“國貿(mào)橋”。原橋是一座分離式橋梁，長安街高架跨越三環(huán)，是北京首座使用鋼結(jié)構(gòu)的橋梁。重建后的立交橋為互通式，分為三層，下層為三環(huán)和長安街輔路，中層為長安街主路，上兩層以苜蓿式立交橋的四條匝道鏈接，下層則安排紅綠燈。具體的相交道路為：東三環(huán)中路（南北向）和建國門外大街—建國路（長安街，東西向）</font></h3> <h3 style="text-align: center; "><font color="#ed2308">光明橋</font></h3><h3 style="text-align: left;"><font color="#010101">坐落位于東二環(huán)上，南接左安門橋，北接廣渠門橋。</font></h3> <h3></h3><h3 style="text-align: center;"><font color="#ed2308">萬芳橋</font></h3> <h3>萬芳橋建設(shè)于南三環(huán)路新建的一座橋。萬芳橋的萬芳二字得名于附近的萬芳亭公園。該橋位于豐臺區(qū)草橋與洋橋之間，北面是北京南站，南面是馬家堡地區(qū)和角門地區(qū)。附近有萬芳亭公園、北方車輛大世界﹑萬芳苑商務(wù)酒店﹑北京戲曲學(xué)院和翠林小區(qū)。</h3> <h3></h3><h3 style="text-align: center;"><br></h3> <h3><p style="text-align: center; "><font color="#ed2308">東便門橋</font></p></h3> <h3>位于東南二環(huán)工程的最北端。西起崇東大街,北從京山線鐵路1樁下穿過與相接,東穿忠實里與東南二環(huán)路御接,南以花市東頭條、白橋大街為界。該立交全長約1200m,南北最寬約320m。東便門立交由十座跨路、跨河的獨立橋梁、兩座穿過鐵路的廂涵和兩座穿路的過街洞及一座人行過街橋共計十五個構(gòu)筑物組成。</h3> <h3>東便門是北京外城東南端的一座小城門，位于北京城墻東南端角樓旁邊，主要由城樓和箭樓組成。</h3> <h3><p style="text-align: center; "><font color="#ed2308">建國門橋</font></p></h3> <h3>建國門立交橋位于北京東長安街在與東二環(huán)路交叉處。1977年4月由基建工程兵興建，全部工程于1977年12月30日竣工，1978年4月初步驗收后由北京市市政工程管理處接管養(yǎng)護。是年8月因擋墻和橋臺沉陷不均，發(fā)現(xiàn)橋臺裂痕，至1979年汛后沉降基本穩(wěn)定，是年9月通過正式驗收。是我國第一座機動車與非機動車完全分行的三層互通式立交橋。</h3> <h3><p style="text-align: center; "><font color="#ed2308">雍和宮橋</font></p></h3> <h3>位于雍和宮北，位于北二環(huán)，西鄰安定門，東鄰小街橋。</h3> <h3><p style="text-align: center; "><font color="#ed2308">中關(guān)村橋</font></p></h3> <h3>這是一個四方的過街天橋組建的，方方正正，俯瞰燈光下特別漂亮。</h3> <h3></h3><h3 style="text-align: center;"><font color="#ed2308">萬泉河橋</font></h3> <h3>萬泉河橋建于萬泉河上，是西北三環(huán)和西北四環(huán)的連接線。</h3> <h3></h3><h3 style="text-align: center;"><font color="#ed2308">航天橋</font></h3> <h3>航天橋位于北京西三環(huán)中路與阜成路的交叉處，始建于1994年，是一座大型互通式立交橋。據(jù)說最初規(guī)劃時，因此橋東北處有馬神廟村，所以得名“馬神廟橋”。但在興建該橋時，位于橋西北角的原航天工業(yè)部第二研究院曾予以大力資助，為了表彰航天人對北京市政建設(shè)的功績，在為該橋正式命名時，便用捐資企業(yè)名稱的前兩個字命名為“航天橋”。</h3><h3><br></h3> <h3><p style="text-align: center; "><font color="#ed2308">南沙窩橋</font></p></h3> <h3>南沙窩橋坐落于西四環(huán)和蓮石路的交叉路上，橋體唯美壯觀！</h3> <h3 style="text-align: center"><font color="#ed2308">上清橋</font></h3> 北京五環(huán)路的上清橋位于海淀區(qū)、朝陽區(qū)的交界處，也是G6京藏高速公路沿線的一個地方。由于幾條道路再次匯聚，因此擁堵情況之前比較嚴(yán)重。 <h3 style="text-align: center"><font color="#ed2308">新首鋼大橋</font></h3> 新首鋼大橋（Xinshougang Bridge），是中國北京市境內(nèi)的一條連接石景山區(qū)和門頭溝區(qū)的過江通道，橫跨永定河，建設(shè)時全球首例雙塔斜拉鋼構(gòu)組合體系橋 ，是中國北京市長安街西延工程的關(guān)鍵節(jié)點 <h3 style="text-align: center"><font color="#ed2308">昌平南環(huán)大橋</font></h3> 昌平南環(huán)路大橋位于南環(huán)路東段，跨越東沙河的滯洪區(qū)，其中主橋為雙塔雙索面自錨式懸索橋，橋長316米，主跨175米，主塔高66.9米，是北京市第一座懸索結(jié)構(gòu)的公路橋梁，是連接昌平新老城區(qū)的紐帶。 <h3 style="text-align: center"><font color="#ed2308">新興橋</font></h3> 新興橋是北京市的一座立交橋，位于西三環(huán)中路，是復(fù)興路和西三環(huán)中路的交界處。 <h3 style="text-align: center"><font color="#ed2308">永興橋</font></h3> 永興橋建于永興河上，從固安大廣高速直達北京新機場！ 永興橋客觀上形成了新機場的“西大門”，對新機場的后勤運輸及周邊居民的出行提供了保障及便利。 <h3 style="text-align: center"><font color="#ed2308">四惠橋</font></h3> 四惠位于北京的東四環(huán)。北起慈云寺橋，南至大郊亭橋，其間人們都會歸納為四惠地區(qū)。四惠來源于四惠橋",因該橋位于四環(huán)且比鄰?fù)ɑ莺樱拭?。兼?quot;惠及四方"的意思。 <h3 style="text-align: center"><font color="#ed2308">通州運河灣橋</font></h3> 運河灣橋建在京杭大運河之上，夜晚橋上燈光點亮大橋，使京杭大運河更加炫麗。 <h3 style="text-align: center"><font color="#ed2308">立水橋</font></h3> 明代的時候，發(fā)源于西山的清河便流經(jīng)此地，為了通行方便，人們在河上修了一座木橋。但因過往的人員，車輛較多，沒多久，這座木橋就被壓壞了，隨后在原址上重修了一座小石橋。因用的都是十分堅硬的花崗巖，堅固的橋墩立于水中，故稱“立水橋”。 立水橋地區(qū)以昌平東小口鎮(zhèn)為主體，海淀、朝陽部分構(gòu)，離亞運村核心區(qū)5公里，距離北五環(huán)3公里，是亞奧區(qū)域向北的延伸區(qū)域，是北京市昌平、朝陽、海淀三區(qū)交界處，有多個大型早期是外地人員聚居的地區(qū)。